但高度調(diào)的很好，絕對(duì)不會(huì)晃眼，光照效果極佳；

但頭部空間相對(duì)狹小

剎車不錯(cuò)，應(yīng)該比其它日系車要好吧，個(gè)人感覺比我開過的雷克薩斯350都要好（雷老是讓我闖紅燈，剎車來不及）。。。

每次車輛起步加速到25KM/h左右時(shí)。感覺有4、5聲清脆的嗒嗒嗒嗒的金屬撞擊聲。

視線好

換擋的時(shí)候有響動(dòng)。當(dāng)換到駐車檔的時(shí)候，響動(dòng)特別明顯。

其實(shí)這和你個(gè)人的感覺有關(guān)系，我開過很多車，總體上說， 逍客應(yīng)該在 提速方面不錯(cuò)的，

一是剛起步時(shí)，輕踩油門慢加速一小段路，會(huì)聽到“哐”的聲音，音量不大，好象是機(jī)艙里傳出的，就一下，而后就不會(huì)了。

沒什么路感但是指向性還比較準(zhǔn)，基本上方向打多少，車頭就能跟上動(dòng)多少。

中控臺(tái)與淺色真皮座椅不太協(xié)調(diào)

方向盤的控制鍵基本全了，左是音響和電話藍(lán)牙接收控制系統(tǒng)，按控制鍵音響數(shù)字面板會(huì)響應(yīng)著變數(shù)據(jù)，挺有意思．

音響效果確實(shí)一般，逍客絕對(duì)沒有吧音響設(shè)計(jì)納入總設(shè)計(jì)的考慮范圍，

比起我那油老虎�？怂箯�(qiáng)多了 一直都在縣城跑 百公里油耗一直在7.5到8.0之間

今天本來沒想去做保養(yǎng)，下午正好路過4S店門口。就想去二保，端午節(jié)放假正好可以出去玩。二保一切按部就班的進(jìn)行著，到了最后，維修人員拆了我的護(hù)底板，我很奇怪。因?yàn)檎�常換加機(jī)油不需要拆的，我就問怎么了？維修人員說了一句，說有漏油。我當(dāng)時(shí)腦子就昏了:cry: 。檢查了幾個(gè)小時(shí)，維修人員告訴我這是龍，也就是4驅(qū)才會(huì)有的情況。油是變速箱的油，是變速箱和分動(dòng)器結(jié)合部流出來的，說實(shí)話，我也不太相信他們的話。要是開了3W多公里出了這樣的事我也不奇怪了，畢竟是消耗品，時(shí)間長(zhǎng)了出點(diǎn)問題很正常。可我的龍才開了3689公里，太郁悶了。。。各...位同學(xué)幫我看看，怎么回事��？拜托了~~~！:C: 下午我把車留在那里了，維修人員告訴我要拆傳動(dòng)軸、變速箱等等，好心痛~~~:cry: 4S店的解釋是結(jié)合部密封膠沒打好，拆下來重新打膠，目前的變速箱里的油看油標(biāo)尺，不到其兩個(gè)格之間的一半。我當(dāng)時(shí)問了，4S點(diǎn)說才漏一點(diǎn)點(diǎn)，變速箱的油在允許范圍之內(nèi)。可是我看到那里確實(shí)漏了好多。他們說明天要拆開變速箱看看。。 我現(xiàn)在的擔(dān)心新車拆變速箱有沒有問題？會(huì)不會(huì)留下后遺癥？

平時(shí)1檔起步，維持1500~2000轉(zhuǎn)左右，10~20碼時(shí)進(jìn)入2檔，50公里速度時(shí)進(jìn)入6檔，轉(zhuǎn)速在1500~2000之間，開起來很順手。

走過不少次大起伏路面（山路），感覺坐前排和后排的差距有點(diǎn)大，前排坐的很舒服而后排就顛的厲害，可能也和新車胎壓過高有關(guān)�？偟膩碚f感覺逍客真是典型的歐洲車，對(duì)前排的各項(xiàng)考慮比較周全，操控和舒適性也很好，但對(duì)后排乘客就差了點(diǎn)。還好這車99%是我和我老婆兩個(gè)人坐，所以并不太在意。

CVT：感覺很平順，很穩(wěn)，沒有明顯的換擋感覺

天窗會(huì)顯著占用后排座的頭部空間

變速箱一流，換擋幾乎沒有頓挫感。

前陣子開始，我的車子在顛簸的路上行駛。門后備箱就會(huì)傳來很別扭的。。。嘎。。。嘎。。。嘎。。。比較難受。

動(dòng)力嘛，完全滿意，沒有購(gòu)買前所擔(dān)心的小馬拉大車的感覺，5擋上緩坡還可提速，真的不錯(cuò)。嘎嘎！ <br />

后坐空間也很小，失望中~~~~~ 空間不如同事的TIIDA。

操控，沒有激烈駕駛，無法發(fā)表激烈駕駛的感受，但在標(biāo)準(zhǔn)的柏油公路上，逍客由于加速比較平順感覺比較容易駕駛，并且，逍客給人以厚實(shí)感，連坐在后排的同事都說，比較扎實(shí)。從我2車都第一次的駕駛感覺來說，應(yīng)該逍客更容易讓人上手，我再很短的時(shí)間內(nèi)就能很好的駕馭這輛車，而卡羅拉我從單位開到4S店，我還沒完全掌握它的性能。

加速的時(shí)候沒聽見過，慢慢減速?zèng)]聽見過，只有在從一個(gè)勻速狀態(tài)，突然減速時(shí)，會(huì)聽到非常明顯的呼嘯聲，感覺不會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的，我覺得是變速箱里發(fā)生了什么事情。

提速和油耗都非常好！

開著逍客去戈壁灘時(shí)，后背箱有異響。

前排空間還OK 。

我個(gè)人認(rèn)為小S尾部比XK的尾部更好看。

側(cè)臉比較大氣，帥 便宜沒好貨，靜電貼沾不住，現(xiàn)就這么擺著吧，警察叔叔不查巴。

前天洗車了，昨天冷車打方向盤時(shí)發(fā)現(xiàn)有異響，摩擦聲。車跑了很長(zhǎng)一段時(shí)間后異響消失。 這幾天北京天氣寒冷，夜里零下10度左右。

高架連接路段時(shí)，可以時(shí)速70公里呼嘯而過，感受不到明顯的側(cè)傾。

原地打方向的時(shí)候能聽到細(xì)微的“扔~~~~~~~~~~~~”聲。不知道什么原因，見論壇有朋友說過，也沒大在乎，響響去吧，輪子能轉(zhuǎn)就行。

后懸掛的多連桿用料充足，對(duì)比旁邊也在保養(yǎng)的其達(dá)，感覺逍客的懸掛是很先進(jìn)的

喇叭，聲音真的是很秀氣，不過我開過雨燕倒也適應(yīng)

動(dòng)感十足，小可很聽話

車箱感覺矮。

外觀不說了，看了很久了，都很喜歡。

尾箱空間太小。

我想應(yīng)該提速的空間是相當(dāng)大的。

跟其他同學(xué)感覺一樣，放小東西的地方太少了，手機(jī)基本還是口袋，