方向盤太爽了比POLO輕太多了。

切儲(chǔ)物空間太少

聽了我事先刻好的CD，音響效果感覺還是不錯(cuò)的

安全感也回來(lái)了，馬2我不敢開著上高速

M2空間感覺在AO級(jí)車來(lái)說是很不錯(cuò)的.

座椅的靠背調(diào)節(jié)的把手 調(diào)節(jié)好后不能很準(zhǔn)的回去 總是要卡拉一聲才能歸位 感覺不爽 不過可能是自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅習(xí)慣了 真沒怎么用過這種手調(diào)的

音響很不錯(cuò),對(duì)我來(lái)說,4個(gè)喇叭足夠了,我又不是嗨班子.

m2后視線太小。看的范圍太小了，有時(shí)候真別扭啊，看不清楚后邊的情況。主要還是不習(xí)慣，影響開車。

前排視野開闊，我留意對(duì)比了一下，馬兔前排側(cè)窗的面積肯定是同級(jí)中最大的，風(fēng)光無(wú)限啊~不過到夏天空調(diào)就要開得狠了。

我家的馬兔經(jīng)常有CD機(jī)自動(dòng)吐出碟片后，CD機(jī)響個(gè)不停，一般都出現(xiàn)在高溫的時(shí)候，當(dāng)關(guān)掉車子后就會(huì)正常了。

要是上高速 小馬還是安穩(wěn)點(diǎn)

我的小馬熱車后，怠速等下時(shí)，踩在剎車上抖動(dòng)很明顯，感覺象要熄火的感覺，抖的腳發(fā)麻，車子起步后就沒這感覺，請(qǐng)問到底時(shí)什么問題��？？1.5在車和1。3的車用的點(diǎn)火模塊一樣嗎？

動(dòng)力性能很好，只要掌握好油門的節(jié)奏，動(dòng)力源源不斷，加速度很快，只要敢踩油門，完全可以在市內(nèi)隨意穿行。

飛度在內(nèi)飾方面比馬2強(qiáng)，

呵呵，有個(gè)天窗也不錯(cuò)~~

內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音能夠接受，這個(gè)比較來(lái)自于其他同等價(jià)位的車型

有那位高手知道，M2自動(dòng)擋的換檔的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳出‘撕嘶。。。“好象哪個(gè)電器元件發(fā)出來(lái)的，正常嗎？其他時(shí)候一切正常。

轉(zhuǎn)向，還是轉(zhuǎn)向，呵呵。車隨我動(dòng)。操控性在同級(jí)別里沒的說

后備箱的燈是手動(dòng)的，不能在關(guān)閉后蓋后自己關(guān)燈，設(shè)計(jì)不如別人3萬(wàn)多的國(guó)產(chǎn)車。忘記關(guān)閉會(huì)浪費(fèi)電，甚至讓電瓶耗盡造成大麻煩。

車輛舒適性良好本人不是專職司機(jī)，一般情況下跑普通公路2小時(shí)以上，高速公路3小時(shí)以上會(huì)感覺有點(diǎn)累，但今天上午9點(diǎn)到下午3點(diǎn)多之間開了4個(gè)小時(shí)左右的馬兒，總體感覺良好，沒有感覺到累（下午返回時(shí)犯困，擰大腿、嚼口香糖、聽音樂、抽煙效果不大，干脆到服務(wù)區(qū)休息了10分鐘），反映出勁翔的舒適性在小車?yán)镞�是不錯(cuò)的

有些看不到的地方有點(diǎn)糙，比如加油口擰開油箱蓋里面的鐵皮，還有插鑰匙的地方，明顯沒富康做得精細(xì)。

其實(shí)油表旁邊就有檔位顯示，也挺方便的。

靈敏的操控和扎實(shí)的懸掛同時(shí)也降低了舒適感.減震很硬.不過習(xí)慣了還能接受啦.:P

動(dòng)力也很充足，過年回老家走省道5個(gè)大人一個(gè)小孩子，一點(diǎn)也沒感覺動(dòng)力不夠的現(xiàn)象。

缺點(diǎn)嘛，就是怎么也調(diào)整到一個(gè)舒服的坐姿，過坎時(shí)感覺過于強(qiáng)烈。

方向盤相當(dāng)好的手感 真皮的感覺和我BMW差不多了

按下中控的時(shí)候車?yán)锒加袀�(gè)“嗖”的一聲響，表示鎖上了；可是馬2的中控按下去沒有聲音，

其他很好

車燈光線的確很差，這是公認(rèn)的。

車子關(guān)門的聲音很沉，我和老婆兜喜歡。

除了座椅以外其他地方手感都還不錯(cuò)，不過就是感覺有點(diǎn)單薄，不敢大幅狠弄。

服務(wù)不錯(cuò)，感覺售后的態(tài)度還是很好的。

行駛到7000KM的時(shí)候，出現(xiàn)離合踏板異響，1萬(wàn)公里的時(shí)候更換了離合，目前OK；

動(dòng)力比較好，加速較快！

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很靜

高速穩(wěn)定性好

再說說不滿意的地方吧,最讓我失望的算是小馬的"腳",鋼圈加上韓泰的破胎。

最重要的是還有極具準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù)的輪胎平衡系統(tǒng)。

昨天上午開車過程中突然聽到有像蟬鳴一樣的聲響（滴-----）又有點(diǎn)像是什么東東松動(dòng)受到高頻率振動(dòng)而發(fā)出的聲音，比較輕微。在40碼 60-70碼 和80碼的時(shí)候都會(huì)聽到，持續(xù)4-5秒的時(shí)間。如果聽到此聲音的時(shí)候輕開油門，聲音消失。 下午開車到4S，師傅開車出去試聽了一下，說是正�，F(xiàn)像！是油門那個(gè)什么電子噴嘴在打開噴油發(fā)出來(lái)的聲音。我以前沒有聽到啊。