我自己在開的半月來,總體感覺還不錯,

唉，不管前蓋、后蓋、門還是頂，那確實是一按就有坑啊

操控性不錯額。

由于后懸極短，為了加強對后方撞擊的保護，馬自達2加強了車尾的結(jié)構(gòu)，對油箱做了特別設(shè)計，為此付出的代價是加強的后保險杠使得后備廂的開口有些偏小，放東西不是很方便。

音響很棒

起步總是很肉

感覺起步挺快的

就是拐彎的時候如果車速快。。。車屁股就有點甩。。要慢點才行

總體感覺小車非常靈活，方向盤手感不錯，能夠很靈活地變換車道，相對大車能夠更好地切入車流中的空隙，過彎時的感覺也非常好。

不過石子彈在底盤上的聲音有點大，估計駕駛倉內(nèi)的地板沒做隔音

變速箱很優(yōu)秀

那個喇叭區(qū)域?qū)嵲谔�遠，總要借另外一個手才能按上，MM可能更加吃力一點

視野開闊，

方向盤很輕，轉(zhuǎn)向后自動回位的力度有些弱

操控。個人覺得操控的內(nèi)容很多，不只是加速、抓地、指向、剎車、還應(yīng)該有部件的操控協(xié)調(diào)性、舒適性，就是指轉(zhuǎn)動方向盤、踩剎車、換擋時的綜合感覺。在這些方面，竊以為小馬做的不錯

今天去做保養(yǎng)，27xxx公里，保養(yǎng)的時候繞車一周，發(fā)現(xiàn)減震漏油了，還好保修期內(nèi)，順利索賠更換一根新的。一根后減震255，工時100，保修期內(nèi)全免。 望大家保養(yǎng)的時候，把車升起來也看看自己的減震器，工人有時候不注意就漏過去了。

我很喜歡的多媒體真皮方向盤,準備加個套,男孩的手握著還是覺得小了點

駕駛員這邊右腿膝蓋處的隔熱有問題,這邊空間本來就小,總抵著中控的塑料件,由于隔熱沒做到位,這塊塑料總是熱熱的,夏天真不舒服,熱的腿上直冒汗

就是加速性令我稍感意外，有次同事乘車，路上經(jīng)過一擁堵路段，我瞅了個空當超車，當時車子在一檔，一腳油下去車子仿佛失控般猛的一竄，瞬間完成超車。

后門沒有儲物格。

再說說大家關(guān)心的動力吧.因為是磨合期,不舍得猛踩油門和剎車,所以紅綠燈起步的時候還是比較的溫柔.那天紅燈,旁邊停了一PAS***,想放縱一下,綠燈一亮,稍微加重了給腳油,車子好象頓了一下,然后就沖出去了.不過看到轉(zhuǎn)速上了3000了就趕緊撤油了.再看看旁邊,PAS***才篤幽幽的上來.心里那個美啊.YY一下.

座椅調(diào)節(jié)不好找到一個開車很舒服的位置

最喜歡的是她動力強勁，提速滿意，

晚上開的時候突然發(fā)現(xiàn)：油門在逐漸給大的時候，車發(fā)出刺耳的尖叫聲，聲音類似金屬物體相互摩擦的聲音，之前好像沒這樣的情況……

方向盤手感不錯，

收音機的靈敏度不如我的老富康好，信號差一點就會出現(xiàn)高頻噪音

操控靈活，易掌控

沒有防擦條

離合踏板行程較短，油門反應(yīng)確實沒有馬兔來的迅速

車內(nèi)塑料感較強，

加速感覺在同級車里面真的很棒，

內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，兩者做工沒什么大差別。雅利士內(nèi)飾風格設(shè)計較馬2簡潔明快，個人感覺更時尚些。放置物品的儲物格設(shè)置，雅利士確實有自己的獨到之處，實用性比馬2強。不過門上放飲料的地方比較小，不怎么喜歡。

內(nèi)飾，小馬的內(nèi)飾做的總的來說還是可以的，

方向盤虛位太大。

超大手箱我喜歡，可以放很多東西，

我的馬2在天熱的時候喇叭正常，可天一冷高音喇叭就有破聲，車不起動喇叭好的，一發(fā)動車子高音就有很明顯的破聲，去4S店換了喇叭還是有這種現(xiàn)象，請問各位大蝦是什么原因造成的呀，謝謝

行車噪音比想象中的要好。

他的大燈實在昏暗。

外觀漂亮。得到很多朋友的好評，路上有一定的回頭率

另外過了7000公里后在低速行駛不好的路面時后背廂處出現(xiàn)鐺鐺的金屬的聲音，（