我現(xiàn)在開了第二天感覺很好開，無論是起步還是操控方面都超乎我的意料，而且我特別喜歡它加速時發(fā)動機的聲音，很好聽�。�

這車可操作性比較強，開起來比較透了哦，視覺也比較好，加速性能非常棒。性價比也是我千挑萬選的。

怠速聲音很輕，油耗很省,空調(diào)很強勁，無論冷暖出風(fēng)都很快，前排空間很大，油門剎車都很靈敏，新車沒開超過90過，但是60-90加速還是很快的，燈光比想象的亮

外形時尚，動力充足，油耗很低，操控極佳，底盤緊湊。

軸距過小，減震過硬，油漆太軟，鐵皮過薄，燈光太暗，輪胎太差。

適合家用。代步極佳。

動力足夠，加速甚至算凌厲，在市里開很有信心。

1、發(fā)動機性能出色，操控性能在小型車中絕對算優(yōu)秀的；2、運動性能優(yōu)異，提速、變道、轉(zhuǎn)彎都很容易掌控；3、小問題很少，合資車的優(yōu)勢；4、油耗較低，1.5AT市區(qū)百公里8-8.5升(含堵車)，高速6.5-7.5升。

1、車漆非常��；2、后減震舒適性較差；3、內(nèi)飾做工一般；4、馬自達(dá)4S（重慶渝高）維修非常業(yè)余，保養(yǎng)費用在同級別中算比較高的；5、高速時候路燥胎噪較大。

就我個人來看，馬2最大的賣點就是源自馬自達(dá)的發(fā)動機技術(shù)品質(zhì)（這也是是我當(dāng)初買它的根本原因），同時流線型的外觀和優(yōu)異的操控性能也是馬2的優(yōu)勢；如果大多數(shù)時候車內(nèi)只有1-2人乘坐（后排空間較小），或者你是一個喜歡追求操控和改裝的人，那么馬2非常適合；當(dāng)然，前提是你要能夠接受我以上指出的那些缺點。

前部外形不錯，內(nèi)部做工在這價位也可以，車內(nèi)空間大（本人1米93坐駕駛位座椅挪到最后靠背微微向后做起來還是很舒服的），比較省油，起步加速很猛（舍得猛踩油門）。操控性不錯，雖然標(biāo)配的論壇不是很好，但底盤的支撐很到位。

車身鈑金軟，這也算是日系車的通病了，個人感覺輪子半徑偏小從側(cè)面看上去有點上大下小的感覺，車尾造型不太符合本人審美觀，急加速或高速時發(fā)動機噪音比較大，特別是急加速的時候發(fā)動機震動很大。

個人感覺在這個價位來說算是不錯的車了，除了圍觀設(shè)計和內(nèi)飾顏色搭配沒有嘉年華好意外其他都不錯。

起步快，操控性好。節(jié)省燃油，日常行駛6.1——6.7之間；高速公路乘5人，平均時速120km/h,報警燈閃亮的情況下，油耗8.3——9升。在高速試駕跑過195km/h,正常高速油耗5.6。噪音可以接受。側(cè)視外形動感、靚麗。

A 柱遮擋視線；高速（140-170）胎噪比顯大，風(fēng)壓對穩(wěn)定性影響明顯；內(nèi)部空間不夠?qū)挸ǎ蝗龓�車總體的后視觀感屁股大頭小，不夠協(xié)調(diào)；喇叭質(zhì)量明顯缺陷（三次更換）；大燈亮度不足；保養(yǎng)費用高，維修費用高，4s店少。

個人喜好高速度跑路，17個月4萬公里，總體感覺良好。不失為一款品質(zhì)優(yōu)良的代步良駒。

車子看數(shù)據(jù)不小，但是看小，外觀感覺比polo、飛度小很多，不大氣。

外觀:動感, 就是嘴巴有點點大

外觀:不太好, 不太滿意外觀

外觀:靈動、時尚, 外觀什么都很時尚

外觀:靈動、時尚, 外觀很炫

空間:身高: 170-180CM, 空間受到一定的限制

外觀:時尚, 車型比較靈動 適合20——26歲的女性朋友駕駛
操控:路況較好的情況下是一種享受
動力:高速的話 跑上180很輕松 操控舒服流暢
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 適合在路況較好的路面行駛 比如高速

內(nèi)飾:內(nèi)飾略顯單調(diào) 比起外觀來略有不足
空間:身高: 160-170CM, 還是比較適合女性駕駛
質(zhì)量:日產(chǎn) 質(zhì)量有點輕

車型漂亮

空調(diào)效果不好，

外形起碼好看

發(fā)動機倉防火墻處的防火隔音綿太少，

引擎蓋和后備箱蓋都有很厚實的隔音棉，，贊一個，，不過不知道后備箱為什么要搞隔音棉。

還有就是倒車，掛倒車有時候掛一半就卡住了，還得再掛。不過好多車倒檔都不太好。

性感的PP

車內(nèi)的噪音有點大

外形漂亮

車內(nèi)后視鏡有曲率變形，距離判斷嚴(yán)重不準(zhǔn)，距離稍近就有貼著的感覺，只有靠外后視鏡才能判斷清楚后車距離；

外形太cute了

路噪聲音很大，韓泰的輪胎還是不如米其林。

一路跑著，很吸引目光

不過確實缺少一點靈活的儲物空間，杯架啥的。只好買了個背袋。