高速測試在7.9---8.2徘徊

11款發(fā)動機(jī)蓋子隆起一塊來，而且操作臺也同樣隆起一塊來，這樣坐在駕駛座的視線不太好，反正我190幾的身高坐在那看不全動機(jī)蓋子，必須要頭頂在天窗才能看全。

冷車發(fā)動，聲音是不小

油耗：感到滿意。今天我最低油耗為8.4

剎車：和德系車不一樣。不是一點(diǎn)就有那種，個人感覺前半程剎車偏軟，主要力道在后半程，可以慢慢適應(yīng)。

B柱和C柱內(nèi)側(cè)的塑料是卡進(jìn)去的，沒有加固，用力晃會發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)輕動

后備箱足夠用，把東西往里面推進(jìn)去就能看出進(jìn)深還是挺深的，我兩個箱子放在里面，外面還能放不少東西。蓋上遮擋板，外面就看不到了，其實后窗玻璃都是用的黑色玻璃，也能有一定遮擋。

缺點(diǎn)就是前臉感覺好短。。。。

除霧功能強(qiáng)大。

避震相當(dāng)不錯

風(fēng)噪太大，過100后，很大，想自己找個鈑金師傅給校一下車門，校車門不在質(zhì)保，所以可以自己做。實在不行再做隔音

但兩側(cè)包裹性欠佳。

而且后排座椅不可以前后調(diào)節(jié)。

動力：先前糾結(jié)與提速。。。剛開那會。。油門掌握不好。。。要么點(diǎn)輕了。。真的是肉的不動。。要么點(diǎn)重了。。。串出去。。。后來開了100多公里才慢慢習(xí)慣，，很好的掌握技巧。。。不用深踩。。一個線性的加速，但沒有很明顯的推背感。速度上去的也不慢。。。。推背感可以有。。不過得燒油、、、

總覺得舒適性、豪華度、空間都不夠，看看其他同價位的進(jìn)口車有點(diǎn)傷心！

最高達(dá)到15，全程市區(qū)，沒上過高速，環(huán)城快速通道最快跑到80.

動力也不錯，超車基本一腳就來。

油門響應(yīng)很喜歡

感覺車皮實，開著放心。買車買對了。

油門響應(yīng)不是很強(qiáng)悍，舒緩平順（體驗到了CTV的感覺），