中國(guó)社會(huì)已經(jīng)開(kāi)始邁向汽車(chē)時(shí)代,人們的生活也隨著汽車(chē)的進(jìn)入而多姿多彩,汽車(chē)為人們帶來(lái)更為優(yōu)質(zhì)、個(gè)性的生活方式,生活的空間得到延伸,生活的內(nèi)涵也無(wú)限擴(kuò)展。上周,在上市的新車(chē)中,無(wú)論是“暢享都市新精彩”的08款思迪,還是“飛”你莫屬的FIT·型動(dòng)派,以及全新推出的MPV御軒、SUV奧丁等都在“倡導(dǎo)全新的生活方式”方面做足文章。
據(jù)介紹,自FIT(飛度)推出市場(chǎng)以來(lái),至今已經(jīng)在國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售了174290輛,占有了該級(jí)別20%以上的市場(chǎng)。
FIT不僅在國(guó)內(nèi)擁有大批擁躉,作為一款本田的全球戰(zhàn)略車(chē)型,在日本、在北美、在歐洲,到處都能看到FIT靚麗的身影,全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了200萬(wàn)輛,成為經(jīng)典時(shí)尚的代名詞。本次推出的FIT型動(dòng)派,以Unique(個(gè)性外觀)、Useful(多用空間)、Utility(能效先鋒)和Urban(城市暢行)的4U理念,迎合用戶(hù)追求個(gè)性的需求。在原有的色彩基礎(chǔ)上,新增了更為時(shí)尚的艾美紫、暴風(fēng)銀、夜鷹黑三種顏色。
為突出FIT(飛度)的運(yùn)動(dòng)色彩,F(xiàn)IT(飛度)型動(dòng)派的前后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更為動(dòng)感,同時(shí)增加了側(cè)裙邊,新增加的這些運(yùn)動(dòng)元素使得FIT更為動(dòng)感,充滿視覺(jué)沖擊力。
飛度·型動(dòng)派共有四個(gè)版本供用戶(hù)選擇:1.3標(biāo)準(zhǔn)版、1.3L舒適版、1.5L標(biāo)準(zhǔn)版、1.5L舒適版,各個(gè)版本價(jià)格分別為9.48萬(wàn)元、10.48萬(wàn)元、10.68萬(wàn)元、11.68萬(wàn)元。陳德
08款思迪暢享都市新精彩
據(jù)介紹,定位為“先進(jìn)·優(yōu)質(zhì)的新都市轎車(chē)”的思迪,2007年1月~7月,廣州本田共銷(xiāo)售思迪轎車(chē)30621臺(tái),在該級(jí)別市場(chǎng)占有率達(dá)到19%。廣州本田在思迪熱銷(xiāo)的同時(shí),就展開(kāi)了大范圍、充分的市場(chǎng)調(diào)研。通過(guò)對(duì)全國(guó)各地超過(guò)5000名車(chē)主的調(diào)查,設(shè)計(jì)出以“Comfort&FuntoDrive(舒適與駕趣)”為開(kāi)發(fā)理念的全新08款思迪。為了給顧客更多選擇,08款思迪共有5個(gè)版本:1.3L標(biāo)準(zhǔn)版、1.5L標(biāo)準(zhǔn)版、1.5L手動(dòng)舒適版、1.5L自動(dòng)舒適版和1.5L豪華版。各個(gè)版本的價(jià)格分別為9.38萬(wàn)元、9.98萬(wàn)元、10.48萬(wàn)元、11.48萬(wàn)元和12.48萬(wàn)元。
據(jù)了解,保持C-NCAP四星級(jí)安全水準(zhǔn)的08款思迪重點(diǎn)在“舒適性”和“駕駛的樂(lè)趣”上進(jìn)行了全方位的提升:擁有本田全球唯一針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的天窗,前后懸掛也進(jìn)行了精心調(diào)校和設(shè)定,以及更富人性化配置將駕駛樂(lè)趣最大化。在提高舒適感和駕駛樂(lè)趣的同時(shí),將前擾流板長(zhǎng)度增加10cm,從而提高全速域的燃油經(jīng)濟(jì)性。
出口版海尚1.8L抵達(dá)通安
記者從通安汽車(chē)獲悉,上海華普汽車(chē)出口中東的海尚系列車(chē)型,以其優(yōu)良的制造工藝,良好的操控性能,低廉的行駛成本,深受中東國(guó)家用戶(hù)的歡迎。為了滿足廣大消費(fèi)者的需求,經(jīng)多方努力爭(zhēng)取,通安汽車(chē)公司于成都國(guó)際車(chē)展前,組織到一批出口版海尚1.8L進(jìn)行促銷(xiāo),售價(jià)為5.3888萬(wàn)元。
據(jù)介紹,出口版海尚1.8L車(chē)型,采用歐系底盤(pán),原裝德國(guó)ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng),擁有同級(jí)別車(chē)中的超長(zhǎng)軸距(2540mm),超大空間。采用德國(guó)博士電噴系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)智能管理系統(tǒng),100km油耗僅為6L。
5.98萬(wàn)元比亞迪F3白金版上市
9月3日,比亞迪F3白金版正式在全國(guó)上市,其實(shí)用型、駕馭型和豪華型售價(jià)分別為5.98萬(wàn)元、6.68萬(wàn)元、7.08萬(wàn)元。目前,該車(chē)已經(jīng)抵達(dá)到成都各經(jīng)銷(xiāo)店。
據(jù)了解,比亞迪F3白金版車(chē)身鋼板平滑,接縫均勻而整齊,雖然價(jià)格便宜了,但做工更加精細(xì)。鍍鉻前大燈、鍍鉻橫向前格柵、鍍鉻車(chē)尾裝飾條、鍍鉻外側(cè)門(mén)把手也增添其“白金”氣質(zhì),同時(shí)還裝有防眩內(nèi)后視鏡、折疊式電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、雙層雙模式電動(dòng)天窗、抗靜電鯊魚(yú)鰭天線等配置。安全方面,ABS(帶EBD)、SRS雙安全氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、后風(fēng)擋玻璃電動(dòng)除霜裝置、安全帶未戴警示、高位剎車(chē)燈全部到位。陳德
MPV御軒和SUV奧丁聯(lián)袂登場(chǎng)
9月6日,基于轎車(chē)平臺(tái)的高性能MPV御軒(Yumsun)和新城市化SUV奧丁(Oting)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心同時(shí)上市。SUV車(chē)型奧丁共有6款車(chē)型,分別匹配了2.4L、2.9L和3.2L等3個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),2.9L柴油機(jī)和2.4L汽油機(jī)的最大扭矩分別為235N·m/2200rpm和196N·m/2500rpm,擁有雪地、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種驅(qū)動(dòng)模式,90公里等速油耗均不超過(guò)8升。
其中,2.4L搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)為13.18萬(wàn)元和14.78萬(wàn)元;2.9L搭載進(jìn)口件組裝柴油機(jī),售價(jià)為13.98萬(wàn)元和16.98萬(wàn)元;3.2L搭載原裝進(jìn)口柴油機(jī),售價(jià)為14.98萬(wàn)元和17.98萬(wàn)元。MPV車(chē)型御軒共有2款,豪華型4AT售18.98萬(wàn)元,旗艦型4AT售19.98萬(wàn)元。
據(jù)介紹,雖然像三通道四回路五傳感式的ABS、感載比例閥、前排雙氣囊、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子指南針、電子四驅(qū)轉(zhuǎn)換,以及帶MP3接口的CD音響系統(tǒng)、遙控門(mén)鎖、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)后視鏡、無(wú)級(jí)變速間歇雨刮、多功能儀表等配置,旨在增加城市型SUV的元素,但奧丁(Oting)并沒(méi)有拋棄鄭州日產(chǎn)身上沉淀的達(dá)喀爾基因。
左圖:MPV御軒資料圖片 右圖:SUV奧丁資料圖片
SUV車(chē)型奧丁共有6款車(chē)型,將分別匹配2.4升、3.0升和3.2升等3個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.4升為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。配合原裝進(jìn)口自動(dòng)變速箱,擁有雪地、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種驅(qū)動(dòng)模式。奧丁的售價(jià)預(yù)計(jì)在13萬(wàn)~17萬(wàn)元之間,今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是3000輛。據(jù)悉,鄭州日產(chǎn)用了兩年時(shí)間在帕拉丁基礎(chǔ)上研發(fā)了奧丁,奧丁的后懸掛系統(tǒng)采用的是五連桿加螺旋彈簧式。這樣,在保留較強(qiáng)越野性的前提下,顯著地提高了乘坐的舒適性,使奧丁更偏向城市型SUV的駕乘感受。
御軒則與日產(chǎn)Serena共用同一轎車(chē)平臺(tái),使用相同的車(chē)身模具,采用完全相同的全承載式車(chē)身。該車(chē)前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨(dú)立式,后懸掛系統(tǒng)為五連桿加螺旋彈簧式。據(jù)悉,御軒的排量有2.0升和2.5升兩種。其中2.5升QR25型發(fā)動(dòng)機(jī),與目前的進(jìn)口SUV日產(chǎn)奇駿所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同。
以主題為“經(jīng)典相隨,動(dòng)靜不凡”的上市活動(dòng)即將于9月6日在鄭州國(guó)際會(huì)展中心盛大揭幕,屆時(shí)會(huì)有全國(guó)各大媒體120余家親臨現(xiàn)場(chǎng),新浪汽車(chē)將在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視頻直播。SUV奧丁 MPV御軒兩個(gè)產(chǎn)品系列共八個(gè)車(chē)型的新品聯(lián)袂上市,在鄭州日產(chǎn)14年的發(fā)展史上是空前的。這凸顯鄭州日產(chǎn)的戰(zhàn)略地位發(fā)生了重大變化,昭示著鄭州日產(chǎn)迎來(lái)了一個(gè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇期:基于轎車(chē)平臺(tái)的高性能 MPV御軒(Yumsun)和新城市化SUV奧丁(Oting),以富有沖擊力的價(jià)格將在全國(guó)隆重上市。
鄭州日產(chǎn)在沉寂幾年后再次發(fā)力,一舉推出兩款新車(chē)。其中一款是繼承了帕拉丁的優(yōu)點(diǎn)的SUV奧丁,而另一款則是主攻高端商務(wù)用車(chē)市場(chǎng)的MPV御軒。這兩款車(chē)的推出,是鄭州日產(chǎn)成為NISSAN品牌輕型商用車(chē)基地之后,開(kāi)發(fā)實(shí)力的一次展示。
據(jù)介紹,奧丁除了從帕拉丁那里繼承了帕拉丁的階梯式車(chē)頂、下部梯形車(chē)架,以及日產(chǎn)獨(dú)有的吸收碰撞能量的車(chē)身等基本的安全框架之外,作為一款新城市化SUV,還增加了安全性配置和便利性配置。奧丁共有6個(gè)款車(chē)型,將分別匹配2.4升、2.9升和3.2升等3個(gè)排量的汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)期售價(jià)在13萬(wàn)~17萬(wàn)元之間,今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是3000輛左右。鄭州日產(chǎn)高層相信,由于性?xún)r(jià)比較高,奧丁的殺傷力相當(dāng)強(qiáng),有望改寫(xiě)現(xiàn)有的中級(jí)SUV市場(chǎng)格局。
而御軒源自日產(chǎn)Serena,共用同一轎車(chē)平臺(tái),使用相同的車(chē)身模具,構(gòu)筑起了完全相同的全承載式車(chē)身。該車(chē)前懸掛系統(tǒng)為麥弗遜獨(dú)立式,后懸掛系統(tǒng)為五連桿螺旋彈簧式。是目前的國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上,為數(shù)不多采用轎車(chē)平臺(tái)的高級(jí)MPV車(chē)型之一。
御軒的排量有2.0升和2.5升兩種。本次推出車(chē)型匹配的是2.5L日產(chǎn)原裝進(jìn)口QR25發(fā)動(dòng)機(jī),也是目前進(jìn)口SUV奇駿(X-trail)所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的各種MPV相比,該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為117.7kW/5600rpm,最大扭矩為240.3Nm/4000rpm,采用了日產(chǎn)最新的CVTC(連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng))技術(shù),輔之以ETC電子油門(mén),既保證了各個(gè)速度段出色的加速性能,又具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉,該車(chē)預(yù)期售價(jià)在15萬(wàn)~20萬(wàn)元之間。
SUV和MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,這兩款車(chē)此時(shí)入市無(wú)疑要面對(duì)很多對(duì)手,不過(guò)兩款車(chē)在性?xún)r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)將是殺手锏。
新車(chē)上市在即,“經(jīng)典相隨,動(dòng)靜不凡”值得期待。
近年來(lái),銷(xiāo)量最好的SUV是以舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的城市型SUV。為了適應(yīng)消費(fèi)需求變化,鄭州日產(chǎn)歷時(shí)兩年開(kāi)發(fā)出城市型SUV奧丁?偟膩(lái)看,奧丁比帕拉丁少了一些硬漢的氣質(zhì),多了一些舒適的味道。據(jù)悉,脫胎于帕拉丁的奧丁,在變換進(jìn)氣格柵和車(chē)頂上行李架的同時(shí),把后懸掛系統(tǒng)改成了五連桿加螺旋彈簧式。這樣,在保留較強(qiáng)越野性的前提下,顯著地提高了乘坐的舒適性,使奧丁具備了城市型SUV的最大特征。
據(jù)介紹,奧丁共有6個(gè)款車(chē)型,將分別匹配2.4升、3.0升和3.2升等3個(gè)排量的汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)期售價(jià)在13萬(wàn)~17萬(wàn)元之間,今年的銷(xiāo)量目標(biāo)是3000輛左右。鄭州日產(chǎn)高層相信,由于性?xún)r(jià)比較高,奧丁的殺傷力相當(dāng)強(qiáng),有望改寫(xiě)現(xiàn)有的中級(jí)SUV市場(chǎng)格局。
奧丁的成功開(kāi)發(fā),借鑒了“銳騏”的成功經(jīng)驗(yàn)。去年,鄭州日產(chǎn)在NISSAN牌D22汽油皮卡的基礎(chǔ)上,成功地推出了“銳騏”系列柴油皮卡,一舉取得成功,市場(chǎng)業(yè)績(jī)名列前茅。3月30日,鄭州日產(chǎn)被東風(fēng)汽車(chē)有限公司確定為NISSAN LCV(日產(chǎn)輕型商用車(chē))的主要生產(chǎn)基地。這一戰(zhàn)略的實(shí)施也為奧丁的開(kāi)發(fā)工作提供了有力支撐。
據(jù)介紹,與目前市場(chǎng)上現(xiàn)有的同級(jí)車(chē)相比,奧丁是唯一款裝備原裝進(jìn)口柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器的自主品牌中級(jí)SUV。與同級(jí)車(chē)相比,奧丁3.0升柴油機(jī)和2.4升汽油機(jī)的性能指標(biāo)最出色,最大扭矩分別為235N·m/2200rpm和196N·m/2500rpm。原裝進(jìn)口自動(dòng)變速箱,操縱便利,擁有雪地、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種驅(qū)動(dòng)模式,適應(yīng)各種路況,使行車(chē)更安全、更經(jīng)濟(jì)。據(jù)介紹,奧丁所有車(chē)型的90公里等速油耗都沒(méi)有超過(guò)8升,幾與帕拉丁相同。