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編輯點評:作為三菱旗下重要的城市SUV車型,歐藍德的改款可謂是勢在必行。
近日,海外媒體曝光了一組三菱改款歐藍德車型的路試諜照。新車預計將在年底正式推出。這也是自2012年現(xiàn)款車型亮相以后的中期改款車型。
外觀方面,雖然由于偽裝看不出車頭的具體造型,但是較多的進氣格柵也以為著車頭造型將有較大改變。進氣口有望比現(xiàn)款車型進一步加大。車頂則安裝了金屬行李架,大尺寸的多幅輪圈造型十分動感。車尾燈的尺寸將進一步增大并有望采用LED光源。
動力方面,改款歐藍德將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力系統(tǒng)。引進國內市場的車型將繼續(xù)搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機。
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編輯點評:三菱欲擴大北美市場份額,全新歐藍德即將登陸洛杉磯。
在今年年初,新一代歐藍德正式亮相,為了搶占更多市場份額,三菱汽車將攜此款車型登陸洛杉磯車展,隨后在美國地區(qū)推出。
三菱汽車將攜此款車型登陸洛杉磯車展,隨后在美國地區(qū)上市
三菱新一代歐藍德車型延續(xù)了PX-MiEVII概念車的特點
外觀方面,三菱新一代歐藍德車型延續(xù)了PX-MiEVII概念車的特點,進氣格柵被進一步弱化,整體感覺更加簡潔。尺寸方面,新車長寬高為4655×1800×1680mm,軸距2670mm,長度和高度均略有減少,而軸距與現(xiàn)款車型保持了一致。
內飾造型采用了環(huán)抱式設計風格
內飾方面,新車采用了環(huán)抱式設計風格,做工和用料都有一定提升。中控面板采用了黑色鋼琴烤漆材質,更顯豪華,顯示屏與中控面板的布局也十分協(xié)調。
三菱還將推出歐藍德Sport限量版車型
動力方面,新車搭載了2.0L MIVEC汽油發(fā)動機和2.2L MIVEC柴油發(fā)動機,據(jù)了解,在洛杉磯車展中,三菱還將推出歐藍德Sport限量版車型,進一步演繹運動精神。
精彩的廣州車展即將開始,敬請各位關注由汽車點評網為大家?guī)淼能囌瓜嚓P報道。點擊進入:2012年廣州車展專題報道
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編輯點評:延續(xù)老款動力似乎不太給力。
在2012北京車展上,三菱全新一代歐藍德正式發(fā)布。新車的外觀內飾進行了全新設計。日前,此款車型在國內的諜照已現(xiàn)身網絡,新車將于年內引入,我們來關注一下。(諜照來源:網易汽車)
歐藍德國內諜照已現(xiàn)身網絡
外觀方面,新一代Outlander歐藍德車型延續(xù)了PX-MiEVII概念車的外觀設計風格。其前臉造型回歸了相對樸實的設計,直線條的運用讓新車前臉顯得簡潔許多。
新車的長度和高度均略有減少
尺寸方面,在此前北京車展上發(fā)布的尺寸為4655×1800×1680mm,軸距2670mm。除了軸距與現(xiàn)款車型保持一致外,新車的長度和高度均略有減少。
新歐藍德的中控臺造型采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式設計
新歐藍德的中控臺造型采用了以駕駛員為中心的環(huán)抱式設計,做工和用料都所有提升。中控面板采用了黑色鋼琴烤漆材質,各功能區(qū)域都進過的重新設計,顯示屏與中控面板的融合程度提升了很多。
國內方面的動力估計會延續(xù)老款
底盤方面,新車延續(xù)了前麥弗遜后多連桿的結構設計。動力方面,國內方面估計會延續(xù)老款動力總成,傳動方面,匹配的是6速手自一體變速箱。
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XGO點評:百公里油耗僅為1.7L!誰會不期待?
日前從外媒獲悉,三菱歐藍德將推出插電式混合動力車型,新車為三菱PX-MiEV概念車的量產版本,將于9月開幕的巴黎車展正式發(fā)布。
歐藍德插電式混合動力版
2013款歐藍德
動力方面,來自三菱PX- MiEV II概念車,這套系統(tǒng)由2.0L發(fā)動機和總最大功率81馬力的兩臺電動機組成,新車將會有純電動模式和混合動力模式,在純電動模式下,續(xù)航里程為50公里。
三菱PX-MiEV概念車
采用三菱PX-MiEV概念車動力系統(tǒng)
新車將會在9月發(fā)布,于2013年正式上市。根據(jù)參數(shù)來看,新車的百公里燃油量為1.7L,二氧化碳排放量為50g/km。(編譯/汽車點評網 王晨曦)
[汽車點評網 新聞] 在近日開幕的日內瓦國際車展上,三菱品牌正式對外發(fā)布了全新一代歐藍德。據(jù)悉,新車將于今年夏天率先登陸北美及日本市場。
新一代三菱歐藍德
外觀方面,全新一代歐藍德基于去年東京車展上亮相的PX-MiEV II概念車設計,量產車的變動并不大,主要是對車頭進行了改動。最下方的部分和黑色塑料護板融為一體,霧燈則位列其兩側。
動力方面,新車將搭載2.0L汽油發(fā)動機和2.2L柴油發(fā)動機,兩款發(fā)動機都標配自動啟停技術以及全新的6速自動變速器。此外,新一代歐藍德還將推出四驅版插電式混合動力車型,該混動系統(tǒng)采用了一臺2.0L四缸汽油發(fā)動機和兩臺電動機(前后輪軸各安裝了一臺),該車在純電動模式下可行駛48公里。(編譯/汽車點評網 秦慶寶)