質(zhì)量可靠，底盤(pán)扎實(shí)。兩年半來(lái)一直沒(méi)出過(guò)什么小毛病，車(chē)上的配件還都是原廠。動(dòng)力充沛，中斷加速有力，并線(xiàn)超車(chē)無(wú)壓力。

個(gè)人感覺(jué)比較順眼的外觀，整體車(chē)身秀氣，車(chē)頭，車(chē)身，車(chē)尾比例也行了，如果排氣管再做的隱蔽一些就更好了

經(jīng)濟(jì)耐用，質(zhì)量可靠，延續(xù)了馬自達(dá)的基因，很多配件比如保險(xiǎn)盒還是日文的。全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)，靠譜。空間不局促，寬度足夠。一米七的身高在哪個(gè)座位都不憋屈。底盤(pán)扎實(shí)，323的底盤(pán)傳承，四輪獨(dú)立懸掛，有一定的操控性，彎道無(wú)壓力。

油耗表現(xiàn)相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意

外觀大方漂亮，內(nèi)飾設(shè)計(jì)沉穩(wěn)，做工不錯(cuò)，空間寬敞充裕

新款車(chē)型在動(dòng)力、配置、安全等方面都有提升

我的是2010款的天窗紀(jì)念版.海馬吧提速不錯(cuò)，油耗還可以7.5左右內(nèi)飾說(shuō)得過(guò)去吧！鈑金夠厚的！

該車(chē)流線(xiàn)形很好，穩(wěn)定性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)油耗。高速上很有安全感。

當(dāng)時(shí)去4S店試了兩次，感覺(jué)還不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)因?yàn)橘悮W1.4的缺貨，等了1個(gè)多月還沒(méi)車(chē)，退了押金后直接去海馬4S提了海福星，當(dāng)時(shí)說(shuō)是T版的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，要價(jià)6.98，沒(méi)天窗、沒(méi)遙控鑰匙、沒(méi)霧燈之類(lèi)的，不過(guò)卻是雙氣囊、4輪碟剎、底盤(pán)裝甲、運(yùn)動(dòng)版鋁合金輪轂都有了，相對(duì)普通發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)T版的提速還是比較給力的�，F(xiàn)在開(kāi)了3個(gè)月跑了3000公里感覺(jué)越開(kāi)越順手，基本綜合油耗在7.7左右。跑高速大概是5.9個(gè)油。

樣子還可以 就是 尾部從側(cè)面看不太協(xié)調(diào) 還是 323好看些 不滿(mǎn)意的是還常常噌刮地。屁股是翹起了。但是備胎托底殼不夠高 ，油漆還算亮

空間大，外觀不錯(cuò)。價(jià)格適中。

從車(chē)型和品牌來(lái)說(shuō)價(jià)格還行，車(chē)型還算順眼。保養(yǎng)周期7500比同等車(chē)還長(zhǎng)點(diǎn)，錢(qián)和時(shí)間都省了點(diǎn)。其他沒(méi)感覺(jué)出什么很突出的優(yōu)點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位的車(chē)都差不多吧！只能說(shuō)代步夠用了。

省油 提速可以 內(nèi)室空間可以

保養(yǎng)費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)，輪胎也比較便宜，內(nèi)飾空間大，后備箱也挺大，操控很靈活，外形我喜歡，還不錯(cuò)。

外觀我比較喜歡，動(dòng)力還可以。

還好吧，09年12月提的車(chē)，目前只出過(guò)一個(gè)小毛病，就是漏防凍液，首保時(shí)修過(guò)了，現(xiàn)不漏了，可是我是跑的里程不多吧（9000公里），現(xiàn)還沒(méi)有其它毛病，現(xiàn)在感覺(jué)噪音比以前大了。我提的說(shuō)是升級(jí)版的，當(dāng)時(shí)車(chē)子緊張，花了我7W銀子！不過(guò)還好了，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其它的該有的都有了！比其它自主品牌，還算好啦，其實(shí)我最早心動(dòng)的，還是長(zhǎng)安悅翔，不過(guò)感覺(jué)悅翔太單薄，車(chē)門(mén)鐵皮一按就下去了！

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

操控:車(chē)身較低，我改裝了，加了尾擾流板和前防傾桿，還有全車(chē)空氣動(dòng)力套件，操控不錯(cuò)。
空間:身高: 180-190CM, 頭頂離頂篷還有10+cm呢！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 高速省油不解釋?zhuān)�市區(qū)8~10個(gè)油正常。

油耗:高速, 平均油耗: 7L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.3L/100km, 比較省油。