質(zhì)量可靠，底盤扎實(shí)。兩年半來一直沒出過什么小毛病，車上的配件還都是原廠。動(dòng)力充沛，中斷加速有力，并線超車無壓力。

個(gè)人感覺比較順眼的外觀，整體車身秀氣，車頭，車身，車尾比例也行了，如果排氣管再做的隱蔽一些就更好了

經(jīng)濟(jì)耐用，質(zhì)量可靠，延續(xù)了馬自達(dá)的基因，很多配件比如保險(xiǎn)盒還是日文的。全鋁的發(fā)動(dòng)機(jī)，靠譜。空間不局促，寬度足夠。一米七的身高在哪個(gè)座位都不憋屈。底盤扎實(shí)，323的底盤傳承，四輪獨(dú)立懸掛，有一定的操控性，彎道無壓力。

我的是2010款的天窗紀(jì)念版.海馬吧提速不錯(cuò)，油耗還可以7.5左右內(nèi)飾說得過去吧！鈑金夠厚的！

該車流線形很好，穩(wěn)定性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)油耗。高速上很有安全感。

當(dāng)時(shí)去4S店試了兩次，感覺還不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)因?yàn)橘悮W1.4的缺貨，等了1個(gè)多月還沒車，退了押金后直接去海馬4S提了海福星，當(dāng)時(shí)說是T版的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)，要價(jià)6.98，沒天窗、沒遙控鑰匙、沒霧燈之類的，不過卻是雙氣囊、4輪碟剎、底盤裝甲、運(yùn)動(dòng)版鋁合金輪轂都有了，相對普通發(fā)動(dòng)機(jī)來說T版的提速還是比較給力的�，F(xiàn)在開了3個(gè)月跑了3000公里感覺越開越順手，基本綜合油耗在7.7左右。跑高速大概是5.9個(gè)油。

保養(yǎng)費(fèi)用比較經(jīng)濟(jì)，輪胎也比較便宜，內(nèi)飾空間大，后備箱也挺大，操控很靈活，外形我喜歡，還不錯(cuò)。

操控:車身較低，我改裝了，加了尾擾流板和前防傾桿，還有全車空氣動(dòng)力套件，操控不錯(cuò)。
空間:身高: 180-190CM, 頭頂離頂篷還有10+cm呢！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 高速省油不解釋，市區(qū)8~10個(gè)油正常。

空間:身高: 170-180CM, 空間比較滿意，乘坐舒適，身高超過1.8米時(shí)高度會(huì)受限
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6.5L/100km, 正常行駛，很少刻意省油；駕駛習(xí)慣不同油耗差異較大，有人開到過10個(gè)油

要么就油耗低點(diǎn)，沒什么其它優(yōu)點(diǎn)了。

價(jià)格還可以，外型和空間也行。作為低檔價(jià)位車操控性也說得過去。

最近正在關(guān)注這部車，請有這部車的，給點(diǎn)見意啊。

操作還可以，油耗低，是我的感覺

車子省油！價(jià)位便宜。

油耗稍低，外觀比較有弧度，，同一價(jià)格車來比較外觀占優(yōu)，前后排空間大。

外形耐看,操縱性好,動(dòng)力足,對得起這價(jià)格

性價(jià)比還可以，提速快，鈑金稍好些，

相對節(jié)油，正面外觀很大方，空間大

性價(jià)比高，樣子不算難看。操控也好！

這車就是省油，提速快。