動(dòng)力強(qiáng)勁，操控一流，底盤扎實(shí)，值得信賴，車隨心動(dòng)，超車?yán)�索，油耗合�?

等待提車后的作業(yè)了~~~

我訂了16手舒，朋友非常反對(duì)，要1.4T。但1.4T只在高轉(zhuǎn)速有作用，我在市區(qū)不爬坡、少高速，T對(duì)我用處不大，還要帶著T的設(shè)備，花費(fèi)也高，起步比1.6的慢。

什么都好，空間各方面，都滿足，即使上高速我想也不遜色

就沒有，要是1.6的可以去改裝成帶T的就好了

配置很好，跑起來也很穩(wěn)，很安全的車子

價(jià)格貴一點(diǎn)，這樣車子18萬就很好了。一汽大眾太黑了。為炒作市場就連想買車都沒有貨，很郁悶

車的性能.外觀.內(nèi)飾都是比較好的

就是加價(jià)售車，實(shí)在受不了

不加價(jià)就好了，價(jià)格也是比較高。

備胎還是全尺寸的我很欣慰啊。

方向、剎車、油門都比較好控制

操控不錯(cuò)，外觀時(shí)尚，鈑金不錯(cuò)

起步慢（D擋），沒有自動(dòng)折疊后視鏡

湊合吧，要買就買黑色內(nèi)飾

外觀大氣,省油,空間可以.高速到170很穩(wěn),感覺還可以,操控很靈活.

高速時(shí)噪音大些,底盤低,有時(shí)掛倒檔有異聲,去4S店檢查了一次,也沒發(fā)現(xiàn)什么問題.后門密封條卡扣有一次壞了,去4S店也沒買到,只能自己到網(wǎng)上查了好久才買到,建議廠家把這些易損件配的全一些!

車總的來講還可以,要是配置再高些,價(jià)位再讓一些就更好了.

今天晚上跑了高架，車較少，油耗5.6

高4底盤太穩(wěn)了，穩(wěn)定性不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向變線非常自信和舒服

承襲了德國汽車的優(yōu)良品質(zhì)，樸實(shí)、典雅、做工精致，的確是一款好車！

就是服務(wù)太差，有點(diǎn)店大欺客的感覺

總體上是一款好車，我喜歡

箱與起步：檔位清晰與入檔比原捷達(dá)好，起步比捷達(dá)略弱，但習(xí)慣后多加點(diǎn)油，也很給力

很好，外觀漂亮，動(dòng)力，提速都很給力、

貴啊。。。。。如果最高配15萬以下還可以接受。

車好，價(jià)不好，有18萬就不買這個(gè)車了。

地盤確實(shí)扎實(shí)，超控性非常強(qiáng)，起步肉2秒后就一點(diǎn)沒感覺到是1.4排量，我以前開的是1.8T老款帕薩特B5，我覺得高爾夫1.4T比我原來開的B5還強(qiáng)，內(nèi)飾倒還真的沒話說，精致到位，不管是駕駛還是乘坐都有種25W的價(jià)值和享受，不愧是2廂車王。攢一下 高6 確實(shí)是神車。

說到缺點(diǎn)還是老話了，起步2秒肉肉肉，中控液晶屏功能不是很給力，4S硬加裝的液晶多功能顯示屏，直接導(dǎo)致原廠的在家睡覺，本人加了1.5W裝飾就買了個(gè)市場上比較不錯(cuò)的液晶屏，這液晶屏的價(jià)值與我加1.5W提車 懸殊不小，鄙視下4S店，4S店賣車的道德這一點(diǎn)，應(yīng)該“雙規(guī)”。本人想安裝個(gè)原廠鯊魚天線，要近700塊（請(qǐng)大家一起幫我鄙視）提車的時(shí)候冷凍液就在底部一點(diǎn)點(diǎn)（狂摳門）想安裝一個(gè)象CC一樣的倒車視頻頭要加1.5W 請(qǐng)大家評(píng)理，我是沒裝了

車的外觀，顏色，內(nèi)飾布局，選用材料絕對(duì)上乘，要是把掙錢的道德空間 多給點(diǎn)實(shí)惠給我們消費(fèi)者的話，我敢說在中國市場最起碼要多15%的大眾車

動(dòng)力能滿足大眾要求

配置相當(dāng)全面了，ABAS,還有什么防滑，制動(dòng)分配什么的,基本上是應(yīng)有盡有，倒車的時(shí)候，如果雨刷設(shè)置在自動(dòng)，那么后窗雨刷則會(huì)自動(dòng)涮一下后窗

不錯(cuò)的小鋼炮帶動(dòng)態(tài)穩(wěn)定不側(cè)滑

燈泡不能亂替代不能加氙氣燈

底盤太低后備箱放氣罐太小

我想說一下最自以為豪的地方，操控性。德國的設(shè)計(jì)就是厲害，我開高爾夫轉(zhuǎn)向連剎車都不用帶。幾乎沒有側(cè)傾。今天試了下油耗，全程下來百公里7.3個(gè)油（雨打，沒超過80），比較滿意！

有些許小毛病一直沒有改過來！

綜合來說，高爾夫還是非常好的車！

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大，不過很悅耳

今天15000出頭了