車內(nèi)儲藏空間比較豐富

油耗，11左右，比我的舊車12年前的3.0皇冠低了4-5個，很滿意。

空調(diào)：最開始發(fā)現(xiàn)中間兩個出風(fēng)口不出風(fēng)，認(rèn)為是質(zhì)量問題，后來發(fā)現(xiàn)，當(dāng)調(diào)成沖人吹的模式的時候，就出風(fēng)了

實在。對德國技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度的認(rèn)可。

小毛病和加價。加了價還不給確切交車時間，加了價還要隨機車型，憋屈。

垃圾的加價行為使我和它擦肩而過，退車買了索納塔8，諷刺。

3000轉(zhuǎn)一點噪音都沒有

車頭大氣，外形整體看很不錯，適合年輕人口味

為什么高爾夫廠家沒考慮三廂的呢？

我很喜歡這款車，可是沒3箱的，哎，在等等看吧！

11月2號拿到車，等了不到二個月，一分錢也沒有加�，F(xiàn)在跑了400感覺很好呀，，，空間也蠻大的，

車身扎實，安全，省油，外觀好看，用料可以

價格一直沒下來，配置不算高。

小康家庭、品質(zhì)生活首選

開了一個月 2200公里 省油 市區(qū)9到10個油吧 本人開車比較費油 以前桑塔納3000市區(qū)13個油 空間也不算小 超車比較痛快 操控不錯 高速穩(wěn) 高速120麥7檔 轉(zhuǎn)速2000 不錯 省油

起步有點肉 不知道DSG會不會出毛病 97號油貴啊

家用很實惠 實用 價格不便宜 在跑1000 準(zhǔn)備拉高速 看看能不能到220 期待中

行駛時提速也很好，磨合期后拉了高速，時速180公里也很穩(wěn)，感覺還有很大提速空間。

滿意：1.內(nèi)飾與舒適感都達(dá)到了完美，呵呵，只是我的標(biāo)準(zhǔn)的完美；2.檔位清晰，非常好開；3.操控性不錯，方向盤比較靈敏，對我來說就是“活”，不穩(wěn)的緣故；4.噪音并不感覺有多少，說沒有別人說的那么差，我能感覺到舒心。5.音響不錯很好，聽歌聽得很爽；6.起步、加速都很順暢，我緊張中帶著激動。

對于像我這樣的新手來說，看到別的車友動不動6個多的油耗，我開的油耗著實有點心疼，但相信開車熟練和新車磨合期以后一定就好了。

相對同價位的車來說小高確實表現(xiàn)很不錯~~

檔位變的清晰，吸入感更強

總體駕乘感受一流

操控好，外觀漂亮，油耗能接受。

質(zhì)量一般，和尼桑驪威碰了下，凹進(jìn)去一大塊，驪威一點事都沒有，鋼板太薄啊，是頂在人家后視鏡上啊，那后視鏡可是塑料的哦，郁悶，不知神車這個稱呼是從哪里來的。

一般般一款好看不中用的車，不堅固

冬天比較高，7個油，最多的時候跑過7.5左右，我住復(fù)興門，活動范圍拋去出去玩不談，基本上都在三環(huán)里開。這個地方的堵車時全國知名的，所以個人覺得還是非常的不錯的

gti的舒適性僅僅及格，希望舒適感受地千萬別買，尤其是坐車人，會非常懷疑車的價錢；

高六上有幾點特征讓我很欣賞，一是隨動轉(zhuǎn)向燈光輔助，我原以為這個級別的車沒有配備此項功能

高速時為7.7-8.5，雖不算省，但也還可以。

油門輕盈，加速力道驚人，速度上去了轉(zhuǎn)速還不高。別給我說什么低扭不行的廢話，至少比我之前的高4 1.8好太多太多

對比小高在享受性方面配置的寒酸，其安全性方面的配置簡直大方得有點奢侈