對于家庭用車 感覺還是不錯的 我5.1左右提的車 100里也就在 5.6個油

感覺車沒勁 必定是1.4的排量 高速120還行，到140就飄了

采用CVT變速箱后燃油經(jīng)濟性得到了提高，室內(nèi)空間較大特別是后排座的空間感很好，前后門內(nèi)的鍍鉻拉手開關(guān)設(shè)計得比較理想。

外觀上：車頭和車尾兩側(cè)不夠飽滿，過于扁平，有如刀削。內(nèi)飾配置上：比較低，與較低級別的瑪馳相當(dāng)，一些智能控制鍵在方向盤上沒有得到體現(xiàn)。前排中間的杯托的設(shè)計不夠人性，取放杯子時容易與中控臺的下部發(fā)生沖突。安全性：該車在被動安全設(shè)計上存有缺陷，（據(jù)一家四S店銷售人員透露，該車前后保險杠只有前防撞鋼梁，無后防撞鋼梁）這是該車的最大缺點。另，頂配車型沒有倒車雷達。

中和性價比不。，整車質(zhì)量比頤達輕100KG上下，以降低安全性能來換取能耗上的表現(xiàn)，是不足取！

空間大，寬度不錯

車太輕，跑高速120不穩(wěn)定，會飄。內(nèi)飾粗糙，但是比polo內(nèi)飾強多啦，比起豐田日產(chǎn)還要有很大的差距

總體來說減配不少，但是價格擺在哪兒，一份價格一份貨

咨詢一下：2011款1.5XECVT舒適版，現(xiàn)在全部辦好總價要多少，4S店能送什么，原裝倒車雷達、座套、貼膜、腳墊、擋泥板、外置導(dǎo)航儀（摸獎得到的）、擦灰手把等全部算進去要加多少，本人以上全部搞定用了98500元，合算嗎，另外，有沒有車友自己加裝發(fā)動機護板，本人通過裝簧店裝了一塊，如此會對車帶來不安全因素嗎

好開，省油，提速尚可，比較舒適，空間較大，適合家用，特別適合女性或初學(xué)駕照的人使用，離地間隙不像想的那樣糟糕。加速性還可以。

車身輕，上90以上有些飄，大貨車經(jīng)過是要把方向盤抓好否則受影響，80一下沒任何問題。內(nèi)飾差的很，和面包車差不多。不適合激烈駕駛

省下的油錢，在維護保養(yǎng)時就又花出去了。綜合來說是非常適合家用，非常好操作，省心

省油長途5.6百公里，市區(qū)6.3百公里。底盤高，室內(nèi)空間夠大夠高。

外觀不錯，經(jīng)濟省油300元油跑了700公里，是一款不錯的家庭用車。

車身輕，提速慢，感覺動力不足。

開車省不省油要看個人的駕駛習(xí)慣，總起來說陽光這款車不錯。

陽光，自我感覺車如其名，跟別的牌子與眾不同，油耗低，空間大，開了三個月最高跑140還好，提速還行，過幾天準備上高速沖一下。

離合有點高，起步要慢一點。車身輕、皮薄塑料件也薄。

比較滿意、要是把缺點糾正過來、這檔次車跟它就沒的比了。

省油這點是真的。智能鑰匙不錯，前臉看看可以，屁股近看可以，遠看就覺得不怎么的

車身輕，油漆不是很好，感覺離合器和油門的輕重比率不對。一檔起步有時搞不好都熄火，4S點做保養(yǎng)覺得比較貴了點，我做了三保就是換了機油要405,感覺有負擔(dān)

作為家庭用車，上下班開開蠻不錯

1.省油，我開了5000公里，基本油耗都在5.4左右，可能是開外環(huán)的原因,不太堵車,上海市區(qū)太堵,吃不消，開啥車都覺得費勁2.后排座位很寬敞。坐的感覺很舒服。

1.內(nèi)飾差。都是塑料2.后排竟然沒有拉手，這是我買時候沒想到的3.A柱太寬看上去不舒服4.提速不夠快，到底不是1.8排量的車子

家用型車。想省油費的并且要內(nèi)部空間大的同學(xué)們可以考慮。實惠型的車子。

后座空間超大，車頂高，底盤高，省油

車太輕，時速一過100就不敢超車了，油門太輕，

基本湊活開，相對比較滿意，也就是城市用車

油耗省，每百公里約6.5升，后座空間大，后廂也不錯。

輪胎小，抓地噪音大，重量輕，穩(wěn)定性不好，前臉（機蓋）太短，不勻稱，雨刮電機噪音大。

同價位性價比還不錯，家庭用車，上下班還可以。

外形時尚

車尾線條太短

評分：80
陽光很適合80后開，我準備去買它。

最近發(fā)現(xiàn)我的03款老鳥，檔位放在空檔時方向盤會抖怠速表針也不穩(wěn)，這是什么原因？

車內(nèi)空間夠大，很舒服，周末一家人出去玩或逛超市很方便。油耗非常低，我是新手，市區(qū)內(nèi)百里油耗低于6.5，高速上時速100km/h 油耗4.5以下，時速120km/h 5.0以下,加200元油可以跑400-500公里。

內(nèi)飾確實拖后腿，起步較慢，想省油就耐心點。

大空間、低油耗，家用首選

2011年8月18日提的車，至今開了7680公里，本人覺得手動的絕對比CVT的省油，首保時行車電腦平均油耗5.9，二保時行車電腦平均油耗5.6，現(xiàn)在行車電腦平均油耗5.4。曾經(jīng)懷疑行車電腦忽悠我，現(xiàn)油燈閃時第次只加250元93#，就將行程清零，開到油燈再閃時，第次都能走到590-610公里之間。平均每升可以走17-18公里。我在二級城市道路上跑，偶然會堵車，紅綠燈也多，總體上10%高速路，40%郊區(qū)路，50%市區(qū)路這樣子，佛山地區(qū)夏天那開空調(diào)是必須的，全程基本上是一個人開，很少滿載。對我家陽光的油耗相當(dāng)滿意，空調(diào)制冷也快，過癲坡路還算舒適，發(fā)動機很安靜，一鍵啟動，遙控開啟后備箱，很方便，至今還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題！

1、發(fā)現(xiàn)一個人開車上高速路，車速高于100，車會漂。其二，如果當(dāng)天風(fēng)力在四級以上，開80就會漂，相信滿員會好一點，和4S售后在保養(yǎng)期間提過這情況，師傅試車開過說沒事，正常的！2、車子倒車容易熄火，師傅試車開過也說沒事，叫我加點油門就好了，那天我看見那個售后人員，開我車倒車時就熄火了，所以我不管了，以后每次保養(yǎng)車時都把這兩問題提出來，每次的保養(yǎng)單我也留著，看廠家什么時候才給我解決。3、起步肉，提速慢，時速30上50公里的幅度最明顯，其實也不是，這車是自己的，不敢狠踩油門而已。試過有幾次綠燈，我的車起步還是可以的，只是要深踩油門！4、內(nèi)飾有待提高檔次。

家用，上下班，還是挺不錯的！油耗決定著用車成本��！給力！這車不要開太快了，安全要緊��！

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

提車2個月.油耗還好，開空調(diào)5毛多一點.空間還算大，音響一般。底盤比預(yù)想的要高。智能鑰匙NB.我喜歡

起步慢。爬坡沒力。有次上坡還要人推，還有異響（具體不知道是哪個部位響）。車身太�。ㄟ�沒以前桑塔納三分之一厚）.內(nèi)飾設(shè)計不人性化。都是放礦泉水的地方（估計日本人只喝水的）沒煙灰缸和點煙器（煙民的困擾）

我要求不高，錢不充足。還行

車身薄 前，后大梁保險杠很脆弱。車牌后面都是（蛤�。�。沒有中央扶手。車內(nèi)人性化裝飾基本沒有。 鑰匙淘汰不厚到。都啥年代了還用這×?xí)�。低配車型塑料多。�?/div>

外觀大氣，符合國人口味。價格合理，同級車中絕對殺傷力，日產(chǎn)CVT技術(shù)全球領(lǐng)先

外觀大氣，符合國人口味。價格合理，同級車中絕對殺傷力，日產(chǎn)CVT技術(shù)全球領(lǐng)先

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