這款車總體來說還是比較好的、這款車的風(fēng)格比較適合年輕人開！

外觀:外形前衛(wèi), 外形前衛(wèi)，動感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾漂亮，做工人性化，坐過小思的人還沒誰對內(nèi)飾感到有缺陷（我一直想不通駕駛員左上為什么也有個拉手，改成個眼鏡盒多好�。�
空間:身高: 170-180CM, 坐進去感覺不到擁擠
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 8-9個油市區(qū)就可以了

最大輸出功率達140馬力，最大扭矩達174牛米的i-VTEC發(fā)動機，這就使得 配以不到1.3頓的車重可謂是動力十足，不知不覺中就很容易時速破百。

試車中對CIVIC那種50KM/H瞬間加速至80-90KM/H的效率及發(fā)動機轟鳴聲很是滿意

拉完高速保養(yǎng)完以后感覺小思的油門確實變輕了.

我經(jīng)常跑高速，有一段路況非常好的高速公里，經(jīng)常開到150，曾經(jīng)嘗試開到190，沒有問題。

開了幾天覺得動力不錯

動力不錯

CIVIC上5000轉(zhuǎn)時候絕對強

內(nèi)飾覺得確實比其他做的好的多，特別是里面頂做的也很細(xì)膩，日本車就是噱頭，呵呵 。

總體感覺還行吧．

夠用的動力系統(tǒng)，5AT+1.8排量推1200多的車身還是很輕松的

它從里到外都會讓人興奮。

發(fā)動機變速箱很滿意。

思域提速很快，油門相當(dāng)靈敏，同級的科魯茲就差了，普遍反映很肉。1.8的動力完全夠用，路況好時跟很多車?yán)�過引擎，優(yōu)勢明顯。

1.8SS 的油門和轉(zhuǎn)向，感覺很輕盈，還是比較舒服的

廣告詞有這么一句話，說思域是1.8的排量，有著2.0的動力和1.5的油耗，這個當(dāng)時只是覺得是種炒作的噱頭，后來在使用中， 改變了這么個觀點，確實這樣，1.8的排量，卻有著103KW的動力，

動力反應(yīng)快，基本上油門一點就來，100M，基本也就2K轉(zhuǎn)，這車夠力；　　

帶T的不敢比，2.0以上的也不敢比，其他的就靠邊站了，只要想超，基本上都能超，感覺60公里以上深踩油門車的加速還是很快的。不過我膽子小，至今沒有把油門踩到底。

起步很快，加速很快