第一箱油，剛加滿。我基本熱車(chē)3-5分鐘左右。算了算大約8個(gè)多油吧，第一箱油最費(fèi)8.8左右。最省的是最近這箱油不到8個(gè)，因?yàn)檐?chē)磨合完了，又趕上春節(jié)路況好了。總的來(lái)說(shuō)思域的油耗真是很滿意。

ssss發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)油減少，但沒(méi)找到原因（我不懂，加上車(chē)輛使用沒(méi)有明顯異常，就沒(méi)繼續(xù)追）。

操控不錯(cuò), 反應(yīng)敏感, 善解人意.

現(xiàn)在新款VTI，沒(méi)有燈，有預(yù)留位置，但是沒(méi)有孔，被塑料封住了新款的VTI，藍(lán)色圈圈的位置怎么減配也不說(shuō)一聲啊。。。。。不厚道的東本啊。

思思就憑著本田先進(jìn)G-CON車(chē)身設(shè)計(jì)一枝獨(dú)秀，最終成為老公的獵物了！

車(chē)門(mén)薄，音響一大，車(chē)門(mén)就共振了。

動(dòng)力:看來(lái)I-VTEC不是蓋的,很有力,一般我是坐2個(gè)人,感覺(jué)2500左右的時(shí)候力量很充沛,有推背感,3000轉(zhuǎn)上過(guò)2次,感覺(jué)沒(méi)一腳油到2500感覺(jué)來(lái)得強(qiáng)烈.

而且轉(zhuǎn)向時(shí)候不像正常轉(zhuǎn)向時(shí)候那么順流

車(chē)總體還是挺穩(wěn)的，因?yàn)榈妆P(pán)結(jié)實(shí)嘛

鑰匙做工太寒酸了

前幾天去試駕了手動(dòng)檔，感覺(jué)加速雖然沒(méi)有我想象中的那么好，其實(shí)對(duì)將近一點(diǎn)三噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，自動(dòng)檔的估計(jì)會(huì)差點(diǎn)。

檔位有點(diǎn)重。

5個(gè)標(biāo)準(zhǔn)輪胎，厚道。

速度稍快轉(zhuǎn)彎，車(chē)有點(diǎn)側(cè)傾；　　

內(nèi)飾那是沒(méi)得說(shuō)，漂亮；

操控太重，打方向盤(pán)相當(dāng)?shù)睦щy。（比較其他的車(chē)而言，開(kāi)朋友的新驪威方向盤(pán)不至輕一點(diǎn)。）思域的方向盤(pán)一只手打比較吃力的說(shuō)。

這里不得不佩服一下小日本制作塑料件的工藝！

大約在一個(gè)星期前離合器出現(xiàn)異響，現(xiàn)象是當(dāng)離合器踏板踩到80%深度左右會(huì)有類(lèi)似彈簧發(fā)出的“咔噠”聲，并且腳底可以感覺(jué)到明顯的頓挫感。原本以為會(huì)自行消失，事實(shí)證明我太天真，此現(xiàn)像從原來(lái)的時(shí)有時(shí)無(wú)到現(xiàn)在只要踩離合踏板就會(huì)100%出現(xiàn)。

1,2 檔提速可以用凌厲來(lái)形容, 真的有很強(qiáng)的推背感, 油門(mén)響應(yīng)十分靈敏.

因?yàn)檐?chē)皮薄的原因

就算是時(shí)速100公里的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，更不用說(shuō)是怠速起步的時(shí)候了；

換檔的頓挫感覺(jué)相當(dāng)?shù)拿黠@，不知道SY是4AT還是5AT�？隙ㄊ菦](méi)有軒意的CVT變速箱好。

去年有一次去郊區(qū)一天200公里很注意的開(kāi)，省道路況不錯(cuò)百公里合6.5個(gè)油。

燈光:近光真的很暗

先說(shuō)說(shuō)動(dòng)力，我老板一直都是開(kāi)卡宴和BMW 740，上次年底尾牙，開(kāi)我的車(chē)回香港，全車(chē)5人，走濱海大道，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有，贊不絕口。在1000公里后，我拉了一次高速，3000轉(zhuǎn)/分鐘，時(shí)速160公里。

那大燈，感覺(jué)太暗了。。。。。

兩幅方向盤(pán)低速時(shí)輕快，高速時(shí)厚重，很有駕控感和安全感。

對(duì)思域的隔音再次加深印象。即：基本上不做隔音，路噪超清晰。省道上部分路面有小砂子，可以清楚聽(tīng)到砂子濺到擋泥板的沙沙聲；

高速很穩(wěn)，沒(méi)有飄的感覺(jué)。

一開(kāi)空調(diào)異響很?chē)?yán)重，去4S檢查說(shuō)是得換空調(diào)壓縮機(jī) 價(jià)值3000多。在保修范圍所以報(bào)告了廠家 廠家回復(fù)讓錄音 錄音后發(fā)給廠家 廠家今天回復(fù)先換07款皮帶試下，如果還響再換空調(diào)，今天剛把07款皮帶換了 共振和D擋踩剎車(chē)的聲音都沒(méi)了，空調(diào)將在1星期之內(nèi)到貨。

非常厚道，這個(gè)不是頂配的思域，有天窗有定速巡航。

反正和我以前07的感覺(jué)不一樣。特別是后半段，感覺(jué)很用力了車(chē)還是會(huì)向前的。

最高的加速到了167，而且感覺(jué)小思還比較輕松，并沒(méi)有很吃力。應(yīng)該還能再快點(diǎn)。

在8500的時(shí)候發(fā)現(xiàn)高速剎車(chē)有“吱”的聲音

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速低.市內(nèi)開(kāi)車(chē)更省油.市內(nèi)開(kāi)60時(shí)轉(zhuǎn)速才1千,時(shí)速90才1千5百轉(zhuǎn)..堵車(chē)時(shí),換檔切入S檔..能以時(shí)速8公里鍋牛前進(jìn),減少頻頻剎車(chē)次數(shù)

左前轉(zhuǎn)彎燈有時(shí)不亮，拍一拍，又亮了，估計(jì)是接觸不好，或者是燈泡沒(méi)上緊

杯架設(shè)計(jì)的很合理，可以收起來(lái)的，蓋上蓋感覺(jué)很整潔

再就是發(fā)現(xiàn)車(chē)頂好象跟飛度的沒(méi)有什么區(qū)別，懷疑下雨的時(shí)候車(chē)內(nèi)會(huì)不會(huì)跟打傘似的，確實(shí)是夠薄的！如果翻車(chē)怎么辦？？？

跟卡羅拉比起來(lái)，還是思域的前臉更酷些.....

我的思域在一個(gè)月前就開(kāi)始出現(xiàn)有時(shí)候停車(chē)掛不上P擋...最后發(fā)現(xiàn)越來(lái)越嚴(yán)重每天平都會(huì)出現(xiàn)