3檔加速還是不錯(cuò)的。

那個(gè)傳說(shuō)中的中央扶手箱還帶空調(diào)出風(fēng)口原來(lái)只能放355ML的灌裝飲料一點(diǎn)都不實(shí)用啊.總不能讓人打開了一口氣就喝完吧.還有左右前門上放飲料的地方也比較另類這尺寸算給我們放多大的瓶啊.600ML的瓶放那了就變成"不倒不舒服斯基".換個(gè)大點(diǎn)的瓶裝飲料又變成了"坐不下維奇"

剎車保持了大眾一貫的水準(zhǔn)   

打方向時(shí)有異響.

小M算是通過(guò)了暴雨的考驗(yàn)，自動(dòng)雨刷不錯(cuò)，很省心，刮得也相當(dāng)干凈。

我看了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，蓋子的結(jié)構(gòu)必然導(dǎo)致下雨時(shí)候機(jī)艙漏水。就是從蓋子兩邊的縫隙漏進(jìn)去。那里沒(méi)有什么密封。你看自己的車，電瓶周圍是否有水。這無(wú)所謂嗎？其它車好像不是這樣的。

很滿意的油耗： 提車加滿油，共261大洋，5.10RMB/L，油表到中間的時(shí)候已經(jīng)跑了309KM，到紅燈亮估計(jì)至少還能跑200KM。 按照500KM來(lái)計(jì)算，則261/5.10/5 = 10.23L/100KM； 按照600KM來(lái)計(jì)算，則261/5.10/6 = 8.53L/100KM； 第一箱油，又都是在市區(qū)，能有這樣的油耗，俺十分十分的滿意。

第二，做工有些粗超如果拿日系車與明銳相比的話，日系車的做工沒(méi)得說(shuō)，但明銳的做工就有些遜色了，尤其是后備箱蓋與兩側(cè)的縫隙，都能塞進(jìn)一個(gè)小手指去，前機(jī)箱蓋的縫隙也比較大。

1，操控精準(zhǔn)，方向盤低速靈活，高速穩(wěn)定，可以說(shuō)是指哪打哪~~~

深色的內(nèi)飾過(guò)于老氣

外觀:穩(wěn)重,大氣, 比較滿意外觀
操控:靈活
空間:身高: 160-170CM, 后備空間超大，實(shí)用
質(zhì)量:很好，3年來(lái)沒(méi)有出任何小毛病

外觀:成熟,穩(wěn)重,大氣, 適合有氣質(zhì)的人開，前臉有霸氣
空間:身高: 170-180CM, 后備箱超大哦，能放好多東西
質(zhì)量:是用2年了還沒(méi)有壞的地方，比較皮實(shí)

動(dòng)力:1.6的開了空調(diào)動(dòng)力實(shí)在不行

外觀:穩(wěn)重、活力, 2010款已經(jīng)擺脫了老男人車的形象，洗干凈了還是挺耐看的～～
內(nèi)飾:灰車灰內(nèi)，稍顯平庸，但沒(méi)有俗氣的感覺(jué)，不突兀，比較有男人味，不容易出現(xiàn)審美疲勞。
操控:加速非常平順，調(diào)教扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)定
動(dòng)力:1.4T爆發(fā)力不錯(cuò)，而且省油。
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)基本及格，緊湊型車?yán)锩嫠闵系攘�。最贊的就是后背箱了，目前沒(méi)有看到除了皮卡沒(méi)有比他大的了。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.8L/100km, 不堵車的情況下基本能達(dá)到這個(gè)水平。如果夏天開空調(diào)的話大概6.8左右。

質(zhì)量:質(zhì)量值得信賴，開了一年沒(méi)有出過(guò)任何小毛病，唯一不足的就是后備箱的公差較大。開關(guān)久了聲音有點(diǎn)散。沒(méi)有車門感覺(jué)緊實(shí)。

操控:手動(dòng)換檔很輕松，離合比較自如啟動(dòng)不易熄火，剎車前半程很早就有
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較先進(jìn)，相比 速騰、寶來(lái)、捷達(dá)、朗逸要給力些
空間:身高: 170-180CM, 空間還是比較大的，特別是后備箱因?yàn)槭窍票耻囁�以特別能裝，我裝過(guò)最大的東西是跑步機(jī)
質(zhì)量:5星碰撞，安全性不錯(cuò)，被�？怂棺肺策^(guò)，對(duì)方水箱漏水，機(jī)器蓋卷了，自己只是保險(xiǎn)杠輕微變形
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 在三廂車?yán)锩娓杏X(jué)是非常省油的

內(nèi)部空間，尤其是后座空間非常寬敞，別的不說(shuō)，后座的深度就比高6寬很多，一起的同事覺(jué)得非常舒適。

2.0急加速時(shí)噪音較大，2000轉(zhuǎn)以上，不過(guò)我想1.4t和1.8t窩輪起來(lái)時(shí)噪音估計(jì)也不小吧，加裝隔音棉后有所改善，但不明顯。

無(wú)骨雨刷，帶雨量感應(yīng)，這個(gè)我喜歡。

內(nèi)飾用料有些地方塑料感強(qiáng)，前后排空調(diào)出風(fēng)口用料較差顯得低檔，后排哪個(gè)煙灰缸和杯架有次彈不出來(lái)，去4s被粗暴的敲兩下又可以彈出來(lái)了，汗。車內(nèi)做工和用料上海大眾還是要向一汽大眾看齊，細(xì)節(jié)決定成敗阿。

3檔以后提速較快。

減震偏硬，過(guò)小的坑洼路面時(shí)比捷達(dá)還顛。

總體感覺(jué)還算滿意，呵呵。

知道大家有沒(méi)有碰到和我一樣的問(wèn)題。我發(fā)現(xiàn)的明銳09款1.6 手動(dòng)檔現(xiàn)在有個(gè)奇怪的問(wèn)題。就是在冷車啟動(dòng)的時(shí)候，在半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)下如果打方向超過(guò)90度（比如從庫(kù)位開出來(lái)），車子會(huì)劇烈抖動(dòng)。

就這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)這部車本人比較滿意，最滿意的就是動(dòng)力，油耗和總體空間。還有其他一些細(xì)節(jié)本人不再贅述，有網(wǎng)友關(guān)心的可以回復(fù)。

再說(shuō)個(gè)很多車友所指的詬病，也要大罵一聲大眾，就是駕駛座座椅要放平，起碼要費(fèi)20分鐘的時(shí)間，怎么老是不改進(jìn)，難到是大眾的特色？

本人是新明銳1.6L手動(dòng)逸致版加了2 、10兩個(gè)包，倒車?yán)走_(dá)和前排中央扶手都很實(shí)用.

同去的朋友工作單位是專門生產(chǎn)汽車配件的，摸了摸明銳的方向盤，說(shuō)：別看日本車儀表盤很漂亮，但就材料好壞來(lái)說(shuō)很一般。

CD 效果一流，我用CD光盤刻錄MP3播放，效果不低于我用的CD機(jī)，當(dāng)然MP3選擇要好一點(diǎn)，我刻錄的是320K的那種，直接數(shù)據(jù)刻錄，推薦大家試一試。一張CD可以刻錄3張專輯。

剛開始感覺(jué)明銳方向精確，現(xiàn)在卻感覺(jué)轉(zhuǎn)向還不夠直接。

漏水問(wèn)題沒(méi)有遇到，期間經(jīng)歷了一次大約半個(gè)小時(shí)的傾盆大雨，連前方路面都看不清了。到了目的地檢查全車沒(méi)有發(fā)現(xiàn)漏雨。

漏水(后備箱)

音響不錯(cuò),MP3接口更是不錯(cuò),

1.6AT平時(shí)用用表現(xiàn)不錯(cuò)。但是如果遇到上坡，同時(shí)需要加速，1.6AT動(dòng)力就不夠了。

高速上開120KM/h感覺(jué)和80KM/h差不多，這就是車身穩(wěn)固的好處。

剎車分泵導(dǎo)銷條及支架、各種異響

個(gè)人覺(jué)得,在這個(gè)價(jià)位,買這個(gè)車,值! 上幾張1K的圖紀(jì)念下,呵呵!

昨天跑了一趟高速(紹興-上海來(lái)回)，發(fā)現(xiàn)有如下問(wèn)題：1、車速超過(guò)110時(shí)，回紹興的時(shí)候輪胎橡膠強(qiáng)烈摩擦地面的嘯叫聲,但去上海的時(shí)候好象聽不到,不知道是否正常2、拔鑰匙時(shí)，后備箱蓋會(huì)自動(dòng)打開，不知什么原因，有時(shí)，次數(shù)不多3、回紹后，充了氣，前后都只有2.2，充氣，前2.5,后2.74、2000轉(zhuǎn)，剎車震動(dòng)，S檔，D檔，P檔，N檔均是如此，低于或超過(guò)2000轉(zhuǎn)，震動(dòng)感不明顯，4S解釋發(fā)動(dòng)機(jī)共震，