外形還是非常好看。

低油耗大空間。經(jīng)濟(jì)實(shí)惠好保養(yǎng)是我買(mǎi)車(chē)的首要條件。

除了外型，浪迪其他都不錯(cuò)

除了外型，浪迪其他都不錯(cuò)，動(dòng)力和空間在面包車(chē)中首屈一指，但是不明白廠家為什么要把前臉設(shè)計(jì)成這樣，沿襲的日系車(chē)的風(fēng)格，大部分中國(guó)人審美看不習(xí)慣！

操控性特好，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。

唯一的缺點(diǎn)就是維修費(fèi)太高，配件不太好配！

我在杭州石祥路保養(yǎng)的，我感覺(jué)修理工服務(wù)態(tài)度特好，特別認(rèn)真，還有禮品送啊，總之我對(duì)售后很滿(mǎn)意！

動(dòng)力:動(dòng)力還可以，超車(chē)得手。
空間:身高: 160-170CM, 空間大
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

質(zhì)量:陽(yáng)光版，配件國(guó)產(chǎn)化后縮水�？傮w質(zhì)量不如06、07版

內(nèi)飾:滿(mǎn)意
操控:還靈
動(dòng)力:給力
空間:身高: 160-170CM, 相當(dāng)寬暢
質(zhì)量:還行
油耗:, 平均油耗: 7.6L/100km, 還行

外觀:靚,耐看, 不太滿(mǎn)意外觀

內(nèi)飾:相對(duì)較好
操控:排擋的位置不同于其他車(chē)，習(xí)慣就好。
空間:身高: 170-180CM, 這個(gè)題空間不錯(cuò)，第三排后邊還有一些位置，可以放些小物件。
質(zhì)量:整體要好于同級(jí)車(chē)

外觀:漂亮, 耐看
內(nèi)飾:比其他小面精細(xì)
操控:掛擋有生澀感
動(dòng)力:給力
空間:身高: 170-180CM, 很實(shí)用
質(zhì)量:我的是07款車(chē)，8萬(wàn)多公里了 就換過(guò)升降器
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 此次內(nèi)測(cè)

舒適 適合身體比較魁梧的 拉貨應(yīng)該不錯(cuò) 馬力足

下雨天需注意車(chē)速 新手誤開(kāi)

相當(dāng)脆弱 碰那里都吃虧

在小面之中算比較出色了,操控,動(dòng)力,空調(diào)都有理想表現(xiàn),油耗7個(gè)多點(diǎn)還可認(rèn)接受.。

整車(chē)加尾翼才能顯出該車(chē)特色,廠家太孤寒把人都嚇走了,配件老出毛病那真事實(shí),不知?jiǎng)e的車(chē)有同感無(wú)?后排座椅無(wú)頭枕久座不舒服,廠家應(yīng)及時(shí)改正,重心偏高轉(zhuǎn)彎時(shí)真要注意減速,售后望再做好點(diǎn)才能讓買(mǎi)車(chē)者買(mǎi)得放心!

對(duì)這個(gè)價(jià)格級(jí)別己算不錯(cuò)的了,尚未后悔!

我加185元 跑了445公里 不知道大家是多少的。但我覺(jué)得還算省了

配件貴 轉(zhuǎn)彎傾向太厲害

車(chē)是過(guò)的去 就是貴了點(diǎn)

配置好，提速快，馬力大，轉(zhuǎn)向輕巧，耗油還行7個(gè)多還能接受，我感覺(jué)挺好的。

就是軸距太短了，后座不舒適。

想買(mǎi)面包的可以考慮考慮，我開(kāi)一年了感覺(jué)非常好。

操控性在面包車(chē)?yán)锸抢洗蟆?/div>

外形我最喜歡了在小面之中算比較出色了,操控,動(dòng)力,空調(diào)都有理想表現(xiàn),油耗7個(gè)多點(diǎn)還可認(rèn)接受.。

陽(yáng)光版的座椅差的、有待改進(jìn)

目前來(lái)說(shuō)還尚未后悔!十個(gè)字

外形我最喜歡了，仿的就是沒(méi)原樣好看，我 喜歡外形，其他不在乎

配置一般，CD都沒(méi)有，變數(shù)器有那么點(diǎn)小創(chuàng)意

我就喜歡這車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)純鈴木 一流的�。。�

在面包車(chē)?yán)锩媸茿 。包括動(dòng)力。線(xiàn)條。外觀。

油耗還可以在低點(diǎn)莫。經(jīng)濟(jì)性和舒適性的配置有待提高。座椅真的是節(jié)約到家了，

整體還行。配置，內(nèi)飾。有待提高。

沒(méi)優(yōu)點(diǎn)，需要改進(jìn)

整體車(chē)型顯小

太貴了，4萬(wàn)左右最好了

動(dòng)力較好。

第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬(wàn)元上下。缸體材料不應(yīng)當(dāng)用鐵的。第二，車(chē)的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車(chē)內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車(chē)內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車(chē)的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要用175/70/R14的輪胎很好的解決這一問(wèn)題。第六，剎車(chē)系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒(méi)有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。第九，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)中置，這樣會(huì)使車(chē)內(nèi)懆音狠大。

總體還算好，仍需要努力。

動(dòng)力較好。

第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬(wàn)元上下。第二，車(chē)的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車(chē)內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車(chē)內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車(chē)的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要用175/70/R14的輪胎很好的解決這一問(wèn)題。第六，剎車(chē)系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒(méi)有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。第九，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)中置，這樣會(huì)使車(chē)內(nèi)懆音狠大。

總體還算好，仍需要努力。

動(dòng)力較好。

缺點(diǎn)： 第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬(wàn)元上下。第二，車(chē)的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車(chē)內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車(chē)內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車(chē)的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要用175/70/R14的輪胎很好的解決這一問(wèn)題。第六，剎車(chē)系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒(méi)有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。第九，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)中置，這樣會(huì)使車(chē)內(nèi)懆音狠大。

總結(jié)： 總體還算好，仍需要努力。

動(dòng)力好 空間大 實(shí)用

價(jià)格有些偏貴

總的來(lái)說(shuō)還可以。價(jià)格能低點(diǎn)就更好了！