舒適 適合身體比較魁梧的 拉貨應(yīng)該不錯(cuò) 馬力足

下雨天需注意車(chē)速 新手誤開(kāi)

相當(dāng)脆弱 碰那里都吃虧

我加185元 跑了445公里 不知道大家是多少的。但我覺(jué)得還算省了

配件貴 轉(zhuǎn)彎傾向太厲害

車(chē)是過(guò)的去 就是貴了點(diǎn)

外形我最喜歡了，仿的就是沒(méi)原樣好看，我 喜歡外形，其他不在乎

配置一般，CD都沒(méi)有，變數(shù)器有那么點(diǎn)小創(chuàng)意

我就喜歡這車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)純鈴木 一流的！��！

沒(méi)優(yōu)點(diǎn)，需要改進(jìn)

整體車(chē)型顯小

太貴了，4萬(wàn)左右最好了

動(dòng)力較好。

第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬(wàn)元上下。缸體材料不應(yīng)當(dāng)用鐵的。第二，車(chē)的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車(chē)內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車(chē)內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車(chē)的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要用175/70/R14的輪胎很好的解決這一問(wèn)題。第六，剎車(chē)系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒(méi)有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。第九，發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)中置，這樣會(huì)使車(chē)內(nèi)懆音狠大。

總體還算好，仍需要努力。

動(dòng)力較好。

第一，價(jià)格太高太貴了，應(yīng)該降價(jià)到4萬(wàn)元上下。第二，車(chē)的長(zhǎng)度不夠，要是再能增加20厘米，整個(gè)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4米多一點(diǎn)就好了，車(chē)內(nèi)的空間就比較寬暢了。目前車(chē)內(nèi)偏短，后排有些擁擠。第三，車(chē)的寬度有一點(diǎn)不夠，要是再能加寬10厘米就好了。第四，要是能給發(fā)動(dòng)機(jī)增加最新增壓渦輪技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，就更好了。第五，每小時(shí)100公里行駛時(shí)，比較飄，希望廠家要很好的解決這一問(wèn)題。第六，剎車(chē)系統(tǒng)最好也能改進(jìn)。第七，要有手機(jī)充電電源插座或USB接口。沒(méi)有這個(gè)很不方便。第八，輪胎最好能大一些，目前的有些小了。

總體還算好，仍需要努力。