現(xiàn)代美佳(matrix)——這一與橫掃全球大片《駭客帝國(guó)》matrix同名的小車(chē)，據(jù)稱(chēng)為市面上車(chē)身最短小的mpv，雖然有小型mpv的影子，但又略帶轎車(chē)的味道。其外形乃意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)室pininfarinaofitaly繼法拉利250gto和法拉利testarossa后的另一作品，通體洋溢歐洲風(fēng)...閱讀全文>>

 憑借單一SUV車(chē)型很難在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)立足，因此長(zhǎng)城、長(zhǎng)豐、雙環(huán)等企業(yè)紛紛進(jìn)入轎車(chē)領(lǐng)域，華泰汽車(chē)也不例外。其早有進(jìn)軍轎車(chē)市場(chǎng)的想法，并打算從韓國(guó)現(xiàn)代引進(jìn)車(chē)型。可是現(xiàn)代汽車(chē)與北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、悅達(dá)集團(tuán)、江淮汽車(chē)等企業(yè)均有有關(guān)聯(lián)。而在乘用車(chē)領(lǐng)...閱讀全文>>

 今年以來(lái)，以北京現(xiàn)代為代表的韓系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了銷(xiāo)量大幅下滑的局面。近日，韓國(guó)現(xiàn)代針對(duì)此事做出回應(yīng)。韓國(guó)現(xiàn)代認(rèn)為，僅憑最近幾個(gè)月的銷(xiāo)量下降就斷言現(xiàn)代汽車(chē)缺少競(jìng)爭(zhēng)力，說(shuō)“韓系車(chē)不行了”，這個(gè)定義下得有些早。實(shí)際上，現(xiàn)代汽車(chē)自2004年進(jìn)入中國(guó)以...閱讀全文>>

 當(dāng)其他合資企業(yè)紛紛降低姿態(tài)時(shí)，北京現(xiàn)代似乎還在不合時(shí)宜地高傲著。在國(guó)際市場(chǎng)順風(fēng)順?biāo)�的韓國(guó)車(chē)主要的殺手锏是高性?xún)r(jià)比和超長(zhǎng)保修期，但是在中國(guó)市場(chǎng)，這兩個(gè)賣(mài)點(diǎn)都不明顯，甚至不復(fù)存在。在早幾年競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手較少的時(shí)候，北京現(xiàn)代尚能安然度日；但是，當(dāng)國(guó)內(nèi)其...閱讀全文>>

 現(xiàn)代Veloster概念車(chē)現(xiàn)代Veloster概念車(chē)現(xiàn)代Veloster概念車(chē)Velostercoupe概念車(chē)是由現(xiàn)代設(shè)計(jì)與研發(fā)中心研發(fā)的第三代概念車(chē)，車(chē)名Veloster是velocity速度和Rodster跑車(chē)之意，將出現(xiàn)在本屆法蘭克福車(chē)展上。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4.1米、1.79米和1.45米，軸距2.6米，搭...閱讀全文>>

 根據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，進(jìn)口現(xiàn)代MPV美佳的價(jià)格有大幅下滑，記者咨詢(xún)了韓國(guó)現(xiàn)代經(jīng)銷(xiāo)商北京中航順經(jīng)貿(mào)有限公司得知美佳全系優(yōu)惠過(guò)萬(wàn)元，最高優(yōu)惠達(dá)到2.47萬(wàn)元。韓國(guó)現(xiàn)代美佳（Matrix）是全球車(chē)身最短小的MPV之一，與法拉利250GTO、Testarossa同屬意大利...閱讀全文>>