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58汽車應(yīng)用

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法拉利599怎么樣？

法拉利-法拉利599

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: 平均得分：完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 4 . 5 / 5.0; 全部51條點(diǎn)評(píng)>>

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法拉利599 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)：

全部優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動(dòng)力空間質(zhì)量

全部5星(39)4星(3)3星(2)2星(1)

: hehue110

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

儀表盤(pán)讀數(shù)非常清晰，紅、黑、白三色搭配一目了然。

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: zhyjun

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

正確使用法拉利方向盤(pán)的方法，同時(shí)兩個(gè)大拇指一定要摳入方向盤(pán)內(nèi)

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: 小蟲(chóng)520

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

這款車是第一輛能夠在紐伯格林北圈賽道的單圈耗時(shí)測(cè)試之中突破到七分鐘以內(nèi)的基于量產(chǎn)車設(shè)計(jì)的車型，作為一款極速的跑車

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: leejunwei

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：完美的代名詞

外觀：就看到車子就已經(jīng)蜂擁而至了，眼光根本離不開(kāi)

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: zouxinldld

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

法拉利還通過(guò)將GTO的橫向剛性進(jìn)一步調(diào)校得偏向后軸來(lái)減少車頭點(diǎn)頭，同時(shí)將車輛重心降低了超過(guò)半英寸。

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: bramket

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

升檔更進(jìn)一步降至60毫秒——已經(jīng)足以媲美法拉利F1賽車了。

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: yuhou-qd

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

有誰(shuí)能想到狹窄、發(fā)卡彎這些折磨普通駕駛者的地方竟然是法拉利車駕駛者最愛(ài)的地方，那里正是體現(xiàn)法拉利極限的地方。

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: zyz841006

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

開(kāi)起來(lái)很舒服很好開(kāi)，方向盤(pán)很靈活，油門(mén)一點(diǎn)就來(lái)，相比起來(lái)LP670開(kāi)起來(lái)很累的，方向沉，幾乎不可能單手達(dá)方向掉頭，并且車大

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: gulinhua

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

豐富的安全配置，加堅(jiān)固的車身，車架，使車內(nèi)乘員得到應(yīng)有的安全保障，但安全駕駛最重要

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: ljl001

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

從置物空間到人員乘坐的空間來(lái)看。還是比較不錯(cuò)的，也比較舒適，能滿足城市購(gòu)物或出行需求。

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: ccpwufan

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

和通常的懸掛系統(tǒng)不一樣，磁力液體懸掛系對(duì)于路況變化以及駕駛員輸入的反應(yīng)要快得多，其中起效用的液體黏度，會(huì)隨著電子控制的磁場(chǎng)而發(fā)生變化

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: dulengdin

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

法拉利599 GTB Fiorano的內(nèi)部設(shè)計(jì)將純種法拉利跑車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和個(gè)性化定制項(xiàng)目結(jié)合在一起。

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: hgydhdhgydhd

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

新一代的F1變速箱也是第一次出現(xiàn)在法拉利 599 GTB Fiorano上。F1變速箱帶來(lái)的超快系統(tǒng)采用的是彈性能量變速組件，結(jié)合電子引擎以及變速箱的管理程序，能夠使得換檔更加迅捷。

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: 甜心520

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

這款令人震驚的車子將會(huì)以全鋁打造，有如下幾個(gè)特點(diǎn)：駕駛樂(lè)趣要比法拉利F40強(qiáng)，有著來(lái)自于F1單座賽車的強(qiáng)大性能，提供寬裕的車內(nèi)空間，舒適性以及安全。

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: yunzys

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

前輪拱板上的通風(fēng)口一直延伸到門(mén)柱后方，描繪出上升的線條和強(qiáng)健的造型效果。后輪拱板從車身側(cè)面略微向外突出，如同運(yùn)動(dòng)員身上隆起的肌肉，凸顯了力量感。

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: songzuguangdou

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

為了盡可能多的體驗(yàn)F1賽車的技術(shù)，這款法拉利599 GTB Fiorano裝配了碳-陶瓷材料制動(dòng)器，帶有398×36MM前制動(dòng)盤(pán)，前、后制動(dòng)器分別配備徑向安裝的整體式6活塞鋁質(zhì)制動(dòng)卡鉗和4活塞鋁質(zhì)制動(dòng)卡鉗。

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: xxcvb11

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

法拉利599 GTB Fiorano的前后輪的直徑并不相同，前輪圈規(guī)格為8J*19，后輪圈為11J×20，分別搭配型號(hào)為245 40 ZR 19和305 35 ZR 20的高性能運(yùn)動(dòng)輪胎。

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: zcj_wo

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

法拉利599 GTB Fiorano的車身表面力度十足，醒目的前部進(jìn)氣口兩側(cè)是兩個(gè)刻意安排的排氣口

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: yxy720115

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

599 GTB Fiorano擁有一系列革命性的先進(jìn)技術(shù)，許多裝備是第一次應(yīng)用在中前置發(fā)動(dòng)機(jī)的法拉利雙座跑車上，并在操控性、駕駛樂(lè)趣和設(shè)計(jì)方面為同級(jí)汽車奠定了新的基準(zhǔn)。

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: nide32

完美之選，不容錯(cuò)過(guò); 優(yōu)點(diǎn)：

法拉利的高層決策者們似乎并不滿足于599GTO在賽道上桀驁不馴地馳騁，更希望它在公路、街道上一展颯爽英姿，賺取平民百姓們傾慕的眼光

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看過(guò)該車的還關(guān)注

捷豹F-PACE
46.8-66.8萬(wàn)
圖片對(duì)比參配

法拉利599經(jīng)銷商

4s 綜合

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