外觀簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，低調(diào)而不失奢華，整體的轉(zhuǎn)向、指向都很精準(zhǔn)。

做工精細(xì)，乘坐舒適，外觀大氣，低調(diào)但不失奢華，是一款有深度的車。

外觀很大氣，低調(diào)的奢華，彰顯個(gè)人品味�？臻g很大，坐進(jìn)去很舒服，沒(méi)有憋悶的感覺(jué)。油門反應(yīng)很敏捷，動(dòng)力輸出均勻有力，變速順滑；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，隔音效果不錯(cuò)。

在同等價(jià)位的車?yán)镞�，輝騰這款車性價(jià)比是最高的。

低調(diào)沉穩(wěn)是大眾輝騰的外形設(shè)計(jì)主調(diào)，車頭部分線條圓潤(rùn)飽滿，內(nèi)飾布局清晰，底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性不錯(cuò)，且過(guò)彎側(cè)傾較小，操控靈活；減震效果較好，乘坐舒適；檔位清晰，換擋順滑。

底盤扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)定性較好，避震效果不錯(cuò)；動(dòng)力表現(xiàn)尚可，動(dòng)力輸出均勻有力，變速順滑，但缺乏駕駛激情；有網(wǎng)友抱怨配件供給較慢，且油耗較高。

整體車身可以用寬敞來(lái)形容，非常大，坐在里面真的是很舒服，整體車身延續(xù)大眾家族式的風(fēng)格，很低調(diào)。

我認(rèn)為性價(jià)比這個(gè)東西是需要結(jié)合自己的經(jīng)濟(jì)能力來(lái)說(shuō)的，我個(gè)人認(rèn)為很值。

靜音效果處理的好，內(nèi)飾不論是材質(zhì)還是工藝都非常的出色。

油耗有點(diǎn)偏高，3.0的動(dòng)力輸出基本都在高轉(zhuǎn)速區(qū)，但中國(guó)的道路堵車時(shí)多，低轉(zhuǎn)速時(shí)有點(diǎn)動(dòng)力不足。

輝騰作為大眾唯一的一款D級(jí)車，也是大眾為數(shù)不多的豪華車的代表，已經(jīng)是達(dá)到大眾車的頂峰了，再加上他樸實(shí)的外觀，真正的說(shuō)明了這是一款低調(diào)的好車。

豪華，穩(wěn)重。氣勢(shì)很足。

保養(yǎng)和維修較貴。

內(nèi)部的設(shè)計(jì)上顯得十分的漂亮，在用料上也十足的用心，非常的穩(wěn)重大氣。

外觀漂亮霸氣，空間大，乘坐起來(lái)十分的舒適。

保養(yǎng)價(jià)格高，維修貴。

動(dòng)力夠用，空間很大，舒適性也不錯(cuò)�？諝鈶覓旌退尿�(qū)系統(tǒng)十分的給力。

輝騰的外觀，自不用說(shuō)，非常的大氣沉穩(wěn)。

價(jià)格，保養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)不大。

低調(diào)內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓輝騰擁有了不錯(cuò)的口碑，同時(shí)加之品牌的影響力也相對(duì)低調(diào)，但是在氣勢(shì)上也絕對(duì)的不輸其他品牌。

低調(diào)大氣。

油耗高，保養(yǎng)貴。

喜歡輝騰的人，身上都有一種特別的氣質(zhì)，那就是低調(diào)。輝騰的配置方面應(yīng)該算是非常地全面了，空氣懸掛也能夠提供不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)特性和舒適特性。

外觀大氣，動(dòng)力出色，內(nèi)飾豪華。

保養(yǎng)稍貴了一些

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。并且品牌的比較的低調(diào)，比起bba來(lái)說(shuō)價(jià)格也占優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)來(lái)講還是不錯(cuò)的。

外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾豪華。

大眾的品牌相對(duì)而言不是那么的響亮

空間方面，十分的寬敞，空氣懸掛也非常的舒適，內(nèi)飾的表現(xiàn)相對(duì)的比較滿意。動(dòng)力方面，感覺(jué)十分的充沛，對(duì)與這么大的車身來(lái)講還是十分的夠用的。

外觀霸氣 技術(shù)先進(jìn)可靠 從外形到內(nèi)飾做工工藝十分講求�？臻g大 動(dòng)力強(qiáng)

起步較為遲緩，維修保養(yǎng)不方便

輝騰的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)難以轉(zhuǎn)化成占有率，但這不影響輝騰確系是個(gè)好車的事實(shí)�？赡苁悄媳贝蟊娊�(jīng)濟(jì)型轎車為主的印象深入人心了吧，害了輝騰。

低調(diào)內(nèi)斂的代名詞，內(nèi)部依舊豪華。

品牌上沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

空間很寬敞，空氣懸掛也讓乘坐的舒適性能夠帶來(lái)更好的提升，內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，用料也非常的上乘，加上靠譜的售價(jià)，我覺(jué)得對(duì)與喜歡低調(diào)和內(nèi)斂的人來(lái)說(shuō)，擁有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

技術(shù)先進(jìn)可靠 空間大 地盤沉穩(wěn) 從外觀到內(nèi)飾的做工都十分出色嚴(yán)謹(jǐn)。

外觀比較一般 性價(jià)比不高 養(yǎng)車成本較高

購(gòu)買這車我也算力牌眾議，說(shuō)實(shí)話進(jìn)口大眾的高端車在中國(guó)使始終是不受待見(jiàn)。就技術(shù)和做工來(lái)說(shuō)那都是沒(méi)得挑的，我相信我的選擇。

穩(wěn)重，豪華，低調(diào)。相對(duì)而言，輝騰更吸引我的是它的低調(diào)奢華有內(nèi)涵的氣質(zhì)。非常的適合作為我的座駕，空氣懸掛帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐舒適性，內(nèi)飾的用料也很豪華。

低調(diào)

太低調(diào)

之所說(shuō)它的有點(diǎn)和缺點(diǎn)都是低調(diào)，是因?yàn)檩x騰的表現(xiàn)確實(shí)非常的低調(diào)，品牌優(yōu)勢(shì)比較小，務(wù)實(shí)的人會(huì)十分的喜愛(ài)這個(gè)品牌，但是在大街上也有可能會(huì)被認(rèn)為是帕薩特。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很豪華，營(yíng)造的豪華感十分的突出，另外空氣懸掛也非常的舒適，也有利于提高車子的通過(guò)能力。

外觀很帥空間足夠動(dòng)力市區(qū)和高速都絕對(duì)夠用，你高速不可能要開200碼吧？頂多150碼跑高速2.0跑150絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題

為什么不把美版2014的前臉用到國(guó)內(nèi)來(lái)，那個(gè)前臉一用估計(jì)銷量不愁啊

反正我現(xiàn)在開了10天600公里也只能說(shuō)這多新德了，首保后繼續(xù)發(fā)

低調(diào)神車~

太低調(diào)了，外觀帕薩特會(huì)躲開很多碰瓷老人吧？

配置一應(yīng)俱全，操控很舒適

首先品牌是我最喜歡的，大眾代表了德國(guó)人一貫的德國(guó)理念；其次輝騰的做工非常厚道，外觀和材質(zhì)規(guī)規(guī)矩矩，極為請(qǐng)究，對(duì)此我一直非常滿意，從未后悔。

動(dòng)力略差，配件價(jià)格和維修保養(yǎng)費(fèi)用高。不過(guò)通過(guò)自己的努力，已有改善。首先動(dòng)力方面，我通過(guò)升級(jí)ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)底速扭矩進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力表現(xiàn)經(jīng)過(guò)證實(shí)已有突飛猛進(jìn)的變化，可以說(shuō)這方面基本已經(jīng)滿意了；

毫無(wú)疑問(wèn)，輝的車內(nèi)空間，包括前后腿部空間、頭部空間、行李箱空間都是一流的，在任何時(shí)候，都不會(huì)讓駕乘的人在空間有一絲壓抑感，都能獲得空間上的享受。電腦控制起步的響應(yīng)很慢，給人很肉的感覺(jué)，中后段發(fā)力較明顯，沒(méi)有動(dòng)力不足的表現(xiàn)。通過(guò)升級(jí)ECU，起步也有了很明顯的提升，總體來(lái)說(shuō)還是讓人滿意的。車身較大，所以給人的感覺(jué)很穩(wěn)重，底盤的調(diào)校也偏向舒適。盡管如此，該車操縱指向仍然精準(zhǔn)，而且空氣彈簧經(jīng)過(guò)設(shè)定后會(huì)有一點(diǎn)變化，對(duì)于操控很有幫助，尤其在高速公路上的表現(xiàn)更是一流，看來(lái)主動(dòng)懸架的功勞是不可忽視的，做到了舒適和操控兼顧。

空氣懸掛的確大大提升舒適感，比同級(jí)的其他非空氣懸掛的車型要更平穩(wěn)、更強(qiáng)的可操控性和柔順清晰的路感。

操控性能比較中庸

內(nèi)飾比較實(shí)用，空間寬敞，操控性能有待提高