真皮包裹，用料扎實(shí)，上乘而驚喜的做工，細(xì)膩的品質(zhì)都讓車(chē)子顯得更有檔次。方向盤(pán)操控感覺(jué)輕松準(zhǔn)確，絲毫沒(méi)有旅行車(chē)拖泥帶水的感覺(jué)，轉(zhuǎn)彎也很容易。

客觀的講，性?xún)r(jià)比并不算最優(yōu)秀，可以算作良好。不過(guò)考慮到細(xì)膩而上乘的做工和精細(xì)的品質(zhì)。這部車(chē)，實(shí)在是對(duì)得起它的價(jià)格。

用料扎實(shí)、做工上乘精細(xì) ，很耐看，動(dòng)力完全夠用，只要舍得油，推背感立馬就有，配置很齊全

總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，綜合動(dòng)力，配置，舒適度很滿(mǎn)意。

完美，車(chē)漆很亮，回頭率超高，前排超寬敞，感覺(jué)懸掛很硬，更偏向運(yùn)動(dòng)。

性?xún)r(jià)比很好，相比尚酷就知道了，相同的配置卻便宜很多，更重要的是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的都只看外觀。

內(nèi)飾很漂亮，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔有大方而且還不失尊貴，車(chē)身是挺靈活的，而且提速也不會(huì)覺(jué)得飄，制動(dòng)也很穩(wěn)定

價(jià)格高但是配置性能各個(gè)方面也高，完全物超所值，性?xún)r(jià)比當(dāng)然不會(huì)低咯

外觀時(shí)尚、有個(gè)性，整體造型充滿(mǎn)神采和靈氣。操控性能強(qiáng)大，操控輕盈靈巧，方向盤(pán)精準(zhǔn)。整體安全配置豐富實(shí)用。

時(shí)尚個(gè)性的外觀，很是吸引人的注意力，回頭率非常高。再加上良好的操控性能和高安全系數(shù)，性?xún)r(jià)比真的很高。

方向盤(pán)很輕，精準(zhǔn)度不錯(cuò)，軸距很短，拐彎挺方便，車(chē)的操控繼承了獨(dú)立懸掛高爾夫的良好傳統(tǒng)。1.4T的動(dòng)力真的對(duì)我來(lái)說(shuō)很足夠

性?xún)r(jià)比就不打算大談了，如果看中甲殼蟲(chóng)的話(huà)就不要太計(jì)較性?xún)r(jià)比了，外觀就是甲殼蟲(chóng)的一大特色，我就是看中蟲(chóng)蟲(chóng)的外觀才決定買(mǎi)了的，車(chē)?yán)锏呐渲檬裁吹膲蛴昧司托辛恕?/div>

底盤(pán)很整，開(kāi)起來(lái)很扎實(shí)的感覺(jué)。舒適度這塊我覺(jué)得非常滿(mǎn)意。

這款車(chē)性?xún)r(jià)比感覺(jué)是可以的，但是價(jià)格在便宜點(diǎn)也行銷(xiāo)量還會(huì)高點(diǎn)哦。

甲殼蟲(chóng)的外形看著特別可愛(ài)，制作的工藝也特別好，車(chē)身的質(zhì)量很輕，然后配上1.2T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，爆發(fā)力十足，起步加速超車(chē)都非常給力。

德系車(chē)的材質(zhì)非常扎實(shí)，做工非常精細(xì)，工藝也很?chē)?yán)謹(jǐn)，油漆也非常細(xì)膩，很不錯(cuò)的車(chē)子。

外形好看，油耗還可以，前排空前還算滿(mǎn)意

動(dòng)力明顯不足了，踩大油門(mén)只聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)干吼，就是不走啊。

甲殼蟲(chóng)主要是外形漂亮，動(dòng)力是真拿不出來(lái)啊，所以這車(chē)就適合女孩子開(kāi)了啊。

最重要的還是外觀設(shè)計(jì)很討巧，很漂亮。

底盤(pán)稍顯不厚道，換成了板車(chē)懸掛。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如外觀那么的可愛(ài)和時(shí)尚，總體而言還是很滿(mǎn)意的。

拉風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)框車(chē)門(mén)非常的喜愛(ài)。

舒適度比較的一般，異響也是比較惱人的地方。

空間夠用，兩個(gè)人足夠使用了。后排比起mini還是要大很多的。

拉風(fēng)的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)框車(chē)門(mén)非常的喜愛(ài)。

舒適度比較的一般，異響也是比較惱人的地方。

空間夠用，兩個(gè)人足夠使用了。后排比起mini還是要大很多的。

經(jīng)典的小蟲(chóng)子，外觀有位吸引人，回頭率不錯(cuò)哦。

行駛的時(shí)候有點(diǎn)顛，懸掛太硬的緣故吧。

至于空間，也十分的滿(mǎn)意，后邊對(duì)與女孩子還是沒(méi)有問(wèn)題的。

甲殼蟲(chóng)的外觀十分的漂亮，時(shí)尚而又復(fù)古。

后排頭部的空間相對(duì)的比較壓抑。

內(nèi)飾的做工保留了一貫的水準(zhǔn)設(shè)計(jì)，但是摸上去的感覺(jué)卻感覺(jué)有些廉價(jià)。

個(gè)性新穎的外觀，較為寬敞的空間

品牌商感覺(jué)不如另外一個(gè)小車(chē)的好，MINI

無(wú)框車(chē)門(mén)，十分的喜歡，有時(shí)候會(huì)覺(jué)得不習(xí)慣，車(chē)門(mén)的比較大，開(kāi)度大，而且比較重一些。
大眾車(chē)的舒適性上都比較的差，他們更加的注重車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)，所以，舒適性上有一定的折扣。

經(jīng)典可愛(ài)的外觀

空間受到了一定的限制。

新甲殼蟲(chóng)依舊的可愛(ài)，萌噠噠的外觀設(shè)計(jì)非常的吸引人的眼球，第一眼就被吸引。動(dòng)力很好，很有勁，跑到也快。另外有好的表現(xiàn)相對(duì)較好，8個(gè)左右。

泡妞神器，妹子的最?lèi)?ài)。

空間較小，價(jià)格較高。

雖然現(xiàn)在的甲殼蟲(chóng)價(jià)格已經(jīng)那么優(yōu)惠了，但是相對(duì)而言還是比較貴的，并且在保養(yǎng)方面稍貴一些。操控是大眾的一貫風(fēng)格，沉穩(wěn)的底盤(pán)，沉穩(wěn)的內(nèi)飾，沉穩(wěn)的動(dòng)力。非常的不錯(cuò)。

帶檔低速滑行時(shí)右后輪附近偶爾有吱嘎異響 。

動(dòng)力確實(shí)不足

3萬(wàn)公里了。