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編輯點評:Cayman GT3車型如果還能適合日常駕駛的話,GT4將會更加接近賽道設(shè)定,來滿足對性能偏執(zhí)的消費者。
日前,外媒拍到一組疑似保時捷Cayman GT4車型諜照,該車將搭載功率為336kW的3.8升雙渦輪水平對置發(fā)動機。
據(jù)外媒透露,保時捷正開發(fā)一款純運動取向的Cayman車型,并命名為GT4。此前保時捷官網(wǎng)上已經(jīng)推出Cayman GT3版本,如果說GT3還不能夠滿足對性能絕對追求的保時捷粉,那么最接近賽道設(shè)定的GT4絕對能夠幫到對性能偏執(zhí)的消費者。
外觀上,GT車型標志性的大型尾翼,更大的進風(fēng)口和更強大的剎車系統(tǒng),懸掛也將不再適合日常駕駛,尾部空氣動力擴散器,獨特的合金輪轂以及中出樣式雙排氣管。動力上,Cayman GT4搭載來自911 Turbo車型上面的3.8升雙渦輪水平對置發(fā)動機,功率達到336kW。預(yù)測該GT4車型或明年正式推出。
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編輯點評:精雕細琢是保時捷最擅長的事情。
近日我們從海外媒體上得到一組新保時捷Cayman GTS諜照。新的GTS車型預(yù)計將在今年春季或夏季亮相。
外觀方面,保時捷Cayman GTS更換了新的前保險杠,并安裝了新的LED日行燈。后部安裝了新的擴散器,從而進一步改善了車輛的空氣動力學(xué)參數(shù)。新車并會進一步優(yōu)化PASM主動懸掛管理系統(tǒng)。
動力方面,保時捷Cayman GTS或?qū)⒋钶d一臺經(jīng)過重新調(diào)校的水平對置六缸發(fā)動機,其最大功率或?qū)⒋钶d340馬力。與之匹配的是PDK 7速雙離合變速器。據(jù)悉保時捷Cayman GTS的百公里加速時間為4.6秒左右。
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編輯點評:保時捷每推出一款新車在性能上都是一次提升。
近日據(jù)海外媒體的報道,保時捷目前正在計劃推出一款Cayman GTS車型,這款新車型將會在動力性能方面進行進一步的提升,而一切順利的話那該款新車有望在2014年的北京車展中首發(fā)。
保時捷將會在明年北京車展中發(fā)布Caymn GTS車型(圖為現(xiàn)款Cayman)
據(jù)了解,相比保時捷現(xiàn)款的Cayman和Cayman S車型,這款新Cayman GTS在外觀方面將會裝配保時捷全新設(shè)計的空氣動力學(xué)套件,整體的視覺感官將更具有沖擊力。此外新車還將裝配有20英寸合金運動輪轂,碳纖維材質(zhì)也將得到運用。
目前關(guān)于該款新車內(nèi)飾方面的信息還沒有得到官方的頭透露,但結(jié)合現(xiàn)款在售的Cayman車型來看,新車或?qū)⒃谡w的風(fēng)格上相似,在細節(jié)上將會得到改進,如采用碳纖維材質(zhì)裝飾等等。
保時捷Cayman GTS或?qū)⒋钶d經(jīng)過重新調(diào)校的水平對置六缸發(fā)動機
動力方面,保時捷Cayman GTS或?qū)⒋钶d一臺經(jīng)過重新調(diào)校的水平對置六缸發(fā)動機,其最大功率或?qū)⒋钶d340馬力。與之匹配的是PDK 7速雙離合變速器。據(jù)悉保時捷Cayman GTS的百公里加速時間為4.6秒左右。
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編輯點評:全面升級后,真面目即將揭曉。
保時捷新一代Cayman的無偽諜照在海外早已曝光,此款車型將在即將開幕的洛杉磯車展中正式發(fā)布,日前,一張疑似新車官圖發(fā)布出來,我們來一同關(guān)注一下。
疑似新車官圖發(fā)布出來
側(cè)面的車身腰線更豐富
外觀方面,與現(xiàn)款相比,新一代Cayman在大燈下方的進氣口加入了LED日間行車燈,更加時尚。側(cè)面的車身腰線更豐富,與更大的側(cè)進氣口融合,展現(xiàn)了更為運動的一面。
后車窗面積更大,更具跑車氣質(zhì)
車尾部分,尾燈組造型也更加圓潤,后車窗面積更大,更具跑車氣質(zhì)。據(jù)了解,新車車身將采用鋁鋼結(jié)構(gòu)打造,車身重量將進一步減輕,同時也提高了燃油經(jīng)濟性。
現(xiàn)款Cayman
動力方面,新一代Cayman入門級車型將搭載的是一臺2.7升發(fā)動機,最大功率達到265馬力,而其運動版車型將搭載3.4升發(fā)動機。傳動方面,與之匹配的是保時捷PDK 7速雙離合變速箱。
精彩的廣州車展即將開始,敬請各位關(guān)注由汽車點評網(wǎng)為大家?guī)淼能囌瓜嚓P(guān)報道。點擊進入:2012年廣州車展專題報道
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編輯點評:保時捷與Boxster同平臺的小型跑車Cayman,新一代的造型更加動感流暢!
近日,保時捷新一代小型跑車Cayman的無偽諜照在海外媒體上曝光,據(jù)此前消息,該車將在本月底開幕的洛杉磯車展上正式首發(fā),F(xiàn)在就讓我們一起來提前一覽其風(fēng)采。
保時捷新一代Cayman無偽諜照
與現(xiàn)款相比,新一代Cayman在外觀上進行了局部改進,大燈下方的進氣口加入了LED日間行車燈,側(cè)面的車身腰線更加流暢動感,并與更大的側(cè)進氣口融合。帶紅色剎車卡鉗的大尺寸合金輪轂也為新車增添了運動感。
保時捷現(xiàn)款Cayman
而在車身尾部,經(jīng)過重新設(shè)計的后保險杠呈現(xiàn)U型線條,尾燈組造型也更加圓潤,后車窗面積更大,車底中置的雙出排氣管令新車從后面看上去更具跑車風(fēng)范。據(jù)了解,新一代Cayman將采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)打造,車身重量進一步減輕。
此前曝光的新一代Cayman內(nèi)飾諜照,設(shè)計與新Boxster非常相似
動力方面,目前保時捷還未公布新一代Cayman的動力參數(shù),但預(yù)計將繼續(xù)采用現(xiàn)款Boxster上的2.7L和3.4L水平對置六缸汽油發(fā)動機,這兩款發(fā)動機最高輸出功率分別為265馬力和315馬力,但預(yù)計Cayman上搭載的型號動力會上調(diào)10~20馬力左右。傳動方面,兩種車型均標配了一款6速手動變速器,并提供一款7速PDK變速器作為選裝。
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