外觀拉風(fēng)，充沛的動(dòng)力，集豪華和操控于一身的藝術(shù)品。

懸掛太硬，過(guò)減速帶會(huì)很煩人，前排后排空間都差點(diǎn)意思。

偏向于運(yùn)動(dòng)，外觀和動(dòng)力都可以，但在舒適度上就顯的不足了。

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:藝術(shù)品
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:夠用
質(zhì)量:值得依賴

不太像寶馬，所以不太喜歡

動(dòng)感十足，保持寶馬的一貫作風(fēng)，動(dòng)力不錯(cuò)，反正我當(dāng)時(shí)試駕了，指向不錯(cuò)。

內(nèi)飾有點(diǎn)異味，還有就是開寶馬別人的眼里老是看土鱉和暴發(fā)戶的眼神。

值得買就是了，小車經(jīng)典，可惜最后我還是買了保時(shí)捷911，不為別的就喜歡車標(biāo)。

動(dòng)感、時(shí)尚永遠(yuǎn)是寶馬的代名詞 外形方面，這款650i保持了寶馬典型的動(dòng)感外形，較低的車身，長(zhǎng)長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，極具動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)使得整車看起來(lái)動(dòng)感十足，頭燈、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、水箱隔柵以及前進(jìn)風(fēng)口，都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，線條流暢；內(nèi)飾動(dòng)感，配置豐富，科技感強(qiáng)；動(dòng)力充沛，提速快；操控不錯(cuò)。

外型上，6系保持了寶馬coupe典型的動(dòng)態(tài)風(fēng)格，整車線條流暢動(dòng)感，姿態(tài)優(yōu)雅，在尾燈設(shè)計(jì)中引入發(fā)光二極管剎車燈這樣新的元素，造型和諧，動(dòng)感十足。

開起來(lái)很舒服,空間很寬敞,動(dòng)力也好,回頭率很高

我才買了一個(gè)多月,刮水器就有問(wèn)題,維修也很貴

總體來(lái)說(shuō),很好,我買這個(gè)車不后悔

好看。給人感覺也挺不錯(cuò)的。

太慢了。能飆到500就好了。

如果能有兩個(gè)方向盤就好了。

拉風(fēng)啊，坐上去特別舒服，像座過(guò)上車一樣

太貴了，車的防護(hù)不夠，要是能撞悍馬就好了

還好，還好，要是只要20萬(wàn)就好了，那我還是買不起，起碼我可以存?zhèn)�50年

昨天在人民路，看到的時(shí)候，眼前真的一亮，我就把車速慢下來(lái)，讓它在我身邊駛過(guò)，特別是正對(duì)著車頭，覺得像豹一樣！絕對(duì)拉風(fēng)！

沒開過(guò)，不知道，做為一個(gè)大品牌，應(yīng)該沒什么太大的缺點(diǎn)吧，小毛病肯定是有的，別說(shuō)一百萬(wàn)的車了，就連上億的飛機(jī)，不都一樣嗎

能買得起一百萬(wàn)左右的車的時(shí)候，一定買它

開起來(lái)到很穩(wěn)，很舒服，動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，贊一個(gè)！！就是上次玻璃窗的一個(gè)配件壞了，好幾天時(shí)間才到，而且配件相當(dāng)貴，感覺不值~