全新一代寶馬6系已經(jīng)進(jìn)入了路試階段，近日來(lái)自海外的合成圖設(shè)計(jì)師們突發(fā)奇想按照寶馬近年來(lái)概念車(chē)的風(fēng)格對(duì)下一代寶馬M6高性能版車(chē)型進(jìn)行了合成。全新寶馬M6合成圖全新寶馬M6合成圖兇狠的大燈、俯沖式的腰線，使合成圖上面的新一代寶馬M6看上去更像是一只伺機(jī)待...閱讀全文>>

 09年法蘭克福車(chē)展將在今年9月15-27日舉行，隨著車(chē)展日期越來(lái)越近，各大廠商也紛紛確定了旗下參展車(chē)型。近日寶馬宣布M6Competition限量版將在法蘭克福車(chē)展亮相，并只計(jì)劃推出100部。寶馬M6Competition限量版M6Competition限量版使用了新的彈簧...閱讀全文>>

 上周海外剛剛報(bào)出寶馬將于未來(lái)推出三款全新車(chē)型的消息，今日我們就得到了其中一款新車(chē)的首張預(yù)覽圖，隨之而來(lái)的還有關(guān)于這款新車(chē)的部分細(xì)節(jié)資訊，讓我們一起來(lái)了解一下：寶馬謀劃全新6系GT全新寶馬6系GT的推出只對(duì)于其同級(jí)別品牌奧迪A7和奔馳CLS的回?fù)�，這臺(tái)轎...閱讀全文>>

 之前我們?cè)��?jīng)報(bào)道過(guò)，寶馬的下一代6系酷派以及敞篷版最早在2010年年末之前都不會(huì)出現(xiàn)。因?yàn)楝F(xiàn)行版本都僅僅還是處于生命周期的中段，并且在一年之前剛剛進(jìn)行過(guò)小改款。不過(guò)，新版本的測(cè)試車(chē)型已經(jīng)在德國(guó)進(jìn)行測(cè)試了，只是仍舊采用了厚厚的偽裝，大部分的特征都被...閱讀全文>>

 作為寶馬旗下的一款車(chē)型，寶馬6系的出現(xiàn)要比我們所熟知的3系、5系、7系更晚一些。有別于一般跑車(chē)的大型車(chē)身，讓寶馬6系能夠從容的坐下4名成年人。寶馬6系改款跑車(chē)然而，寶馬的一些用戶(hù)也在抱怨目前的6系即使配備上運(yùn)動(dòng)套件，其運(yùn)動(dòng)性還是不足，而其他的用戶(hù)則...閱讀全文>>

 當(dāng)人們還在津津樂(lè)道著寶馬6系小改款（Facelift）時(shí)，這個(gè)慕尼黑的夢(mèng)工廠卻用事實(shí)告訴我們，寶馬6系小改款早已成為過(guò)去時(shí)，因?yàn)樾乱淮鷮汃R6系已經(jīng)開(kāi)始測(cè)試了。上面這張照片和接下來(lái)的一組照片是寶馬新一代6系測(cè)試車(chē)的首度曝光，盡管按照寶馬公司原先公布的新車(chē)...閱讀全文>>

 1976年，為了繼續(xù)E9的3.0CS和3.0CSi的輝煌，寶馬公司生產(chǎn)了編號(hào)為E24的第一代6系大型豪華雙門(mén)跑車(chē)。首先推出的是630CS和633CSi兩種型號(hào)，在動(dòng)力性能方面，標(biāo)配的四檔手動(dòng)變速箱（三檔自動(dòng)為選裝）搭配M30直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，使其分別產(chǎn)生185馬力和200馬力的動(dòng)力，...閱讀全文>>

 近日寶馬為6系增加了一套在普通轎車(chē)版基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)套件——EditionSport。該套件主要是為了提升車(chē)輛的駕駛動(dòng)態(tài)性，此外車(chē)型風(fēng)格方面也做了相應(yīng)改進(jìn)�！紝汃R6系運(yùn)動(dòng)版〗〖寶馬6系運(yùn)動(dòng)版前臉〗新的寶馬6系運(yùn)動(dòng)版車(chē)型還配備了全新的19寸鋁合金...閱讀全文>>

 有別于過(guò)去M部門(mén)所研發(fā)的七速SMG變速箱，全新的M-DCT變速箱采用雙離合器結(jié)構(gòu)，搭配11種換擋邏輯選擇，提供更勝以往的換擋速度和動(dòng)力傳輸效率。寶馬新M3將采用DCT雙離合變速箱身為全球第一款針對(duì)"高扭力、高轉(zhuǎn)速"發(fā)動(dòng)機(jī)所開(kāi)發(fā)的七速雙離合器變速箱，M-DCT變速箱...閱讀全文>>

 寶馬6系的高性能版本車(chē)型——M6，自登場(chǎng)以來(lái)就以其出色的性能、優(yōu)異的動(dòng)力表現(xiàn)而使使人折服。而近日就是這款高性能車(chē)型卻再度變身，成為更加強(qiáng)大的機(jī)器猛獸。G～POWER針對(duì)M6所搭載的5.0升V10發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)入機(jī)械增壓系統(tǒng)，使其最大馬力達(dá)473.5kW/7300rpm，峰值扭力...閱讀全文>>