GL8新款沒有老款的好看太高了

2.4行政版的都不帶ESP還有牽引力控制系統(tǒng)，而且價格比新款奧德賽還要高，功能跟奧德賽沒有可比性，如今花27萬都買不到一個帶ESP系統(tǒng)的車，絕無僅有，何況你還是一輛商務(wù)車，不知道你們?yōu)槌丝偷陌踩�性是怎么著想的�?/div>

第三排座椅應(yīng)該安裝滑軌，滿足不同人士對第三排空間的充分利用。

行26000公里就要更換三元吹化器少有，是什么原因難明，是質(zhì)量問題還是油問題？在那里加油好呢？為何這部件不在保修范圍之內(nèi)？一有問題就說消費者問題，沒有查自身部件質(zhì)量問題，4s店是否以更換部件為主，一有問題換件，多方便�。�！有沒想過消費者的感受。

后面再帶兩個電視就好了。

后面再帶兩個電視就好了。

動力不好 提速太慢 手制動 不好

看過在車展的概念車,內(nèi)飾工藝要加強,加裝LED燈,日燈.輪轂加大最好選裝和概念車那樣的輪轂,雙排氣,更具吸引力,在前扶手箱家空調(diào)冷氣可制冷飲料更佳!1,2排座椅加按摩,后排加腳踏!

定價過高，價格桎梏了銷售，很有可能丟失MPV霸主地位；外觀多了點時尚元素也丟掉本應(yīng)延續(xù)的莊重