駕駛起來(lái)很舒服 作為高 視野很好

時(shí)尚又不張揚(yáng)，中庸但有檔次

舒適性很好，乘坐空間巨大，無(wú)論駕駛員還是乘員，都能找到舒服的坐姿，座椅很厚，支撐性很好，累了還能把第三排當(dāng)沙發(fā)睡一會(huì)

GL8的舒適性不僅表現(xiàn)在寬大的柔軟的座椅上面，它穩(wěn)穩(wěn)的底盤(pán)，腰部支撐，座椅加熱和通風(fēng)以及厚實(shí)的車(chē)門(mén)，這些方面都會(huì)讓人倍感舒適，就像它的宣傳語(yǔ)一樣“豪華商務(wù)艙”。

舒適性，哈哈哈，沒(méi)做過(guò)真的不知道，太舒服了。

空間真的沒(méi)得說(shuō)，現(xiàn)在我有司機(jī)了，基本坐在后排，真的是太舒適了，在后排敲著二郎腿，睡著覺(jué)，簡(jiǎn)直就是天堂啊！！

空間非常大，尤其是第2排完全是皇帝位，非常的舒適。

空間和老款一樣，最后一排三人擠了點(diǎn)，其腿部空間剛好
起步稍緩，因?yàn)檐?chē)重在那擺著的，不管再大的動(dòng)力都會(huì)是這樣。加速到80公里非常輕松，輕點(diǎn)油門(mén)就到了。再往100-120也很輕松，動(dòng)力很充足，變檔也比較順暢。

品牌效應(yīng) 內(nèi)部空間大 舒適度較好

外觀(guān)經(jīng)典，新款內(nèi)飾豪華，操作人性化。

本人個(gè)子不是很高，一米七五左右，頭部空間很好

舒適，寬敞內(nèi)部空間大，功能齊全。

車(chē)大，總質(zhì)量2398KG，整備質(zhì)量1803KG。穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎很平。我開(kāi)越野車(chē)，80公里/小時(shí)轉(zhuǎn)彎，都有非常明顯被拋的感覺(jué)。這車(chē)開(kāi)到120公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)；車(chē)長(zhǎng)5米多，空間越大，旅行非常好；

多坐點(diǎn)人，真沒(méi)有什么可說(shuō)的！內(nèi)飾可以

價(jià)格還行，不算太貴，但也不便宜。

空間寬裕，操控平穩(wěn)舒適

外觀(guān)很漂亮，后排座很寬敞很舒適

外觀(guān)成熟穩(wěn)重，前臉比較大氣，車(chē)身較長(zhǎng)，內(nèi)部空間大

車(chē)子質(zhì)量很好，空間很寬敞，很實(shí)用

剎車(chē)，車(chē)自重大，剎車(chē)感覺(jué)也和加速類(lèi)似，速度也是線(xiàn)性的減下來(lái)的，減速的效果也是很不錯(cuò)的，但不會(huì)像很多車(chē)那樣，一腳剎車(chē)下去就會(huì)給你一個(gè)停頓的感覺(jué)，同樣，是很穩(wěn)重的，平緩的把車(chē)剎停