夜間行駛轉(zhuǎn)數(shù)表歸零怠速正常.

車輛的整體細(xì)節(jié)沒(méi)有過(guò)去的實(shí)在了，里面所有的塑料零件都非常的薄，真的很薄，尤其是副手那塊，一拉都忽悠。還有像尾燈的拼縫都是很大膠條來(lái)?yè)踝〉模ㄎ矣X(jué)的是拿新款燈往老款車殼里套，不合適就用橡膠來(lái)?yè)酰┻@是我提車的第一印象！覺(jué)的上檔了！

特別是A柱太大了，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很影響視線，

這幾天有過(guò)幾次起步闖檔.正常加油門起步.在車剛剛起步時(shí)變速箱有沖擊.清洗節(jié)氣門后開了一天.犯過(guò)一次.較輕微.變速箱加過(guò)彈簧.請(qǐng)問(wèn)大師們,掛D檔起步時(shí)需要換擋嗎.剛起步應(yīng)該還沒(méi)有到一檔升二檔,為什么會(huì)沖擊.除了起步闖檔.其他變速箱換擋還可以.請(qǐng)壇里大師高手賜教.先謝啦.

過(guò)路面不平，后尾箱就會(huì)發(fā)出“句。。。。句。。。。”聲。平路就沒(méi)關(guān)系了，請(qǐng)問(wèn)那里地方松了，

求助!!!為何我的新2.4行政版GL8遙控開鎖后,除了駕駛員的門能打開,其他幾扇門都打不開?

空間：車身很寬大，正面和側(cè)面看上去很大氣

三天內(nèi)，去了清遠(yuǎn)城、陽(yáng)山小桂林、連州地下河、煌川三峽。返程后顯示形成952KM，油耗10.1L/100KM。

就是日本車的鐵皮油漆是太嫩

昨天提了白色的新GL8 3.0 。

歐洲的安全試驗(yàn)非常的高（當(dāng)然很早之前的事了，不知現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)是否這樣）。

先說(shuō)動(dòng)力：今天一共4個(gè)偏瘦成人+50斤行李，應(yīng)該是屬于半載，起步1、2檔的時(shí)候加速還是可以的，但是過(guò)了80明顯放慢。100以后再加速，在4檔時(shí)基本感覺(jué)不到加速度，要深踩油門退到3檔才有感覺(jué)。這個(gè)車不適合急性子，但是起步也比我料想的快

基本都在市內(nèi)開 沒(méi)上過(guò)高速, 油耗在14升之間 速度不高 基本不超 50的,

新款車外形絕對(duì)讓人有吃了腐爛的蒼蠅的感覺(jué)。

只要是外觀。新GL8做為商務(wù)車根本就不大氣，感覺(jué)的出，設(shè)計(jì)外觀的又想學(xué)日本豐田的，還想把別克原有的家族蛤蟆臉搬過(guò)來(lái)。在加上設(shè)計(jì)者有些便秘，所以這個(gè)怪胎終于出來(lái)了。

給個(gè)形象的比喻，馬路上聽來(lái)的，感覺(jué)很恰當(dāng)。新GL8就像一個(gè)沒(méi)牙，禿頂?shù)睦咸�婆，抿著嘴趴在馬路上。

請(qǐng)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題怎么解決沒(méi)人知道嗎，期待答案感覺(jué)有點(diǎn)像是風(fēng)機(jī)出的聲音，今天開的時(shí)候感覺(jué)又沒(méi)了，不知是怎么回事也不像那聲音，有點(diǎn)像風(fēng)機(jī)沒(méi)潤(rùn)滑油了的音。

發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，低速行駛時(shí)方向盤和車身那感覺(jué)靜啊

周圍的人評(píng)價(jià)樣子一般。（我也認(rèn)為一般，不過(guò)這種車樣子在選車是排較后。（第一安全，第二，舒服，第三科技含量）。

大氣 坐著舒服，尤其是空調(diào)效果好

就是沒(méi)有柴油的，希望快點(diǎn)出柴油的發(fā)動(dòng)機(jī)

總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，等待柴油的。

制動(dòng)效果還好，等磨合期后應(yīng)該會(huì)更好一些。但畢竟車重心高、重，和同樣車重的轎車沒(méi)有可比，要有提前制動(dòng)量，低速制動(dòng)效果還很不錯(cuò)

適合高端商務(wù)人士！

科技感強(qiáng)，豪華！