其他都很滿意。

同學(xué)們，繼上次走過(guò)高速，最快就到140KM，現(xiàn)在平時(shí)開(kāi)的話，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較以前大了許多，這是為什么啊？

這車的空間比較大

中間壞了一個(gè)剎車燈泡,

動(dòng)力方面我個(gè)人覺(jué)得1。6的日常使用絕對(duì)夠用！

總的駕駛感覺(jué)就是沒(méi)有想象中那么好開(kāi)，也可能自己好幾年不開(kāi)手動(dòng)擋車了。

看過(guò)之后，老婆最滿意的一點(diǎn)就是后排座前面下方有兩個(gè)地方可以放鞋子。

部件的裝配不能僅僅說(shuō)是有縫隙，而是參差不齊

2760mm的軸距，腿部空間也夠

儲(chǔ)物空間感覺(jué)不夠多，特別是小盒子，還不如我原來(lái)的雅庫(kù)（xl2000）。

對(duì)新手來(lái)說(shuō),倒車?yán)走_(dá)真的挺有用,花花草草都會(huì)提醒,不錯(cuò).

輪胎太差,補(bǔ)過(guò)一次,開(kāi)是可以開(kāi),但十幾萬(wàn)的車應(yīng)該有這個(gè)價(jià)格的輪胎, 一直以為錦湖的只有桑塔那檔次的車才用.

油門給我的感覺(jué)用個(gè)巧克力的廣告語(yǔ)就是如絲般潤(rùn)滑。

右邊后視鏡視野不行，后車車頭接近小畢的車尾時(shí)，后視鏡里就看不見(jiàn)了

比較人性化和時(shí)尚的內(nèi)飾。

大約在4000公里左右車頭底部出現(xiàn)煩人的異響，每次左拐彎和行駛中總能聽(tīng)到斷斷續(xù)續(xù)“咯吱咯吱”的聲響，有時(shí)響聲還會(huì)連成一片，到 4S店升起地盤(pán)，轉(zhuǎn)動(dòng)前輪，很快找到了異響聲源，原來(lái)是左前輪減震器螺絲松動(dòng)，擰緊后OK。

現(xiàn)在是八萬(wàn)多公里.總的感覺(jué)還行,每個(gè)人第一次坐我的車都會(huì)說(shuō):哇!!空間好大喔!!

音響的快捷鍵不方便。

油門剎車非常靈敏。

覺(jué)得SL宣傳的850小天窗跟普通天窗大小沒(méi)區(qū)別，純粹炒作。

空間:對(duì)于空間真是沒(méi)的說(shuō),第一天提車時(shí)比較興奮,請(qǐng)朋友們都做坐了坐,開(kāi)了開(kāi),都覺(jué)得比他們自己的車開(kāi)著舒服,坐姿高.而且空間都是一流的,很滿意.坐在后座位上的LD對(duì)空間格外的滿意.父母乘座后也都覺(jué)得坐起來(lái)舒服.后座三個(gè)人,每個(gè)人都有獨(dú)立的空間,不必肩挨肩;

左前避震器異響咯噔咯噔的，壓坑壓包有時(shí)就響呢，去4S三回了也沒(méi)查出問(wèn)題，1萬(wàn)7千公里才，我就納悶我的小B怎么老毛病呢？愁死了！合資的車都這樣國(guó)貨應(yīng)該更沒(méi)個(gè)樣了吧！:mad:

原車帶的音響效果不錯(cuò)，完全可以滿足家用娛樂(lè)要求；（不知是否可以播放MP3 ）。

低速的時(shí)候剎車有時(shí)候異響，各位老大已經(jīng)給下了結(jié)論“正版饅頭”，現(xiàn)在也不太當(dāng)回事了。

底盤(pán)仍代表世界一流水平。

23000公里左右變速箱油封漏油

舒適性也很不錯(cuò)

變速箱的換擋感覺(jué)與FK也差不多，尤其是車一旦啟動(dòng)，就掛不進(jìn)1擋了，這個(gè)問(wèn)題也與FK一樣。

值得一提的是新畢加索的超大車窗。由于沒(méi)有試駕到天窗版新畢加索所產(chǎn)生的遺憾會(huì)被它超大的車窗尺寸彌補(bǔ)，同樣是超大面積的擋風(fēng)玻璃和設(shè)計(jì)巧妙的A柱使得駕乘者會(huì)感到視野非常廣闊。如果是在景區(qū)或是風(fēng)景優(yōu)美的道路上，不用下車，它就會(huì)給你帶來(lái)完美的視覺(jué)享受。

平時(shí)有時(shí)候開(kāi)在路上突然會(huì)發(fā)出別的聲音~(yú)，發(fā)動(dòng)機(jī)那里，感覺(jué)好象脫檔的感覺(jué)`

空間大，實(shí)用。能當(dāng)貨車，后排空間大且高，1.8m的個(gè)子，頭不會(huì)頂著車頂（廣本CRV可達(dá)不到這個(gè)水平，1.75m坐在后排就要貓腰了）。

就是有些響應(yīng)延遲

擋桿的位置也很順手，比想象中的好。

我覺(jué)得取消扶手箱無(wú)所謂,但不取消扶手就好了.扶手還是挺方便的.

底盤(pán)好，乘座舒服，我個(gè)人的感覺(jué)跟奧迪有得一比

在經(jīng)過(guò)一陣討價(jià)還價(jià)后，最終所定在11W8，送2000元貴賓卡，保險(xiǎn)7折，送腳墊，方向盤(pán)套等，掛牌等一切事宜讓4S店代勞。個(gè)人覺(jué)得不是很便宜，

3檔、4檔提速效果非常好，一旦突破2檔動(dòng)力限制，很輕松就可以提速到75KM/Hr的水平。受路線限制無(wú)法測(cè)試5檔80公里以上情況。

有時(shí)擋位有些澀

尤其是昨天晚上在海口－三亞的高速路上的表現(xiàn)（跑110公里時(shí)經(jīng)過(guò)大卡車沒(méi)有搖晃的感覺(jué)，很穩(wěn)），

說(shuō)后悔選擇畢加索,是因?yàn)檠╄F龍的服務(wù)太過(guò)糟糕.一個(gè)配件要得到花兒也開(kāi)了.配件貴的要命,修理工人也個(gè)個(gè)沒(méi)有精神.因?yàn)檐囐u不好,4S的條件就差,待遇也差.