非常寬敞，靈活多變的座椅，輕松放倒后，騰出來極大的儲(chǔ)物空間。該車能輕松勝任大部分消費(fèi)者日常各種用途。一米二寬的辦公桌，一次過能拉兩張。29寸老款電視機(jī)能放好幾臺(tái)。軸距長達(dá)2760，坐起人來的時(shí)候，感覺很寬松。

加上我的全景天窗。非常吸引人。

雨刷聲音大，空調(diào)聲音大

一是同學(xué)們所詬病的車門單薄的問題，我試了一下，感覺還可以

駕駛位的柱子太粗壯，嚴(yán)重影響視線，大轉(zhuǎn)彎時(shí)，需要控制速度和憑借感覺。而且心里沒底。

凡是看見這輛新車的，都說特別好看，外面相對(duì)來說還是小眾車，個(gè)性，性感。

起步提速慢（和手動(dòng)擋比），起步也不敢狠踩油門，那油耗可直線上升

渾圓的PP,好看啊,單配的渾圓的排氣桶,非常相配啊

雖然轉(zhuǎn)彎半徑很大。

遠(yuǎn)看也是非常漂亮的。

美中不足的是它的噪音偏大，也許不如我期望的那么好吧。高速狀態(tài)呼呼的風(fēng)噪聲比較煩人，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲阻隔也不是很理想，從車底部位傳來的路噪胎噪以及砂石擊打輪弧的噪音令人不滿，尤其是時(shí)速100以上經(jīng)過不平路面產(chǎn)生的低頻共振讓我很難接受。

我覺得它獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)非常能夠彰顯個(gè)性

各位同學(xué) 請教一下，小畢在帶速狀態(tài)下，我怎么感覺到方向盤輕微的震動(dòng)，沒開過別的車，不知道別的車是否有效果！你們的呢？

月光灰，外觀漂亮，很喜歡，好像比老款要寬一些。

不過后視鏡確實(shí)小了點(diǎn)，無論是車內(nèi)還是車外的。

前天一個(gè)朋友開我的車，市內(nèi)路口轉(zhuǎn)彎時(shí)沒看見撞到直行車，撞到那個(gè)桑塔納３０００的左邊車輪上方，把那個(gè)桑塔納撞得撾下去好大的一塊。我接電話后趕到現(xiàn)場，看見我車右邊塑料保險(xiǎn)杠凹下去好大的一塊，是對(duì)方車輪給擠得了。待處理完事故，兩邊私了，我開車回家，下車一看，凹下的部分已經(jīng)部分復(fù)原了。今天洗車，我讓車店老板打蠟，之后一看，受傷的部分竟然不仔細(xì)看還看不出來呢～！結(jié)實(shí)的車～！

我不太喜歡畢加索的車頭，正面看，感覺略小氣。

非常漂亮！

時(shí)速超過90就出了綠色區(qū)域（節(jié)油區(qū)） 時(shí)速100以后非線性上漲且很快

看到內(nèi)心儀已久的畢加索，外形仍然那么迷人，但個(gè)人感覺新畢前臉過于浮夸，不過整體氣質(zhì)魅力很大。

視線也不好，進(jìn)庫比較麻煩，因?yàn)榭床坏竭吔�，可能適應(yīng)就好了。

視野好：沒有有些車友反應(yīng)的A柱遮擋區(qū)域過大的問題。我LD斷斷續(xù)續(xù)的開過我的手波車，開車屬于半生不熟的水平，她上去試開，也沒有這個(gè)感覺。其實(shí)，我LD試駕的主要目的就是看看A柱的問題。

不貼膜不行,由于玻璃太多太大,雖然明亮,但是在夏天也就明顯感覺到曬得不行(大天窗應(yīng)該更厲害),所以貼膜是必須的,而且要貼較深的,否則還是不行.

外觀，總體概括為有個(gè)性。

車內(nèi)看不到車頭是不太適應(yīng)。

老婆選的新波爾多紅，顏色惹火又張揚(yáng)

小毛病太多，我家另外兩輛車都日系，加起來毛病還沒小畢多！

先來張正面的,漂亮吧?

關(guān)門聲音的確一般，明顯不如德系的車。

外形不錯(cuò)回頭多同事羨。

白天開回來沒事 前面出去一下后發(fā)現(xiàn)倒車沒聲音 開車時(shí)發(fā)現(xiàn)右后輪處發(fā)出異響 停車檢查未發(fā)現(xiàn)異物卡住輪胎 打電話給4S說明天才有人有沒有高手解答啊。

月光灰在陽光的照耀下，非常的優(yōu)雅。不同的光線下，車身顏色是不同的。

輪胎是否能換大一點(diǎn)。這個(gè)感覺太小。

外形一流

感覺后排座位不是很舒服

新畢加索的外觀比老款有了很大提高

以前就發(fā)現(xiàn)上坡時(shí)提速到43～47Km/h左右的時(shí)速時(shí)如果油門給的不大（大坡小坡都一樣），有拖檔的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)哼哧哼哧的，感覺車身的抖動(dòng)較大，如果加油快速過此時(shí)速段，則沒有此感覺，車身抖動(dòng)較小，其它檔位沒有發(fā)現(xiàn)此情況，不知什么原因，

但是我覺得外型其實(shí)還是比較合我的胃口！穩(wěn)重不失大氣！

東風(fēng)的做工是在不敢恭維, 不過我也不在乎,