外觀:年輕, 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱��！不過(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出...
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:漂亮, 時(shí)尚漂亮的外型設(shè)計(jì)很吸引年輕人。
內(nèi)飾:還算不錯(cuò)，算不上精致，但也過(guò)得去。
操控:舒適，方向盤(pán)很輕。
空間:身高: 160以下CM, 相對(duì)來(lái)說(shuō)很寬敞。
質(zhì)量:據(jù)說(shuō)質(zhì)量不錯(cuò)，我沒(méi)有實(shí)際做過(guò)測(cè)試。

外觀:時(shí)尚,年輕, 還是可以的
動(dòng)力:在1.6的排量來(lái)說(shuō)動(dòng)力是相當(dāng)不錯(cuò)了
空間:身高: 170-180CM, 緊湊車(chē)來(lái)說(shuō)是可以的了
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 馬馬虎虎吧

外觀:不小氣吧, 外觀不難看，也不是說(shuō)很漂亮的，但是我覺(jué)得還是老款的好看，我們新款的08款的后備箱上面有個(gè)小檐子，覺(jué)得整個(gè)車(chē)的后面翹著
內(nèi)飾:內(nèi)飾，也不新潮，也不落伍，我后來(lái)都自己裝飾了，感覺(jué)還不錯(cuò)，我喜歡粉色的，車(chē)?yán)锖芏鄸|西都是粉色的了，只不過(guò)中控臺(tái)，我沒(méi)有動(dòng)，他們說(shuō)拆了以后再換的會(huì)有異響，所以至今未動(dòng)啊
操控:操控我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)，真沒(méi)啥感覺(jué)，就是正常的駕駛，沒(méi)沒(méi)有特別的開(kāi)快車(chē)啊，什么的，可能男孩兒會(huì)對(duì)這一樣有比較正常的評(píng)價(jià)吧
動(dòng)力:咱一個(gè)1.6的車(chē)，多好的動(dòng)力談不上，但是我覺(jué)得還行，反正也不是和誰(shuí)飆車(chē)，正常開(kāi)后用了，高速上也一樣開(kāi)1多啊，也不慢，我老公開(kāi)的就猛一些，瞬間的提速我也覺(jué)得挺快的了
空間:身高: 160-170CM, 車(chē)內(nèi)空間我覺(jué)得很大，反正我是夠用了，我老公180呢，也開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題，車(chē)比較寬，前排后排都不錯(cuò)，后備箱一般，我覺(jué)得所有的賽拉圖都一個(gè)樣，都還不錯(cuò)，尤其是后排，在同級(jí)別車(chē)?yán)镎娴牟诲e(cuò)
質(zhì)量:車(chē)的做工一般，內(nèi)飾的質(zhì)感也一般，車(chē)本身的質(zhì)量沒(méi)啥問(wèn)題，也沒(méi)壞過(guò)什么地方，我的車(chē)剛出保修，祈福以后也沒(méi)有問(wèn)題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.5L/100km, 平時(shí)都是我開(kāi)，我老公不開(kāi)，我比較柔和所以油耗還可以，不過(guò)我們車(chē)友會(huì)里面有開(kāi)9個(gè)的，有開(kāi)13個(gè)的，真不知道是車(chē)的問(wèn)題還是啥，大家開(kāi)車(chē)方式有那么的打的差別嗎

空間:身高: 170-180CM, 比較滿(mǎn)意空間
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 7.5L/100km, 比較滿(mǎn)意油耗

外觀:大氣, 空間比較大，時(shí)尚
空間:身高: 170-180CM, 比較滿(mǎn)意空間

省油，平均油耗7升以下

TT個(gè)外型也可以 不是很特別 也不是那么平庸

總的來(lái)說(shuō)，這車(chē)比較省心

算下來(lái)9.1個(gè)油/百公里，考慮到是新手新車(chē)，很滿(mǎn)意了。

目前已經(jīng)開(kāi)了1000km了,總的感覺(jué)非常不錯(cuò)的,

油耗從提車(chē)到現(xiàn)在百公里平均是9.26升（1.8排量），基本還算滿(mǎn)意。

方向盤(pán)指向很好，很精準(zhǔn)，高速低速都好。

操控感覺(jué)還可以，

油耗也很低，第一箱油耗7.3升（我上下班不堵車(chē)）。

塞拉圖駕駛座的位置很寬，雖然趕不上更高一級(jí)的車(chē)，可是也讓我這個(gè)身高1.75米，體重85公斤的人坐的很舒服。

剎車(chē)也很好·！

下了高速，又跑了一會(huì)，油燈亮了 加油215元（44.24升），一共開(kāi)了587km，油耗為7.54L/km，如果不去拉高速，應(yīng)該還能多跑點(diǎn) 這是首保后的第一箱油，拉高速前，全程市區(qū)（時(shí)速不超過(guò)70km/h），90％空調(diào)，平均3個(gè)人 應(yīng)該說(shuō)油耗還是很滿(mǎn)意的

油耗：總的來(lái)說(shuō)比較省油，百公里6-9升，這與市內(nèi)、長(zhǎng)途、路況、交通擁堵程度、開(kāi)車(chē)手法、空調(diào)使用等多種因素有關(guān)；有一次最省的時(shí)候百公里不到6升。

昨天跑深圳，大半箱油跑來(lái)回，有400公里。在油價(jià)高漲的時(shí)代，這樣的油耗還是令人興奮的