當(dāng)初買它就是覺得空間不錯，尤其是有天窗，可以在跑高速的時候抽煙不用搖玻璃。開了以后車還是比較誰人意的。第一，整體感覺動力非常好，起步快，尤其是在山路上，動力優(yōu)勢明顯。（說明，和個人開車習(xí)慣有極大關(guān)系），第二，省油， 磨合期三次計(jì)算百公里耗油分別是6.1L,5.9L,6.3L。目前綜合油耗6.3。第三，入門車型，維修保養(yǎng)相對省錢。第四，被動安全系數(shù)理論較高，未體驗(yàn)，也不要體驗(yàn)。呵呵！

第一，車內(nèi)飾超級難聞，異味保持一年，如暴曬可縮短半年。第二，噪音大，我開車從來都要開音樂，音樂聲音保持在10個以上，不然噪音讓人難受。第三，雖然是高配，但門鎖的開鎖方式讓人接受不了，還得司機(jī)您拔一下啊，省錢省道家了。第四，A柱影響視線較厲害，我有兩次左轉(zhuǎn)彎就因A柱阻擋沒有看到騎車的人，但好還沒有出事。第五，天熱打不著火，夠氣人的，4S檢查不出問題，就懂得讓人洗節(jié)氣門，暈死。

入門車型，當(dāng)個經(jīng)濟(jì)型家轎不錯，不過，車的小問題多，掛檔聲音大，大燈盲區(qū)多，發(fā)動機(jī)燈老亮，修了好幾次了，不是ABS就是溫度傳感器，跑到40-60麥車門有異響，跑到110-130方向盤抖動厲害，我一般高速保持在140-160之間，車的控制性還不錯。但想想6.88，上了戶，簡單弄了弄整整8萬�，F(xiàn)在從去年3月25日提車，到現(xiàn)在跑了快4萬公里，基本上滿意，畢竟自己挑的車，實(shí)話實(shí)說，保護(hù)好車，享受駕駛樂趣。