對了，今天下午里程表顯示開到了第一個100公里，我粗略測算了一下油耗，大約在7升/百公里（可能不是太準）。這三天都是在濟南市內(nèi)開，不開空調(diào)，堵車比較嚴重（濟南最近幾乎所有的主干道都在同時整修，真是太難走了，也不好好規(guī)劃規(guī)劃）。這個結(jié)果還是符合我的心理預期的，完全能夠接受。

最讓我意外的，是樂騁的空間并不明顯占優(yōu)勢。腿部肩部沒任何問題，但頭部比較局促，基本跟賽歐是一樣的。坐在后面頭部更有問題，它的頂部在后面向上凹進去，騰出了一點空間，躺著沒問題，身體稍微往前就頂住了，我身高剛1米7，再高一點的人更難受，因為頭部不可能總靠在后面。這方面賽歐好些，沒有這個問題。我特地請教了JS，得到的解釋是，樂騁離地間隙調(diào)得比較高，車內(nèi)高度其實普通。