速油耗比較滿意，去武漢那一次做過(guò)測(cè)試，油耗6個(gè)不到，讓我比較吃驚。以后也做過(guò)測(cè)試，結(jié)果差不多，我高速速度一般在100公里。

1.4只能手動(dòng)調(diào)后視鏡，突出來(lái)那么一根東西，很影響美觀。

外觀:比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 不太滿意油耗

樂(lè)風(fēng)加速不錯(cuò)，超車沒(méi)問(wèn)題，總體感覺(jué)還是比較穩(wěn)的，我繞城高速上一般80－100時(shí)速，因?yàn)椴荒茏咛�慢啊，雖然是繞城的，也算高速的

高速發(fā)動(dòng)機(jī)雖然費(fèi)點(diǎn)油，

1000公里時(shí)跑了趟呼市，去程大風(fēng)堵車上坡，回程遭遇了京張高速大堵車，導(dǎo)致樂(lè)風(fēng)高速逆行，爛泥塘，山路，穿村，草原，山丘都走了。小車無(wú)恙。

上了140以后再提速就慢得多

看看屁股，不錯(cuò)

兩根大前柱，嚴(yán)重妨礙視線

方向盤(pán)的指向性很好，助力效果不錯(cuò)，高速的時(shí)候（時(shí)速120情況下）轉(zhuǎn)向還是很讓人放心的；

其次動(dòng)力的損失比較嚴(yán)重（不知道POLO是不是也這樣？）。

總體來(lái)講，感覺(jué)不錯(cuò)。

每次做保養(yǎng)，基本都是車開(kāi)去4s，然后等保養(yǎng)完付款走人。今天收拾東西，看了一下上次保養(yǎng)的清單，不看不知道一看嚇一跳呀。我是樂(lè)風(fēng)1.4SE AT。在北京博瑞勤和雪佛蘭西大望路做的保養(yǎng)。里程為：33207材料清單：機(jī)油    87.75機(jī)芯    20.25汽芯    52.00空芯    65.21輔料/清洗劑/B  190火花塞  156.00       計(jì)：571.21工時(shí)費(fèi)更換三濾、機(jī)油       100免拆洗噴油嘴         310更換火花塞   &nbs...p;       50       計(jì)  460一共花了1031.00工時(shí)費(fèi)太貴了，決定以后去修理廠修了。

因?yàn)橐步?jīng)常打車，伊蘭特被認(rèn)為很安靜，樂(lè)風(fēng)一點(diǎn)不比伊蘭特的安靜程度差，而且跑起來(lái)沒(méi)有伊蘭特后座那種低頻的嗡嗡聲。跑起來(lái)后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音堪比公司的雅閣，但車廂隔音和雅閣有一定差距啊，價(jià)格差距更大，呵呵。

08年7月買的，到現(xiàn)在才開(kāi)了不到1.8w公里，因?yàn)槠綍r(shí)就是上下班代步，沒(méi)怎么跑過(guò)長(zhǎng)途。自從09年下半年開(kāi)始，異響不斷啊。

至今為止，樂(lè)樂(lè)還沒(méi)有出現(xiàn)什么大小毛病，

唯一較大缺點(diǎn)是后排的頭部空間不能令人滿意，我坐在后排在坐姿稍直的情況下已經(jīng)頂?shù)筋^部。

繼續(xù)車在高速上最高到160km, 還算穩(wěn)，再高就沒(méi)信心了。

停車時(shí)，車子在二檔中，踩離合，剎車，快到停時(shí)，車子抖動(dòng)，熄火，各位車友有沒(méi)有這樣的現(xiàn)象�。课沂切率�。

空間大

第二箱油加29.5L，跑了320KM，平均百公里綜合蠔油9.2L,偏高了！郁悶！其實(shí)我開(kāi)車還是比較平順和考慮節(jié)油的。。。看來(lái)LL是真的“大嘴”呀�。�

感覺(jué)換了黃殼之后，最明顯的感覺(jué)就是早上點(diǎn)火時(shí)，怠速比較穩(wěn)了，別的沒(méi)什么感覺(jué)！

油耗：★★ 偏高，全程高速8個(gè)油，對(duì)1.4排量來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏高，尚可接受。

懸掛比較軟感覺(jué)舒適，

不知道大伙有沒(méi)和我一樣情況的。煙灰盒下面那個(gè)可以收起來(lái)的水杯座異響特厲害。

作為小型車空間還行，最多塞過(guò)8個(gè)人（老婆以前干過(guò)一次這種事，聽(tīng)?zhēng)煾嫡f(shuō)容易損壞底盤(pán)），不過(guò)一般塞5個(gè)問(wèn)題不大。

轉(zhuǎn)向的時(shí)候就是左邊A柱擋視線

沒(méi)發(fā)現(xiàn)車子有任何不良狀況（遙控靈敏度太高，發(fā)神經(jīng)亂叫已去4S調(diào)整，任何情況都不叫了。）

最郁悶的地方在于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，防止萬(wàn)一我裝了，可裝了之后怎么調(diào)試都會(huì)跟發(fā)動(dòng)起產(chǎn)生共振，難聽(tīng)死了。

前擋風(fēng)暗色玻璃不刺眼

松剎車時(shí)會(huì)有嗒的一聲，懷疑剎車機(jī)械連接處松動(dòng)

因?yàn)闃?lè)樂(lè)開(kāi)起來(lái)也很舒服，操控很好

6月初，樂(lè)樂(lè)剛買來(lái)時(shí)，聲音還不大，9月底首保后聲音也可以，但是首保后才半個(gè)月，聲音突然變大了，不知啥原因，到4S店去看了看，他們說(shuō)聲音正常，是我的心理原因，自我感覺(jué)聲音變大了，可是我在發(fā)動(dòng)車時(shí)，同事們也覺(jué)得我的樂(lè)樂(lè)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音明顯大，說(shuō)是比單位才買了半年的捷達(dá)的聲音還大，我自己感覺(jué)在一檔二檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音帶有一種“轟轟”的聲音，而且腳底明顯有振動(dòng)感，到了三檔，聲音和振動(dòng)就小了，唉，郁悶啊。。。。。。才半年就這樣

動(dòng)力,個(gè)人感覺(jué)1.4在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠還是夠用的

變速箱那里就有嘩啦嘩啦的響，離合踩到底就沒(méi)有聲音了。

油表讀數(shù)比較真實(shí)，不會(huì)在滿刻度不動(dòng)，然后若干公里后突然下降，指針是隨公里數(shù)勻速下降的

皮薄車的皮的確不厚，但是車架的結(jié)實(shí)程度還可以接受

動(dòng)力比我想像中的要大，起步和加速都很有力，甚至超過(guò)我的桑車，不象是1.4的車。開(kāi)著比較輕松，跑長(zhǎng)途比開(kāi)桑車省力。

懸掛偏硬，顛簸路面簡(jiǎn)直就是木輪子車，難以忍受。