音響也比想象中的好，

轉(zhuǎn)向柱的注塑件處配合精度有提高余地。

第一箱油耗讓我很滿意,提車出4S油表報(bào)警燈報(bào)警,加油到跳槍52升,跑到640公里時(shí)報(bào)警,加油50.6升,50.6/640=7.9升全程1/3空調(diào),1/5市區(qū),最高車速100.

今天早上發(fā)現(xiàn)油門反應(yīng)比較遲鈍, 往下踩好多才感覺有反應(yīng).

沒出現(xiàn)任何毛病

最難受的就是駕駛位置，座椅包覆性和支撐不夠，長(zhǎng)途駕駛會(huì)不舒服，目前還沒找到解決辦法，但一年也跑不了幾次長(zhǎng)途，可以忽略不計(jì)。

動(dòng)力 感覺很不錯(cuò)（只能是感覺），不管平路，上坡路，超車 加速都很有信心。在十幾二十公里長(zhǎng)的大慢坡上可以輕松加速到120公里每小時(shí)。除唐古拉山口外，還有三次翻越5000米以上的山口，從格爾木到拉薩1200公里的公路有近1000公里是在4500米以上，在這些路段上行駛沒有動(dòng)力不足（沒勁）的感覺。

而且新車塑料味兒太刺鼻,無法忍受!!

1、換機(jī)油、機(jī)濾、空濾工時(shí)費(fèi)                     60元，8折后48元2、放油孔密封墊1個(gè)                                  1元3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器總成1個(gè)                      14元4、空氣濾清器濾芯1個(gè)               ...                31元       合計(jì)：94元5、機(jī)油自帶4.5L                                       375元     共計(jì)：469元換了新機(jī)油，感覺那叫一個(gè)好，利馬就覺得車身輕了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更好聽了

行駛中當(dāng)稍有顛簸時(shí)駕駛員座位就好象里面有一窩老鼠似的"嘰嘰嘰"叫個(gè)不停.

目前還沒有出過任何小毛�。�

倒車時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，，動(dòng)力有點(diǎn)勉強(qiáng)，

剎車不錯(cuò)！！

擔(dān)心油耗啊，今天開了40幾公里就用了一格油，照這個(gè)用法，這箱油跑不到400公里（共8格油），有點(diǎn)嚇人啊，擔(dān)心中··· <br />

關(guān)于油耗：提車后油燈已亮，加了300元（49.26升）的93號(hào)汽油，跑了485公里后油燈又亮，此箱油算下來的油耗是10.16升/百公里，比較滿意（因新車貼膜頭三天不讓開窗，三天后又是連陰雨，此箱油的485公里中的絕大部分是開空調(diào)跑的）；然后再加油，只加到290元（47.62升）就沒法再加了，跑了535公里（約1/3的里程開了空調(diào)）后于昨天油燈再亮，算下來的油耗為8.9升/百公里，喜出望外呵呵...兩箱油綜合下來的油耗為（49.26+47.62）/1020/100=9.5升/百公里，比較滿意，磨合期后如果油耗能再下來一些就更完美了呵呵。

燈光不行，晚上開起來有點(diǎn)吃力，遠(yuǎn)光和近光不知道怎么同時(shí)開。

進(jìn)車細(xì)細(xì)看DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一個(gè)亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)的很人性化，有2個(gè)min卡叉槽和1個(gè)usb接口，網(wǎng)上可以直接下載一些影視或歌曲到車?yán)飦硐硎?

從海拔3000左右開始，動(dòng)力衰減比較明顯，上坡感覺特別突出。

外觀：我個(gè)人比較滿意，尤其是黑色的塑料大包圍保險(xiǎn)杠，雖然可能因?yàn)樯鲜械臅r(shí)間比較早，沒有后來的ix35更有現(xiàn)代感，但是我還是喜歡略有點(diǎn)粗框的感覺。

手剎明顯分兩個(gè)段，好幾次以為放到底了，結(jié)果還差一段距離。

半個(gè)小時(shí)后,慢慢加速到了120,感覺到明顯的推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)低聲吼著,聲音很好聽!跑了一會(huì)再加到130,動(dòng)力很充沛,偶爾到150,基本勻速跑了一個(gè)多小時(shí)

5000公里之后后雨刮器啟動(dòng)后發(fā)出駭人的巨大摩擦聲響

后座椅可以調(diào)整角度，很舒服。

遙控防盜功能太少。遙控上鎖后，就是把車砸爛，只要不開門，它也不會(huì)哼一聲。另外，遙控鎖車后，如果用鑰匙開車門，一樣也不會(huì)報(bào)警。雖然4S店認(rèn)為不必加裝其他防盜器，但對(duì)這點(diǎn)還是有些不放心。

TT的油漆很硬,剛才說與警車碰了一下,板剄進(jìn)去了,可是沒有見到刮痕,像一些小的,輕微的刮痕只要到4S店做一下拋光就看不見了.

空間,比奧迪A6要小些,比寶來大些,能夠長(zhǎng)點(diǎn)就最理想了.

視線好，

內(nèi)飾不禁臟，

放雜物的地方比較多

我覺得TT的那個(gè)算剩余里程的表真不準(zhǔn)，基本上是我跑了1公里，它下去2-3公里，郁悶。

皮實(shí)耐用，很不錯(cuò)的車

TT車身比較高，看著身旁一輛輛轎車被我超過，那叫一個(gè)爽，特別是在后視鏡中看到什么JD啊，都是車屁股后面跟著，那叫一個(gè)心理滿足

操控不靈敏：這點(diǎn)俺不是很有發(fā)言權(quán)，但有一個(gè)跡象可以說明一定的問題。

空調(diào)正常。

下午一次走著掛5檔，慢下來想減到4檔，結(jié)果一下就掛到2檔上去了，車被悶了一下。

仔細(xì)研究了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，發(fā)現(xiàn)，不僅有機(jī)油尺，還有玻璃水尺和變速箱油尺，挺好。

減震過硬

怠速很靜

油耗現(xiàn)在在13個(gè)左右, 比我預(yù)期的要高&nbsp;