絕對配得上外觀的年輕化內(nèi)飾，科技感相當(dāng)足的中控臺設(shè)計(jì)，加上夸張漂亮的不規(guī)則炮筒儀表盤以及飛葉型的中控按鍵，讓我感覺是在駕馭一架戰(zhàn)機(jī)，不輸于三幅的運(yùn)動(dòng)型四幅方向盤以及全覆蓋的軟性材質(zhì)讓福克斯的內(nèi)部感覺超級棒！

外形比較動(dòng)感，剛硬線條很是銳利。坐擁同級車中最寬車身（1840mm）和最長軸距（2640mm），385－1245升后備箱空間超大靈活，從容有度。

橙色兩廂雖然很街車，但是很好看，哈哈，經(jīng)典兩廂絕對經(jīng)典

性價(jià)比很高,操控很好，底盤的懸掛特別穩(wěn)當(dāng)，這是這款車的賣點(diǎn)，

性能優(yōu)越，操縱感很好，性價(jià)比高，外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，配置也很豐富。

最滿意的是外觀、內(nèi)飾了，內(nèi)飾運(yùn)用了大面積的軟性材料顯得高檔不少，另外特別要說的一點(diǎn)，四輪獨(dú)立懸掛，在彎道的時(shí)候帶來的好處不是一點(diǎn)兩點(diǎn)啊。還有一點(diǎn)是后備箱的空間，真的很大，很滿意

外形更加時(shí)尚動(dòng)感 動(dòng)力充沛

外形美觀 動(dòng)感十足，馬力強(qiáng)勁

外觀時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈，動(dòng)力尚可

�？怂沟耐庥^一貫的比較漂亮，時(shí)尚動(dòng)感，線條凌厲，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。

造型動(dòng)感時(shí)尚 動(dòng)力充盈 地盤沉穩(wěn)

動(dòng)力好，外觀精致。

外觀動(dòng)感時(shí)尚 地盤扎實(shí)，駕駛感覺良好舒適性強(qiáng)。動(dòng)力強(qiáng)勁

動(dòng)力充沛 造型時(shí)尚 地盤扎實(shí)

中級車水平的底盤，操控性真的可以，各種電子主動(dòng)安全，新福全系標(biāo)配，方向盤指向性很準(zhǔn)，手動(dòng)是電動(dòng)助力，所以方向盤低速很輕和自動(dòng)的機(jī)械液壓助力有一定的差別。另外隔音效果也是同級別車中數(shù)一數(shù)二的。

空間比想的大

外觀不錯(cuò)，操控也很好，尤其是動(dòng)力方面，絕對不會(huì)失望啊。外觀的評析我認(rèn)為是小福設(shè)計(jì)的非常出彩的地方之一，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，在視覺上給人以很大的沖擊力。
內(nèi)飾方面也有我比較喜歡的地方，比如儀表盤。炮筒似的設(shè)計(jì)+藍(lán)色的指針看起來很有科技感，看著這個(gè)儀表盤就有一種想深踩油門的沖動(dòng)
空間只能說湊合，我個(gè)不高所以說湊合，要是換個(gè)大個(gè)的人可能就坐不舒服了，小�？臻g上沒什么優(yōu)勢，有點(diǎn)局限性。

首保免費(fèi)。問了問價(jià)格二保以后要自己付錢，但是價(jià)格還算是合理，能夠接受。

外觀漂亮，相比上代保留了優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)了缺點(diǎn)。新福1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力PS有92，最大扭矩N·m159：雖然很多人說1.6的車無力，但在1.6這級別上屬于上等了。獨(dú)立懸掛得到保留，值得表揚(yáng)。大和寬的輪胎加上優(yōu)秀的底盤，車車的操控很好。安全也做的很好。說好的人太多了，我就不多說了，主要說點(diǎn)不好的吧。

外觀漂亮、方向盤輕、指向精準(zhǔn)、獨(dú)立懸掛，滿意的不知一點(diǎn)點(diǎn)。