中級車水平的底盤，操控性真的可以，各種電子主動安全，新福全系標(biāo)配，方向盤指向性很準(zhǔn)，手動是電動助力，所以方向盤低速很輕和自動的機械液壓助力有一定的差別。另外隔音效果也是同級別車中數(shù)一數(shù)二的。

后排乘坐空間確實比較局促。后排沒有中間位頭枕。前蓋和車頂?shù)匿摪逡餐Ρ〉模�稍稍用點力一按就癟了，或者叫鋼皮或者鐵皮會更合適。自動的雙離合變速箱依然存在漏油，廠家就會說哪年以后的不會漏，有朋友就是廠家宣稱那個年月后買的跑了1萬多公里照樣漏

我個人比較喜歡開手動的車，所以我也買了新福手動的舒適版，綜合我一年來的用車感受，整車來說還是推薦這個級別愛車人士購買手動檔的。中級車水平的底盤，隔音效果也是同級別中位列前茅，音響效果也可以甚至好過一些中級車，舒適版低配車型可以自己買2個高音裝上去或者去汽修店叫人家裝裝的話音響效果就更好啦，良好的操控性，可以接受的燃油經(jīng)濟性，相對日系車更高的安全性等等