指向還挺準(zhǔn)，要不就是俺沒有開過太好的車？？1.8公里夠用，我就跑了個(gè)140，因?yàn)椴幌矚g開快車。

車當(dāng)時(shí)在太陽下暴曬。準(zhǔn)備挪個(gè)地方。點(diǎn)火動(dòng)作大概有2-3秒，之后電瓶指示燈亮，應(yīng)該已經(jīng)點(diǎn)著火了，但車身抖動(dòng)。熄火后，停半分鐘，重新點(diǎn)火，一切正常。請問，電瓶燈亮+車身抖，啥原因？ 

其一是操作起來靈活而舒服，沒有選錯(cuò)車，在躲避破路的時(shí)候左右閃躲，從方向盤到底盤的表現(xiàn)都很滿意。

新買的福克斯著車后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出 噠噠噠的響聲正常嗎？熱車也是這個(gè)聲音 是氣門的問題嗎？是不是都這樣。

栓好安全帶打右轉(zhuǎn)彎燈，正要起步結(jié)果熄火，銷售經(jīng)理告訴我離合器比較高，多試兩腳OK。3000轉(zhuǎn)換檔3檔已經(jīng)到了80KM/H看來力量確實(shí)的不錯(cuò)，因?yàn)槁窙r不熟悉，不敢開得太快。

09款車身鋼板明顯不如07款，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋顯得最單薄，差距也最大；用手輕壓或敲擊一下就能感覺出差距來。 總結(jié)一下，JS為了降低成本啊:mad: :mad: :mad:。

換檔感覺不錯(cuò)，有人反映3檔難掛，磨合時(shí)也有此問題，磨合出了后，明顯改善，不過倒檔是挺難掛的，這點(diǎn)不爽！

今天發(fā)現(xiàn)松開離合的時(shí)候，有吱吱的較小的聲音，但踩下離合的時(shí)候，這個(gè)聲音就沒有了。請問哪位知道是什么情況啊，需要去4S店查一下嗎？

外觀我也很喜歡(這個(gè)車型出來時(shí)我就看上了,可惜我當(dāng)時(shí)已經(jīng)買了飛度,7月分剛賣掉,沒怎么考慮就買了。

右前車門在路面稍微有點(diǎn)不平的時(shí)候就有塑料變形的那種啪的聲音 。

兩次刮蹭之后，我對小福越來越滿意，他真的很結(jié)實(shí)，需要磨練的是我們的車技，以后一定要小心對待小福了，盡量不讓他受傷了。

儲(chǔ)物盒較少，小東西不好找地方。

動(dòng)力不錯(cuò)。

新車才1000公里，以前進(jìn)從P檔到R檔或者R到P都沒有聲音，最近掛P到R檔或者從R到P底盤都有咚的一聲

總體感覺，車還不錯(cuò)

兩個(gè)后視鏡黑色塑料索賠過，有白點(diǎn)了，論壇很多帖子。

感覺地盤扎實(shí)，

車身包圍有點(diǎn)脫膠，這個(gè)個(gè)人覺得比較搓，質(zhì)量次。

儀表臺(tái)的感覺還可以，并不是很粗糙。

沒有巡航、導(dǎo)航和座椅記憶

剎車還可以，比較穩(wěn)定。

踩剎車，車子剛停住的時(shí)候，老是聽見車底盤傳來的異響，似乎是哐當(dāng)一下，聲音不大，如果緩緩踩剎車，則沒有此聲音，不知道大家有無此種感覺？何種原因？

檔小福的檔位還是很清晰的，從手感上將比307、2000、F3都要好。

這時(shí)才發(fā)現(xiàn)，前杠是塑料的，上面漆很薄。這可能也叫吸能設(shè)計(jì)。

原廠剎車還不錯(cuò)。

兩周前車輛加速抖動(dòng)去4S檢查，清洗了燃油系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)變速箱漏油，4S店的師傅清洗了一下漏油處緊了緊螺絲，讓我先觀察一下，一周后車輛仍加速抖動(dòng)去4S店檢查發(fā)現(xiàn)1缸點(diǎn)火有問題，換了點(diǎn)火線圈和火花塞（在5W公里是全換過），抖動(dòng)問題解決，但發(fā)現(xiàn)變速箱仍然漏油。

輕點(diǎn)一下轉(zhuǎn)向控制桿，轉(zhuǎn)向燈就自動(dòng)閃三下，變換車道時(shí)非常方便。

今天把車開到地下停車庫后，周圍的沒有噪音，聽到小福底盤附近有間歇響聲，好像還不是在一個(gè)位置發(fā)出的響聲，有點(diǎn)像第水聲，一開始以為是漏油了，后來沒有在地上油漬，幾分鐘后響聲頻率有降低，但是仔細(xì)聽異響好像金屬的觸碰的“卡卡”聲。 晚上我再去聽聽是否有異響。

今天跑了50公里，感覺提速挺快的，不像有人說的肉，或者說我的要求不高。

福克斯的車門由好多層組成，感覺才開了1700多KM已經(jīng)有點(diǎn)松了。在開一半窗的時(shí)候如果過顛簸路段就能聽到玻璃晃動(dòng)的聲音。 請問大家有沒有碰到這種情況，應(yīng)該如何解決？？

一下車，就看到了偶漂漂的小福，夠威風(fēng)的，

但在9000公里的時(shí)候這個(gè)問題又出現(xiàn)了，而且還稍微嚴(yán)重了一點(diǎn)，有時(shí)候電瓶燈都亮了，昨天在停車的時(shí)候還熄火了。

外觀：外觀的做工較第一批樣車有所進(jìn)步，各個(gè)部件的縫隙比較小，也比較勻。

在城市里走走停停有幾個(gè)人這么開，現(xiàn)在不開冷氣在9.2左右，開了在10左右，據(jù)了解算好的了，朋友的1.8MT在12左右，本人現(xiàn)在開車是很溫柔的開了，以前開福美來從來不關(guān)心油耗，要油門給油門，要?jiǎng)x車給剎車，粗算一下一箱加滿跑580左右亮燈，現(xiàn)在�？怂辜訚M正常在480左右亮燈；

外觀就不說了，那是一個(gè)贊！充滿青春活力又不失穩(wěn)重

這兩天開車，發(fā)現(xiàn)左側(cè)傳來異響，類似塑料片刮擦地面的聲音，隨著車速的增加，頻率加快，停車后檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)很多小石頭，花了一點(diǎn)時(shí)間全部清除，結(jié)果上路發(fā)現(xiàn)還是有異響。檢查的輪轂以及擋泥板，均未見異常，不知道是不是剎車片那邊的問題，需要去4S店查一下嘛？哪位高手有類似經(jīng)驗(yàn)的��？

車內(nèi)噪音不大，一轟油低沉的轟鳴就很有感覺。

內(nèi)飾比YL是差了一個(gè)檔次，特別是車門內(nèi)側(cè)的用料，YL好很多。總體感覺內(nèi)飾一般，但可以接受。方向盤音響超控如果是放在盤上就更好了。

到2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力逐漸加強(qiáng)，有推背感。

小福的起步怎么說呢，新車不舍得多給油，一般1500--2000轉(zhuǎn)放離合，但感覺還是慢半拍，因該是電子油門的延遲。加上離合器的不適應(yīng)，離合點(diǎn)還沒完全掌握中！