車門很扎實(shí)，關(guān)起來(lái)很有感覺(jué)。

也許是試駕車的原因，感覺(jué)我試駕的那臺(tái)車檔位不是很清楚，檔位行程短，方便日常駕駛，但是下車后我試了以下POLO的檔位，顯然比�？怂骨逦�，吸入感很強(qiáng)，而�？怂箳鞊鯐r(shí)的吸入感就沒(méi)那么強(qiáng)了，我不喜歡，但愿新車能好一些。

再來(lái)秀一下咱們小福的超級(jí)裝載量。。。一個(gè)26的自行車，愣是被我塞到我們的車?yán)锪�，完勝三箱車，嘻嘻�?/div>

轉(zhuǎn)速到了2500，動(dòng)力就不錯(cuò)了，感覺(jué)是點(diǎn)油門就有，不過(guò)我目前幾乎是一個(gè)人在車上。

變速箱差一點(diǎn)點(diǎn)。

最高拉到190，轉(zhuǎn)速大概在4000-4500，感覺(jué)動(dòng)力充沛，還可以再快，但是不敢再快了。

電動(dòng)玻璃升降按鈕實(shí)在是很低檔

同級(jí)別性能一流，性價(jià)比高

關(guān)于離合，離合實(shí)在是太高了點(diǎn)

外首保過(guò)后感覺(jué)車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音要安靜些了。

對(duì)內(nèi)飾和舒適要求高的人可以仔細(xì)考慮了，�？怂共皇沁@類車。:

提速很快

zhiliang很不穩(wěn)定

二,三檔出色.

而且回來(lái)時(shí)用自動(dòng)模式似乎換檔不是很清晰，60公里都要2000轉(zhuǎn)，我記得以前都是1700-1800的啊。

總體感覺(jué)說(shuō)的過(guò)去.

空調(diào)稍差.

底盤真的很爽，駕馭的感覺(jué)非常舒服，不是一般的舒服，如果加大動(dòng)力更好 。

時(shí)速過(guò)了100胎噪大了，是不是錦湖胎拖了后腿，不懂了，09的換GOODYEAR的了，會(huì)好點(diǎn)嗎？到時(shí)候換個(gè)好點(diǎn)的.

方向盤很溫柔

坐椅問(wèn)題，可調(diào)性比較少，放低的時(shí)候，前端感覺(jué)是不動(dòng)的，實(shí)際上感覺(jué)是，坐椅在傾斜，而后背，腰部支撐不夠，我的是跑車坐，不知道，其他同學(xué)的是什么情況。

其他都挺滿意，除了以下小問(wèn)題問(wèn)題：

新車，剛提完發(fā)現(xiàn)松剎車時(shí)有“吱”的一聲響，像什么摩擦的聲音，4S說(shuō)是新車的原因，剎車盤的響聲，用一段時(shí)間就好了，是這樣嗎？ 4S還說(shuō)福克斯的自動(dòng)擋都這樣，是嗎？

方向盤轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確。

1、2檔稍弱。

漆面還比較牢固

低速行駛時(shí)，車內(nèi)前排右側(cè)出現(xiàn)‘塔塔塔’的異響，聽(tīng)起來(lái)像是由于顛簸，什么東西松動(dòng)的聲音，很煩。貌似副駕駛有人時(shí)就沒(méi)有聲音了。自己詳細(xì)檢查了車門附近的儲(chǔ)物空間，沒(méi)發(fā)現(xiàn)原因，請(qǐng)問(wèn)各位有類似情況出現(xiàn)么？——異響很明顯，聽(tīng)起來(lái)應(yīng)該就在表面或者顯而易見(jiàn)的位置，就是找不到，暈了。

打開(kāi)后門掀背，行李箱空間比想像中大。

但是離合異響沒(méi)有解決啊

鑰匙可以遙控開(kāi)關(guān)車窗（這個(gè)太實(shí)用了）。

最近幾天晚上回家后地庫(kù)停車后聽(tīng)到車底盤有異響。。。（像是水掉到鐵上面的聲音）本人菜鳥(niǎo)，，大家都聽(tīng)到過(guò)嗎？？？？誰(shuí)知道是怎么回事。。。希望告知謝謝。

雨刮還干凈，沒(méi)什么噪音。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間太少,連放停車卡的地方都沒(méi)有.

優(yōu)點(diǎn)，自然不必多說(shuō)，紅色運(yùn)動(dòng)版外型不錯(cuò)，確實(shí)比較吸引眼球

起步半離合感覺(jué)不是很好，必須把轉(zhuǎn)速加到1200感覺(jué)才比較好，和其它車不一樣，新手需適應(yīng) 。

安全方面的配置也做得比較到位，側(cè)防撞橫梁、側(cè)安全氣囊

第二:動(dòng)力軟了點(diǎn),推背快感幾乎是零,用力踩油門會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn),不爽.慢慢開(kāi)的話坐車的人評(píng)價(jià)還比較穩(wěn).用力踩踩油門的時(shí)候發(fā)現(xiàn)油門賊硬,踩不動(dòng).要慢慢踩才好些.