行車電腦功能個(gè)人很喜歡 雖然屏幕很小 功能卻很全 也很貼心。

離合行程稍長,這是我第二個(gè)不滿意的地方,長期在市區(qū)開開停停的話感覺比較累.而且也影響起步速度.

正時(shí)鏈條：小福有個(gè)全鐵心臟，用的是正時(shí)鏈條，而不是傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶，運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候很安靜，而且是終身免換的，減少了不少保養(yǎng)的費(fèi)用的同時(shí)，也不用擔(dān)心出現(xiàn)皮帶斷裂影響發(fā)動(dòng)機(jī)的事情發(fā)生。

最近出現(xiàn)怠速熄火。具體表現(xiàn)為：在擁堵的情況下，走走停停，檔位在1檔，踩剎車，當(dāng)車速較慢，快要停下來時(shí)，電池警示燈亮，然后熄火。經(jīng)過多次確認(rèn)，排除離合器當(dāng)時(shí)未踩到底的情況。（也不是每天都發(fā)生，但發(fā)生的時(shí)候經(jīng)常是短時(shí)間內(nèi)連續(xù)3、4次�。┳蛱烊�4S檢測(cè)，4S未查出原因，檢查過節(jié)氣門，沒有問題。他們打電話告訴長安福特，長安福特讓4S用電腦接在我的車上，記錄行車數(shù)據(jù)，然后把數(shù)據(jù)發(fā)過去讓他們看。今天，我親自開車，4S用電腦測(cè)了數(shù)據(jù)，在記錄過程中，發(fā)生了一次熄火。4S說把數(shù)據(jù)發(fā)給長安，讓我等待答復(fù)。在這里還想問一下，大家有沒有...跟我發(fā)生同樣問題的？有的話，又是怎么解決的？

車裝配細(xì)節(jié)抓的比較細(xì)；

座椅和方向盤的問題，我把座椅調(diào)到最低，方向盤調(diào)到最高，方向盤的底部還是會(huì)偶爾蹭到大腿，我只能把座椅往后退才行，我身高一米八三。

油門感覺只踩到了一半而且從120到160很容易加速凌厲。

內(nèi)飾燈都偏暗，后排也無燈，

水溫起來感覺還是比較快的。

沒有后霧燈

目前為止沒有發(fā)現(xiàn)任何毛病,有一次后備箱異響,著實(shí)緊張了一下,難道這就是傳說中的異響?立刻檢查,發(fā)現(xiàn)原因---車牌沒有上穩(wěn),產(chǎn)生共振,到洗車那里墊了2塊泡沫,異響消失!

最近老聽到車窗上有異響,在門膠條上噴上濕蠟聲音就消失,但是蠟一干了聲音又重來了,主駕位的門窗最明顯,我的車才買了3個(gè)月啊,怎么門膠就有這樣的問題,有誰也遇到過這樣的問題,有什么辦法可以解決呢???在線等。

但感覺材質(zhì)還不錯(cuò)，銷售稱內(nèi)飾材料為某某高級(jí)塑料，名字我也沒聽過，但按下去的確有彈性，軟軟的；

事情是這樣的,有次我一個(gè)人在公路上開至80km/h(2000轉(zhuǎn))時(shí),突然發(fā)現(xiàn)駕駛室左前方有沙沙的聲音!就像那種鑰匙拖在地上的聲音.但速度低于80時(shí)就聽不到,起先以為有什么東西在引擎蓋下,后來一直沒機(jī)會(huì)試.昨天回老家時(shí)當(dāng)速度至80km/h,一車的人都聽到了這個(gè)聲音.不知道這是怎么回事?難道是bz?

剎車很強(qiáng)大,緊急情況時(shí)深踩能剎住.

運(yùn)動(dòng)版的小福已經(jīng)26000km了，最近發(fā)現(xiàn)在空擋的時(shí)候有個(gè)“咔咔咔咔”的聲音，踩下離合后聲音消失，松開后又有。到4s店檢查后，先懷疑是離合器飛輪問題，換了后響聲依然在。從長安福特來了兩個(gè)“專家”，看了后也沒有確定問題在那，（順便鄙視一下“專家”，害得我的小福的變速箱都抬了3次）。最后索賠了離合器總成，現(xiàn)在好像沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)聲音了。順便換了改進(jìn)行的半軸，半軸響的問題也一并解決。

有感于論壇上門很多前輩說fks的轉(zhuǎn)彎性能一流，今天在鄉(xiāng)間小道上用4檔以80km過了一個(gè)大概150度的彎道，相當(dāng)平順，連副駕駛的領(lǐng)導(dǎo)都贊不絕口。

跑了大約不到三個(gè)小時(shí)，突然車子有些抖動(dòng)，速度維持在120左右，轉(zhuǎn)速3000多一點(diǎn)，無法繼續(xù)提速，加油門轉(zhuǎn)速向上動(dòng)一下接著又掉下來，儀表盤無任何報(bào)警信息

路感明顯,在比較有起伏的路面是很明顯的,但是我不喜歡那種像做坐船一樣軟的避震,所以這點(diǎn)對(duì)我還是不錯(cuò)的.

今年51頭一次跑高速，上到和掉到100邁的時(shí)候抖，大家的車也這樣么？不知道是車的事，還是得做動(dòng)平衡？

優(yōu)點(diǎn)在于動(dòng)力充足

感覺噪音好大，而且是從尾部傳來很悶的聲音，總感覺13-14W的車不該有這樣的噪音，銷售商說3廂的要好點(diǎn)。大家有這樣的感覺嗎？

倒車沒有竄車

今天時(shí)速60至80公里時(shí)，開右后窗，全車劇烈抖動(dòng)，每秒約抖2下，持續(xù)約1分鐘。到一個(gè)路口關(guān)后窗，抖動(dòng)消失。記得以前開后窗也發(fā)生過同樣現(xiàn)象。有哪位專家解釋一下。

再說，小福的用料還是不錯(cuò)的，方向盤前面的那塊是軟軟的，和GOLF一樣，這可代表安全阿。。

相對(duì)小日本的車，這個(gè)車的噪音我有些沒法忍受。

低速的噪音比較小。

起步時(shí)半軸的響聲更大了，2檔加速原來車頭輕微晃動(dòng)的感覺已經(jīng)變?yōu)檩^強(qiáng)的震動(dòng)，屁股已經(jīng)能明顯感覺出來，惡化的比較厲害。

遇到顛簸的地方感覺還不錯(cuò)，沒有想象中的那么硬，感覺很好！

上面說到質(zhì)量，在2檔的時(shí)候發(fā)現(xiàn)副駕駛上方某個(gè)地方有沙沙的顫動(dòng)聲，但還沒有找到來源。

剎車油門也不像君越那么不靈敏了，君越的剎車和油門對(duì)新手來說不太好控制，踩少了沒反應(yīng)，踩多了容易反應(yīng)過度！但畢竟不是一個(gè)檔次的，君越車開起來更沉穩(wěn)，也更舒適些！

空間不大。雖然軸距比同類車長，但是中控臺(tái)太長了，所以前后空間不算太寬裕，車頭不算長的，全是因?yàn)橹锌�，或者說是玻璃前傾得角度很小，把更多的車頭部分包容進(jìn)駕駛室里來了。所以看不見太多的車頭，兩個(gè)玻璃水噴頭可以清楚地看到，這個(gè)噴頭位置離車前臉有70CM左右，有這個(gè)估計(jì)，停車沒太大問題。

時(shí)速在180以下，油門反應(yīng)迅速靈敏

大燈亮度一般，可考慮換燈泡，但建議不換色溫過高的偏藍(lán)色光源，夜間過于妨礙對(duì)面車輛，極度不道德，本人深惡痛絕。

但是色彩搭配的很好,有點(diǎn)桶椅的味道!

小福的儲(chǔ)物空間還是太少，不夠人性化，最不方便的是感覺手機(jī)沒地方放，希望長安改進(jìn)阿。

推背感多少還是有點(diǎn)的，

駕駛艙不夠?qū)挸�，我很是郁悶，為什么�?dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候中控臺(tái)居然占用了一大半的空間，使駕駛和副駕駛的位置極為局限！

外觀、價(jià)格、其他等,占20%,性價(jià)比不錯(cuò).

感覺換檔時(shí)頓挫感明顯，JSMM說新車都這樣，試了一下致勝，一樣有，正常嗎？