良好的安全感覺(jué)，給人信心。

最近出現(xiàn)兩次問(wèn)題．都是在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，而且是小幅度的曲線轉(zhuǎn)彎，3檔或4檔時(shí)，會(huì)聽(tīng)到非常嚴(yán)重的吱吱聲，感覺(jué)有什么東西別著，阻止轉(zhuǎn)彎一樣，方向盤打正，聲音消失．哪位福友能告之這是什么問(wèn)題么？

起步真的不怎么肉

2檔后提到了2500轉(zhuǎn)后，聲音開(kāi)始增大，似乎要證明小福2500轉(zhuǎn)后才是真的沖勁十足。

智慧型可折疊遙控鑰匙；

昨天提車后駕駛的過(guò)程中，啟動(dòng)松開(kāi)剎車的時(shí)候有“嘎嘎”的聲音，是怎么回事？是摩擦的聲音嗎？大家有這種情況嗎？

行駛感覺(jué)很不錯(cuò)。

車尾箱的縫隙那真是大，真的不知道怎么會(huì)不漏水，沒(méi)準(zhǔn)哪天里面會(huì)卡塊小石頭

紅字的顯示屏在白天很柔和，晚上又很清晰。

液晶屏亮度不均勻中間部分發(fā)暗，明顯與其他地方亮度有區(qū)別，這個(gè)不知道是什么原因。

中控臺(tái)用料的很扎實(shí).

不省油�。≠I之前考慮到了小�？隙ㄙM(fèi)油，但是還是有些出乎意料，本人駕車還是比較規(guī)矩的，主要市區(qū)上下班，平均車速18公里，行車電腦顯示油耗11.5，我不知道這個(gè)油耗是否是正常，在許多論壇看到很多車友表達(dá)同樣的自動(dòng)檔汽車，油耗只有9個(gè)多，很不可思議，有的車友這和輪胎有關(guān)系，兩廂FKS采用的低壓胎，油耗高一些，也許有道理。

油門踩下后,車子即刻出發(fā),油門顯然比307快,很順,有點(diǎn)象日本車.

別的都還正常，就是起步松開(kāi)制動(dòng)踏板的時(shí)候，剎車盤都是有異響。各位有沒(méi)有遇到這種情況呀？

個(gè)人感覺(jué)小福的前臉很有張力，很符合年輕人（小30了，允許我裝嫩一把吧）的審美

我的1.8AT國(guó)慶剛買，每次起步都有嘎...嘎...的聲音，聲音蠻大，上路開(kāi)起來(lái)后就沒(méi)有這種聲音了。這是怎么回事，是不是自動(dòng)檔都是這樣？

左右轉(zhuǎn)動(dòng)很清晰

在不平的路面上，有時(shí)候前面的裝飾板處會(huì)出現(xiàn)嗡嗡聲。

提速總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò),起步有推背感.很輕松就到90了(磨合期不敢開(kāi)的太快) 。

就是座椅減配了，好像新嘉年華運(yùn)動(dòng)版的座椅很不錯(cuò)！

動(dòng)力方面沒(méi)有很大提高，但在四環(huán)以120公里的速度超車、并線很輕松。

玻璃異響：在顛簸的路上，甚至過(guò)較高的減速帶，后排右側(cè)玻璃總是能傳來(lái)一聲或連續(xù)的格棱棱的響聲，去4S店N次也沒(méi)解決了，強(qiáng)烈郁悶中。

斜坡起步，倒車，急彎，等等，都一一試了。老師傅連聲稱贊小福的轉(zhuǎn)向不錯(cuò)。

防夾功能出現(xiàn)過(guò)誤動(dòng)作的情況，可能是新車玻璃太緊的原因。

真不是蓋的，外觀漂亮呀，當(dāng)時(shí)就舍不得走了。

剛才走到一個(gè)小坡，異常熄火了，再次打火(隔10-20秒)，試了5-6次，勻失敗，中間還出現(xiàn)一個(gè)Engine ..(忘記了)的錯(cuò)誤信息. 沒(méi)辦法，再隔10分鐘，再試了一次，打火成功，沒(méi)再敢熄火再試，誰(shuí)知道什么原因？

而且，內(nèi)飾真的可以，不知道一些人為什么在這方面斤斤計(jì)較。

剎車有點(diǎn)軟。剛踩下的時(shí)侯，車有點(diǎn)前沖，都這樣嗎？這就是所謂的前后碟剎？？求助求解？？

試駕了下，感覺(jué)2廂自動(dòng)版的加速還是不錯(cuò)的

換檔的時(shí)候還是要頓挫，特別是低檔和冷車的時(shí)候，非常明顯。當(dāng)開(kāi)了一段 路以后就好很多了。不知道換檔要注意什么問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小，效果很明顯。

去年下半年開(kāi)始油表加滿之后指針不到頭，拆開(kāi)油箱清洗油浮子滑動(dòng)指針后解決

很漂亮的屁股。

我靠,巧的是,旁邊坐的開(kāi)騏達(dá)的哥們... 好一頓鄙視阿,說(shuō)我: 我靠!現(xiàn)在出租車都沒(méi)有車窗還嗒嗒嗒嗒響的了, 你這也就和老解放一個(gè)檔次了!好丟人。

加速，雖然CAF把這個(gè)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的比較“柔”一些，但是推動(dòng)1345Kg的車身還是ok的，配合MTX-75變速箱，只要有合理的油離配合、足夠的轉(zhuǎn)速支持，阿福在路上的對(duì)手不多，

最近行駛的時(shí)候，在加速到2000到2200轉(zhuǎn)之間的時(shí)候，明顯能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)從油門踏板傳到腳上。低于2000或繼續(xù)加速到超過(guò)2200就沒(méi)有了。請(qǐng)問(wèn)這是發(fā)動(dòng)機(jī)的共振嗎？以前沒(méi)有感覺(jué)到，請(qǐng)問(wèn)有tx發(fā)現(xiàn)類似的問(wèn)題嗎？有解決的辦法嗎？

省油.我感覺(jué)想我這樣開(kāi)車油耗控制在9.0--10.5,我很滿足!

中空臺(tái)做工比想象的還要差。

四五檔更別說(shuō)

就是內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙。