外觀:外觀時尚,動感, 使人有駕駛欲望
操控:操控是最值得稱道的，高速，彎道讓你放心無憂且
動力:很夠用
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 我的路況是市區(qū)和高速一半一半，對于1.8的排量個人感覺不錯，另外需要有好多駕駛習慣

質(zhì)量:福特車的品質(zhì)地球人都知道，杠杠的

性價比很高（買車前看了寶來，后排空間較��；307，一檔起步后再加油頓磋感太明顯，不好控制）。

半離合時急加油直路或轉(zhuǎn)彎會響，1檔尤為明顯，有無出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象？？4S說是電子泵發(fā)出的聲音。

怠速控制性不錯。

剛買來時大燈內(nèi)有水氣

小F的操控確實不錯，給駕駛者很大的信心，有點人車合一的味道。

唯一讓我感到美中不的是:駕駛座的左腿的放置空間太局促，跑了一百多公里就覺得左腿很疲勞！

避震硬中帶軟，讓感覺非常之好．　

右后視鏡調(diào)節(jié)曾經(jīng)時好時壞，懷疑下雨受了點水，其他沒有小毛病 違章只一次，蘇州 保險降到4000了，不過以后保養(yǎng)就自費了 。

一直認識小福的側(cè)面是最好看的!

一檔起步時，在半離合狀態(tài)，有吭吭的摩擦聲音，象是剎車片的聲音，但確定手剎已經(jīng)放下。車走起來后就沒有了，懷疑是離合器摩擦的聲音。這種情況怎么辦？

發(fā)動機聲音輕快，噪音也不大。

剎車有異響。 車比較冷的時候聲音特別明顯，會有吱吱的聲音。車熱了后會好很多。這個算不算個問題呢？有次熱了后轉(zhuǎn)彎時有比較刺耳的聲音。

加速夠快

小福一檔起步，油離配合真的很難。離合抬的輕了，車半天不動，會被后車嘀。油門給早了，又費油,毀車。果斷抬離合，再這是給油，很容易把轉(zhuǎn)速轟到2000轉(zhuǎn)以上，該熄火還是熄火。相當不爽。

目前電腦顯示油耗為8.6L/100KM,我是新手對這個油耗比較滿意

大呼上當，我的1.8mt藍福的油耗達到12升/百公里。

后窗與外后視鏡除霧功能；

就是風噪大了點。

過彎很棒！車上就我一人的話，一般都會嘗試加油過彎。

收音機接受效果不好，不知道是不是只有我的車是這樣。

有TX提出小福起步肉，一二檔加速慢，這點不敢茍同

1.8AT，加速的時候有嘩拉拉的異響，空檔加油門不響，只在掛上檔加速的過程中響，速度上去后不響，應(yīng)該不是發(fā)動機聲音吧，象是從發(fā)動機下部發(fā)出的，在座艙里基本聽不到，放下玻璃能聽到，從車外發(fā)出。象是金屬松曠的聲音，有好多出租車在加速的時候有那種聲音，是半軸、是變速箱、還是其它什么。請教了！

車很穩(wěn)，LP在高架上80km/h過45度彎路被我批。安全第一。

開了空調(diào)后，怠速變得很高，離合變重

雖然是兩廂車，但是不顯小。

今天看了看,前面2個角是漏的,可能問題不大吧,水不會進里車頂!!!要不要去修呢???

還有就是at的變速箱也是不錯的。

如題！請問各位LD，這樣正常嗎？是連續(xù)的有點低沉的嗡嗡聲！

怠速感覺聲音比以前輕了不少，，坐在座位上幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，，感覺比較爽，，這個也不知道是否是熱車有關(guān)，，明早再看看。

4s查了半天 說是我的油品問題 說什么edr堵了 是這么回事嗎？你們有這個問題嗎？我加93的 謝謝各位。

打開發(fā)動機蓋看線路和發(fā)動機安裝也比較工整認真。

一般多發(fā)生在早上冷車的時候，起步的時候，堵車挪車的時候，感覺就是右前輪部位發(fā)出磨擦聲，感覺就象沒油的軸承的聲音，嚌嚌嚌嚌的聲音，不知道是不是大家所說的半軸響，郁悶，有一階段了。

內(nèi)飾相對來說還不錯的（方向盤上有幾塊亮片看上去不錯 哈哈），

接縫處處顯得大氣。

好在前后保險杠還算實在.

音響很垃圾，低音很渾濁。

操控性：　不俗，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向靈敏精準，�。保玻硴蹰g切換需要點技術(shù)，　我是十年的老司機了，也還花了一千公里才熟練掌握這車油門離合和檔位之間的配合，一旦上手，車開起來還是很爽的．

噪音。 花冠是明顯小于�？怂沟摹＿@點不能否認。打開花冠的發(fā)動機倉隔音棉靜靜的附在機倉蓋上。說發(fā)動機動聽是我們喜歡小福，也就寬容它了。隱約的動聽豈不是更好？這點花冠作的不錯，�？怂挂獙W習。細想，胎噪也好，風噪也好，其實都是外部的，隔音好就基本屏蔽掉一大不分了。不是說小福一定要像其他的高檔車作的那樣好，但起碼的功課要是有的話還是讓我們這些福友高興吧！<br /><br />我個人也有以做下隔音的工作，準備先了解以下。