增加了真皮座椅和天窗（這兩個(gè)升級(jí)其實(shí)我本人都不太感冒

適用，大氣。在60碼后操作性更穩(wěn)。

轉(zhuǎn)彎速度很快就降到了20碼以內(nèi)，轉(zhuǎn)正后加油有點(diǎn)顫抖感。提速慢，離合有時(shí)不好。

比較喜歡，物有所值。

安全性能高，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀內(nèi)飾都很滿意。

油耗稍大，大家的購(gòu)車就取決于小福的價(jià)格了。

油價(jià)上漲，小福的油耗又不小，如果價(jià)格太高不能接受，還是會(huì)忍痛割愛(ài)的。

小福的剎車感覺(jué)還是有點(diǎn)偏軟，估計(jì)我改車第一個(gè)下手的地方就是剎車

發(fā)現(xiàn)小福斜向上斜坡時(shí)，也就是車身較勁時(shí)會(huì)發(fā)出咯吱咯吱的聲音。有人注意過(guò)嗎？還是就我的車這樣？是不是長(zhǎng)安福特偷工減料了！這對(duì)安全性是不是有影響？

天氣熱了，感覺(jué)空調(diào)不制冷，所以我喊師傅加點(diǎn)氟。他說(shuō)不能擅自弄，要接待專員同意才可以。

和2011款有區(qū)別，有進(jìn)步

并非新技術(shù)，只是用在該用的地方吧了

如果價(jià)格比新速騰略低或持平，將占有市場(chǎng)先機(jī)，贏得消費(fèi)者。否則，注定失敗。

12月17日提車，1.8手舒灰色。車價(jià)103800，保險(xiǎn)4600，稅8700。

10多萬(wàn)的車?yán)镞@輛車性價(jià)比最高了，外觀時(shí)尚動(dòng)感，動(dòng)力充足，輕輕一點(diǎn)油門(mén)車子就彪出去了，音響效果也很好。空間挺大，座位挺高，坐著相當(dāng)舒適。買(mǎi)這款車真是買(mǎi)的太多了哈哈哈哈~~

還沒(méi)發(fā)現(xiàn)有缺點(diǎn)，牛B的。

整體相當(dāng)不錯(cuò)，駕駛非常有樂(lè)趣

全新升級(jí)的動(dòng)力、傳動(dòng)、內(nèi)飾、娛樂(lè)系統(tǒng)，讓福克斯如虎添翼。2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力！

上市晚，價(jià)格稍高，想要渦輪增壓或者focus ST

改掉了以前的許多小毛病，特別是在內(nèi)飾上有了極大進(jìn)步，再加上神級(jí)的操控，NB！

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要略高

2011 1.8mt 最近兩箱油8.4L和8.3L,表現(xiàn)相對(duì)較高,電腦顯示平均車速30-32.

操控性能較好，加速快，高速更穩(wěn)，去淮安高速180，油門(mén)還未到底。呵呵不敢再踩了！

節(jié)氣門(mén)容易張，5000KM要洗下！掉價(jià)快了點(diǎn)！

慢好！11111111111111111

冷天二檔掛三檔如果不拉高轉(zhuǎn)速的話（一般3k轉(zhuǎn)），都會(huì)有不平順的現(xiàn)象，有機(jī)械摩擦的聲音。是否1.8的變速箱就這樣？好像2.0的不會(huì)有此問(wèn)題。

毛病不少，車外表還可以

越接近5000KM就越來(lái)越低，到了5000時(shí)是10個(gè)

操作隨心所欲,手動(dòng)檔的油耗一點(diǎn)也不大,綜合8~9個(gè).

內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間較少,內(nèi)飾用料不錯(cuò)可做工還是差強(qiáng)人意.

10萬(wàn)左右一部不錯(cuò)的車

感覺(jué)結(jié)實(shí)，每次撞我車的人都把自己的車撞破

剛1800公里，就發(fā)現(xiàn)踩油門(mén)或起步換檔會(huì)有向前沖的一種失控感覺(jué)，到4S店，說(shuō)是積炭，但清洗后，依然如故，現(xiàn)在沒(méi)有什么安全感了。

1700公里才做的首保，4S店有忽悠的嫌疑，技術(shù)水平差。

底盤(pán)好，加上這個(gè)價(jià)位幾乎絕跡的獨(dú)立懸掛造就了本價(jià)位可謂驚艷的操控性及舒適性，彎道通過(guò)性和運(yùn)動(dòng)性能是同等價(jià)位的車很難比擬的。我剛開(kāi)了300公里，行車電腦顯示平均油耗為8.6L，實(shí)際油耗應(yīng)該在9L左右。上下班的道路，最高車速很難超過(guò)60。日系車2。0都要10+的油耗，加上這車的車重，可以認(rèn)定，油耗不高。2011款的車頭經(jīng)過(guò)改版，一個(gè)大口，顯得大氣。

最低配的三廂車后面沒(méi)雨刮，配的是鋼輪轂，顯得檔次不夠。且座位沒(méi)有上下調(diào)節(jié)功能，開(kāi)始的時(shí)候離合會(huì)顯得有點(diǎn)高，不符合國(guó)人駕駛習(xí)慣，但是習(xí)慣了就好。原配的錦湖輪胎，雖說(shuō)是南京廠的，無(wú)質(zhì)量之虞，但高速顯得胎躁稍高。

性價(jià)比高，特別適合年輕人。動(dòng)力足，油耗合理，操控性好，運(yùn)動(dòng)性能佳。我在本地的4S店買(mǎi)的，109000全包，送倒車?yán)走_(dá)，底盤(pán)防銹，防爆膜，座椅套，抱枕，頭枕，方向盤(pán)鎖，香水。缺點(diǎn)上面說(shuō)了，但是對(duì)于一個(gè)代步或者充滿運(yùn)動(dòng)細(xì)胞的年輕人來(lái)說(shuō)，不是什么大問(wèn)題。我就喜歡買(mǎi)低配車款，省下的車價(jià)和購(gòu)置稅完全可以拿去對(duì)你的愛(ài)車改裝，一定比原配好。

除了首保前同事幫著拉高速跑過(guò)一次210，就再?zèng)]跑過(guò)高速，今天跑了趟長(zhǎng)途，來(lái)回370公里，高速90%，一般道路10%,通過(guò)行車電腦油耗跟自己計(jì)算油耗（出發(fā)前去加油站加滿到跳槍，回來(lái)再加滿到跳槍）發(fā)現(xiàn)行車電腦油耗基本準(zhǔn)確，百公里才6升，明日上圖。