13款和11款基本上變化不大，樣子有點(diǎn)顯老氣，15格瀑布格柵的中網(wǎng)及下進(jìn)氣隔的設(shè)計(jì)值得肯定，年輕有活力，大燈的整體造型個(gè)人感覺老氣了。經(jīng)典款的銀色裝飾太棒了，比高配的假桃木裝飾更有檔次 軟質(zhì)材料在中控跟四門內(nèi)飾都能找到 座椅還是做成了半皮質(zhì)半織布座椅，內(nèi)飾在同級(jí)車?yán)锸峭陝俚臐M意。尤其是比較了桑塔納 捷達(dá)之后。各項(xiàng)指標(biāo)在同級(jí)別車?yán)锒际桥琶�靠前的。四輪碟剎+四輪獨(dú)立懸掛，扎實(shí)的底盤很有超值。

新車氣味不然恭維。已經(jīng)一個(gè)月了，一開車門還是有很大的味道。

9的成績相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)槭切萝囁��?轉(zhuǎn)速一直保持2500以下。遇到紅綠燈速度起來的比較慢。比起老凱越已經(jīng)好很多了，1.23噸位的車身重量，安全性好。平均油耗 8.5 自動(dòng)檔這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)算是不錯(cuò)了。希望磨合之后還能有更好的成績。我給凱越很高的評價(jià)，之前開的是旗云，有了比較才有滿足感。汽車材質(zhì)很多都是皮質(zhì)的軟包材料，比較上檔次。 織物座椅周圍是皮的視覺上高一個(gè)檔次，坐得舒服。隔音效果很OK，開起來很難感覺檔位的變化，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的不錯(cuò)，前機(jī)器蓋子有厚厚的隔音棉，很是厚道。6喇叭的音響效果也是加分的地方。時(shí)速100左右，聽著小曲開著高速很是享受。