看了好多別克凱越的評論，都說油耗比較高 ，個(gè)人也很擔(dān)心油耗問題！ 還是說下自己親身感受吧！我是9月提的車（銷售顧問講是新凱越2012款）現(xiàn)在磨合期，跑了2600公里。市外最低車速60最高不超過80，偶爾開空調(diào)吹前擋水汽，90%跑國道，剩下10%跑市內(nèi)，通過這段時(shí)間親身體驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)沒有說的那么費(fèi)油。自己測了下油耗，沒想到百公里油耗不到6.3！！自己都覺得很驚奇！想想可能跟自己經(jīng)常在市外開有關(guān)系。跑到現(xiàn)在為止共加油不到1100元，油箱還剩1格子半油。二：凱越噪音處理比較好，怠速時(shí)車內(nèi)非常安靜。這一點(diǎn)做得特別好！開到80邁的時(shí)候車內(nèi)噪音也非常小。還沒有開到120以上不知道噪音會(huì)怎樣？三：車內(nèi)很少有塑料感大部分都是軟質(zhì)材料，如中控臺(tái)上面部分。車內(nèi)尤其四個(gè)扶手地方用軟質(zhì)材料包裹，胳膊放上去比較舒服顯得比較上檔次！四：車內(nèi)設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒都很實(shí)用，副駕駛座下的地方還可以放雙鞋。凱越駕駛座設(shè)計(jì)了中央扶手（我特喜歡這一設(shè)計(jì)，開車時(shí)可以把另一只胳膊放在上面休息，這也是我選擇這款車的一大原因），在10萬元以下價(jià)位的車?yán)铮�有中央扶手的很少見！第五：凱越開起來比較穩(wěn)，舒適性感覺挺不錯(cuò)。總之，還有很多優(yōu)點(diǎn)不一一說了。

第一，后視鏡設(shè)計(jì)有些缺陷，倒車時(shí)真的看不見后車身以下的部分，有盲區(qū)！第二，動(dòng)力弱，提速較慢，感覺比較明顯。車速跑起來來以后，再加速的話會(huì)明顯好很多。第三，換擋時(shí)覺得檔位不是很平順，有時(shí)換完檔，松開離合器后，感覺檔桿有往回彈的現(xiàn)象。所有的檔位掛進(jìn)去檔后感覺有些松動(dòng)，不是特別緊，不知道是什么原因？車剛提回來就這種現(xiàn)象。第四，離合、剎車、油門踏板設(shè)計(jì)的有些高，感覺不舒服。第五，踩剎車時(shí)，剎車有些硬，得稍用力往下踩。

個(gè)人感覺別克新凱越是一款性價(jià)比特別高的車，很值得購買。

鈑金厚實(shí)，底盤扎實(shí)，開著非常重，可能也是費(fèi)油的原因吧

油門比以前要輕點(diǎn)這是肯定的，聲音上不是很在意，估計(jì)跟以前差不多，美孚宣傳動(dòng)力提升，全合成機(jī)油油膜薄，那我想噪音不會(huì)比礦物質(zhì)小。

第一次換全合成機(jī)油，點(diǎn)火迅猛給力很多（不知道是不是心里作用）。

我的車買了1個(gè)半月跑了1600來談?wù)劯惺軆r(jià)格便宜油耗在8左右 磨合期 我只敢跑100以下 高速還沒跑過

A座太大 擋視線 還有就是后視鏡太窄了 看不到下面有盲區(qū) 有幾次掛倒擋的時(shí)候總是掛不上去 不知道是怎么的

總體還行 畢竟才開1000多公里 其他有什么情況還沒遇到 希望更多的車友 多多交流一下

提車半月，談?wù)劯惺堋？傮w來說感覺還行，速度跑起來提速還可以，油耗越跑越低，可操縱性還行

1出現(xiàn)一次換擋掛不進(jìn)檔，可能對怠速要求高，2，抵擋踏離合器啟動(dòng)容易熄火，出現(xiàn)多次

性價(jià)比高！外觀改進(jìn)后比較大氣流線，內(nèi)飾做工細(xì)比較溫馨，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，開到160不飄(高速上忍不住開了10幾秒，心疼啊，建議車友們磨合別上120)，經(jīng)測試0-100需16秒左右(2500轉(zhuǎn)換擋)，音響效果在這個(gè)價(jià)位中算好的(比朋友的威馳和世嘉好)，前后腿部空間都大，座椅很符身，輪胎不是錦湖了(雖然不是什么名牌但看錦湖爆胎的事故心虛)

起步慢，機(jī)器沒勁(有次地下停車場上坡有點(diǎn)陡，15邁后換2檔竟然上不去)胎噪大，車身高度矮(把座椅調(diào)到最低177的個(gè)坐直伸伸腰頭發(fā)就蹭頂)，A柱太寬了(左拐時(shí)檔視野)，兩側(cè)后視鏡高度矮(倒車看不到邊道邊緣)，約600公里左右時(shí)有次起步掛不上檔，后來給4S打電話，維修人員說先熄火然后踩離合打火試試，然后就好了，也不知是啥原因，到現(xiàn)在倒是沒再出現(xiàn)這毛病(不過現(xiàn)在到是養(yǎng)成了打火才離合的好習(xí)慣)

綜合品牌、外觀、性能、安全系數(shù)、配置一個(gè)字，值！聽很多人說別克耗油，個(gè)人感覺和手法有很大關(guān)系，5年半夏利駕齡，6月23日提車，2811公里磨合油耗(提車時(shí)里程14公里)，自提車共計(jì)加油1915元，天津油價(jià)約255升(現(xiàn)在車內(nèi)油表接近底線但指示燈未亮，估計(jì)還有7-8升)車綜合油耗不到9，約2100公里市區(qū)平均約9.5/100KM(腳輕 帶檔滑行 少踩剎車 1800-2200轉(zhuǎn)換擋 感覺等燈或其他情況需停車1分鐘以上就熄火)，700公里高速平均約6.8/100KM(99%勻速120行駛)，天氣炎熱90%以上開空調(diào)。

第一，品牌好，第二4S店售后服務(wù)好，第三買得起就好。

油耗一般，輪胎一般，A柱偏大，最不好的就是剎車，時(shí)速80公里以上遇到顛簸路時(shí)急剎左前輪有明顯的異響，剎車力度明顯下降，非常危險(xiǎn)，4S店試不出。油漆太軟薄，提速提慢。

總體來講 買啦就算啦 下次換車我決定SUV啦

時(shí)尚。有動(dòng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)布局太亂

車尾收的有點(diǎn)過， 質(zhì)量值得懷疑。為何氣門就換那呢

我的別克凱越才買3個(gè)月，已經(jīng)有8000公里。4S店的人說是氣門壞了。要把機(jī)器打開才能夠修。請問這屬于質(zhì)量問題嗎？我該怎么維權(quán)呢

高速的話大約6、7個(gè)（時(shí)速過了110，油耗大約要7、8個(gè)）。

整體還比較好，我是LE-AT，117900優(yōu)惠18000。6月30號提的車，油耗不是很高，加滿油405元，我開了400公里，再加就是257元，，一公里0.63元，都是郊區(qū)，有18公里的路還是很差的。跑高速油很省，我跑杭州，再回來，一路開空調(diào)，200元油跑了380公里。只有0.5多一點(diǎn)一公里。。我是開始300公里，最高70碼，300-500公里90碼，現(xiàn)在800多公里了。最快就是120碼。以前聽見油耗很高，看來是個(gè)人開車習(xí)慣問題。

喇叭太小，剛剛開始不好找。開石子路，底盤太響。胎嘈有點(diǎn)大。導(dǎo)航?jīng)]有自己花1900裝了一個(gè)。4S店居然要7000元，貼膜要3800元，自己跑朋友那里貼防爆的才500大洋，汗，后視鏡有點(diǎn)窄，應(yīng)該對的起這個(gè)價(jià)了。

不錯(cuò)的車子，值的買，本人浙江臺(tái)州人，車子白色的凱越。歡迎車友有空多交流。但是別說瞎話。

2011 7月底到現(xiàn)在1萬公里，一共加了809L 93#，目前還有2格多點(diǎn)，估計(jì)還剩35升油；平時(shí)3成市區(qū)，7成高架和高速；百公里油耗7.75L。

動(dòng)力不夠，提速慢，油耗不太理想！不過挺結(jié)實(shí)的！

外觀配置還可以，同價(jià)位的性價(jià)比令人滿意，高速可以開到150，還不飄，外形大氣時(shí)尚，自動(dòng)擋高速油耗6.35-6.85L/100KM， 自己調(diào)了油門拉線后，提速超車快一點(diǎn)，確實(shí)令人滿意，整車舒適度較好。

市區(qū)油耗高，低速噪音大，鐵皮薄，市區(qū)油耗高10L/100KM，中合油耗8.0-8.5L/100KM，底盤隔音差--爛路上有沙子打到底盤叮叮咣咣的聲音超大。

2010年剛買的時(shí)候大街上幾乎見不到，現(xiàn)在每天都能見，好像銷量不錯(cuò) 這個(gè)價(jià)位的車性價(jià)比已經(jīng)很不錯(cuò)了，整體評價(jià)較高。年輕人可以考慮 考慮！

2011款新車，外觀滿意，噪聲不太大，比鄰居家的奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲小很多。凱越開起來算穩(wěn)的，市區(qū)和高速都比同價(jià)位的其他車穩(wěn)當(dāng)，車內(nèi)空間很滿意，調(diào)節(jié)的尺度很開放。

兩側(cè)的鏡子太窄了，看見后面就看不見輪子，看見輪子就看不見后面的車，每次到小區(qū)駐車時(shí)得先把側(cè)鏡調(diào)低，每次把車開出去也得把側(cè)鏡再調(diào)高，實(shí)在是設(shè)計(jì)缺陷，盡快更正。4S服務(wù)太一般了，首次去維護(hù)，特意告訴他監(jiān)察濾清器，我說空調(diào)內(nèi)循環(huán)有異味，根本不敢開內(nèi)循環(huán)，我說你給仔細(xì)看看。完了出來還那樣，說“全部檢查了一下，除了臟其他沒問題”。氣暈我了都，臟不能給咱收拾一下��？我讓你們看啥去了？非得零件有毛病才給收拾嘛？那4S店的服務(wù)品質(zhì)從哪才能體現(xiàn)出來啊？地板、天棚的材質(zhì)太低檔了，還得去外面都拆了自己裝。導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)居然不是一體機(jī)？倒車?yán)走_(dá)居然不是紅外影像的？完全怒了，去外面拆了重裝的，建議買好點(diǎn)的，完全內(nèi)嵌的，比原裝的漂亮，功能也多也先進(jìn)，4S店的太土，太貴，店里的DVD導(dǎo)航不支持分屏顯示，不支持6攝像頭的，潮流一族的需要出門去拐角。方向盤左手車燈旋鈕有些別扭，后霧燈和近光燈打開時(shí)總像沒打開似的，開啟時(shí)沒語音或聲音提示。倒車檔掛上時(shí)也沒有聲音提示，哪怕給個(gè)車內(nèi)鳴響也行啊��？

油耗挺滿意，自測的市區(qū)綜合百公里8.78L（開空調(diào)，滿載4人），國道7.5L，高速應(yīng)該不到7個(gè)，（走合中2000KM↓）感覺130KM/h以上費(fèi)油。比沒買車之前樂觀，聽說美國車費(fèi)油，但實(shí)際沒那么絕對，開捷達(dá)也得7-8L呢，何況咱這凱越自重1.67t呢，哪個(gè)同類車自重能出其右？操作還算簡單，內(nèi)飾確實(shí)一般，空間足夠，油耗官網(wǎng)給的還算接近實(shí)際情況，加速起步根本不肉，不像那些評論說的那樣肉，懷疑那些人的凱越?jīng)]走合好。舒適程度不錯(cuò)，就是軟件沒跟上，品質(zhì)因此降低不少。

第一眼看到它就喜歡上了，從車頭到車尾流線型的設(shè)計(jì)，一氣和成，特別是側(cè)后部和尾部的設(shè)計(jì)特別出彩，在同級別中沒有幾個(gè)對手外觀能做的如此漂亮。

油耗有點(diǎn)偏高，特別是市區(qū)駕駛

新凱越在同級別的車當(dāng)中應(yīng)該算是不錯(cuò)的，個(gè)人覺得性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位能有這樣的配置，如倒車?yán)走_(dá)、前后霧燈、天窗，真皮座椅等，凱越做的還是很厚道的。在駕駛中，車輛穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎、高速時(shí)變道還是挺沉穩(wěn)的。凱越的質(zhì)量也不錯(cuò)，畢竟經(jīng)過10年多的發(fā)展，它的技術(shù)是相當(dāng)成熟的。

性價(jià)比高�？臻g不錯(cuò)

太耗油

底盤扎實(shí)，皮實(shí)耐用。

外觀大氣漂亮

動(dòng)力表現(xiàn)一般，油耗偏高

整車穩(wěn)定性不錯(cuò)，高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)

外觀造型有所改變，但變化不大，但整車設(shè)計(jì)沿承家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身大方穩(wěn)

外觀造型有所改變，但變化不大，但整車設(shè)計(jì)沿承家族風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身大方穩(wěn)

油耗:讓人驚喜
外觀:神一樣的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:動(dòng)力澎湃
空間:寬敞
質(zhì)量:值得依賴

只要不過分糾纏于操控與油耗，其它方面的表現(xiàn)都不至于讓您大動(dòng)肝火，有買錯(cuò)車的感覺。