駕駛中穩(wěn)定性不錯(cuò)

裝飾/感覺(jué)，換成了凱越手動(dòng)高配，跟賽歐比較了一下，雖然都是1.6的，動(dòng)力感覺(jué)很強(qiáng)勁，新車(chē)只買(mǎi)了牛筋的腳墊與后備箱墊RMB150,裝了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，RMB 130， 太陽(yáng)膜還沒(méi)有貼，要等車(chē)內(nèi)的異味消失的差不多再去貼吧。

12月份居然達(dá)到了15，估計(jì)是開(kāi)了熱空調(diào)的關(guān)系。

外觀大氣，我很喜歡，空間也很滿(mǎn)意。音響效果還不錯(cuò)，6喇叭。油耗8升多一點(diǎn)。

輪胎太差，一月不到就鼓包。車(chē)子起步?jīng)]勁，有點(diǎn)肉，掛檔不順暢，還是大眾車(chē)掛檔巴適，

總體這價(jià)位的車(chē)，還是比較滿(mǎn)意，

先說(shuō)明下情況 我的是 lx mt 1.6 2011款 10月出廠 上周提的。

凱越 是我的神話(huà)~以后的目標(biāo)就是你~我看見(jiàn)過(guò)你的身影~200的速度讓所有1.6L玩具汽車(chē)?yán)侠显诤竺姘��?hào)~

就是找不到缺點(diǎn)，我的凱越 ~~~~~~~~~~~~~相信自己超越夢(mèng)想

千里馬 凱越 2011

輪胎鼓包 4S不管08年買(mǎi)的幾個(gè)月就鼓包了

車(chē)上了80之后就沒(méi)力

沒(méi)有遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

7573 40.60 93＃ 9.38 2011年03月19日

性?xún)r(jià)比高，實(shí)用，配置也可以，同價(jià)位來(lái)講比較大氣，起步肯給油門(mén)的話(huà)還不算慢。

4S強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi)的大禮包不厚道，作價(jià)12000，實(shí)際市價(jià)也就3000左右（說(shuō)導(dǎo)航是原廠可根本不是）。車(chē)跑起來(lái)有些肉，尤其80KM以上，油門(mén)踩到底也沒(méi)一絲加速感。3、4千公里時(shí)開(kāi)始慢速向左打方向時(shí)左輪位置出現(xiàn)咯吱咯吱響，尤其早起倒車(chē)時(shí)嚴(yán)重，現(xiàn)在更明顯些了。開(kāi)空調(diào)踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)咔咔的響，轉(zhuǎn)速上去后就好。還有就是慢加速剛掛到4檔時(shí)噪音驟大（70-80公里），轉(zhuǎn)速上去后好。本地只有一家4S店修車(chē)要很早去，排好久的隊(duì)。

這個(gè)價(jià)位的車(chē)可能也就這樣吧，音響，密封條還比較厚道，有些地方就不夠厚道了。

凱越性?xún)r(jià)比最高了

外觀和座椅舒適度還可以，配制也行

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，油耗比較高，行車(chē)時(shí)噪音有時(shí)特別大，還沒(méi)搞清楚是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是車(chē)胎的聲音，有點(diǎn)擔(dān)心！不知道你們有沒(méi)有那種情況，謝謝！

即買(mǎi)之責(zé)安之！總體還可以。

穩(wěn)重，大氣，內(nèi)飾好，性?xún)r(jià)比高

輪胎鼓包，漆薄，方向跑右

這個(gè)價(jià)位，還可以接受，

就凱越這車(chē)，你換F1賽車(chē)的機(jī)油，依然噪音朗朗，連綿不絕，沒(méi)辦法發(fā)動(dòng)機(jī)就這技術(shù)

前面車(chē)燈不是很好看，有待改進(jìn)。

穩(wěn)重，扎實(shí)。路感、操控都不錯(cuò)。

可能是自重的原因比同檔次的車(chē)有點(diǎn)費(fèi)油，但是在可以接受的范圍。排氣管有點(diǎn)太差了，質(zhì)量有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。風(fēng)口噪太大，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)的隔音不好。

不錯(cuò)的車(chē)，請(qǐng)廠家能重視排氣管的質(zhì)量。

音響感覺(jué)比我以前開(kāi)得騏達(dá)明顯效果好了很多。

車(chē)上了80之后加油門(mén)就比較難上

關(guān)閉時(shí)發(fā)出很大的金屬撞擊聲