視野不用說(shuō)，前排后排都是超棒的，大C4還很高，跟路上其他SUV一樣高，感覺(jué)好爽。

大冷天的 加熱座椅不錯(cuò)

我的C2開(kāi)了四年只免費(fèi)換個(gè)喇吧

應(yīng)加強(qiáng)在中國(guó)市場(chǎng)的宣傳力度，把法系車(chē)的歷史發(fā)展和技術(shù)特點(diǎn)宣傳給世人，讓更多的人了解法系車(chē)是貨真價(jià)實(shí)的車(chē)

我很配服法國(guó)人做的東西，我現(xiàn)在開(kāi)的就是雪鐵龍車(chē)C2，將來(lái)?yè)Q車(chē)還會(huì)用雪鐵路龍車(chē)，我就是吃錯(cuò)八回藥也不會(huì)用日系車(chē)，我的同事受漢奸誘惑買(mǎi)了號(hào)稱(chēng)省油的日系車(chē)，兩年算下來(lái)所省的油錢(qián)遠(yuǎn)比他們修車(chē)保養(yǎng)的費(fèi)用，更不說(shuō)在同等碰撞條件下日本易拉罐的出色表現(xiàn)所構(gòu)成的傷害。若應(yīng)強(qiáng)盜之請(qǐng)赴強(qiáng)盜所搶之資費(fèi)的酒宴，其后果是什么？還要回到大東亞共榮不成嗎？

外觀(guān):漂浮的橢圓, 近些年法國(guó)車(chē)的典型設(shè)計(jì)，線(xiàn)性很漂亮，阻力也很小。
操控:運(yùn)動(dòng)型車(chē)的調(diào)教，在城市路里穿梭游刃有余。我個(gè)人認(rèn)為此車(chē)在操控上和BMW1系有一拼。
動(dòng)力:此車(chē)的排量雖然不大，但調(diào)教出色，動(dòng)力澎湃，加速給力。
空間:身高: 170-180CM, 圓潤(rùn)的車(chē)頂設(shè)計(jì)提升了整車(chē)的空間感。
質(zhì)量:原裝進(jìn)口，質(zhì)量過(guò)硬。國(guó)內(nèi)的裝配線(xiàn)畢竟和國(guó)外還是有很大差別的嗎！

內(nèi)飾:簡(jiǎn)單樸素
油耗:, 平均油耗: 10L/100km, 也許是腳下太猛+車(chē)身質(zhì)量大的緣故，10升的油耗表現(xiàn)并不令人滿(mǎn)意。

外觀(guān):時(shí)尚　現(xiàn)代, 法國(guó)元素，仁者見(jiàn)仁
內(nèi)飾:現(xiàn)代　簡(jiǎn)約
操控:穩(wěn)定
空間:身高: 170-180CM, 對(duì)我的身高，還是很富余的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 油耗中規(guī)中矩

動(dòng)力:較弱，加速乏力