國(guó)道和高速表現(xiàn)。馬兒的這7000公里，差不多有一多半是在國(guó)道和高速上度過(guò)的。本人住的地方是個(gè)林區(qū)，所以盤(pán)山道很多。盤(pán)山道上開(kāi)馬6真的可以用享受來(lái)形容。很多車(chē)100才能過(guò)的彎，馬兒120帶著油門(mén)可以輕松通過(guò)。別小看著20的差距，這就是底盤(pán)，懸掛等等的綜合差距。 再說(shuō)一下高速。馬6的穩(wěn)定性非常的好。120可以說(shuō)閑庭信步，160左右剛剛覺(jué)得有些速度。跑200的時(shí)候，穩(wěn)定性也是相當(dāng)?shù)暮茫�只有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)飄感覺(jué)。20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)子，能這樣已經(jīng)難能可貴了。<br />

說(shuō)了半天車(chē)無(wú)完車(chē)，其實(shí)小六滴缺點(diǎn)也很多。我覺(jué)得最突出的就是車(chē)內(nèi)噪音。噪音的來(lái)源應(yīng)該說(shuō)是兩方面，一個(gè)是那“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”又耐磨的韓泰輪胎，