常聽人談?wù)撟约旱膼圮嚂r(shí)說到“當(dāng)時(shí)要買老款就好了，優(yōu)惠大，配置還高１。究其原因，自然就是改款后的車型性價(jià)比低了。在中國(guó)車市中，首末批車型品質(zhì)價(jià)格差別巨大的情況客觀存在，新老交替階段總是消費(fèi)者最為糾結(jié)的時(shí)候。在今天的選題內(nèi)容中，編者就和大家一起...閱讀全文>>

 10月22日，睿翼2.0L兩款車型正式公布售價(jià)：手動(dòng)版17.68萬(wàn)元，自動(dòng)豪華版19.48萬(wàn)元。消費(fèi)者在購(gòu)買馬自達(dá)6的時(shí)候，在面對(duì)新老同臺(tái)且有同排量車型銷售的情況時(shí)，難免會(huì)和睿翼2.0L車型做一番對(duì)比。接下來(lái)，編者就睿翼2.0L車型有哪些特點(diǎn)？與馬自達(dá)6在售車型有何區(qū)...閱讀全文>>

 作為一名愛車的年輕人，我本人對(duì)車的需求有這么幾方面：動(dòng)力、操控性、安全性以及外觀，至于空間和舒適性，那些仿佛并不是特別重要。最近有一個(gè)問題在困擾我：在價(jià)格相同的情況下，一輛功率比較強(qiáng)勁且富有駕駛樂趣的轎車和一輛動(dòng)力稍弱但看起來(lái)更強(qiáng)悍的SUV該選...閱讀全文>>

 如果我現(xiàn)在問你，在價(jià)錢差不多的情況下，你會(huì)選擇緊湊型車還是中型車？雖然有些人會(huì)說同價(jià)位的緊湊型車配置高，但我想大部分人還是會(huì)選擇中型車，理由很簡(jiǎn)單：更大的尺寸意味著更大的車內(nèi)空間，開出去的時(shí)候也更有面子。今天我們就來(lái)看看有哪些和緊湊型車價(jià)位...閱讀全文>>

 從客觀的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，尤其是中型車領(lǐng)域，空間是一項(xiàng)很重要的指標(biāo)。因?yàn)樵谥行蛙囈韵碌募?jí)別，例如緊湊型車吧，它們的功能比較單一，基本就是家用而已，消費(fèi)者在空間方面不會(huì)有太多奢望，夠用就行，順便再兼顧點(diǎn)運(yùn)動(dòng)性就可以堪稱“完美”了。而中型車則不同，...閱讀全文>>

 今年國(guó)內(nèi)中型車市場(chǎng)的火爆早已不是什么秘密，但您知道什么中型車最火么？答案是——日系中型車。在7月份的銷量排名中，雅閣和凱美瑞分別奪得了中型車的第一名和第二名；天籟雖然銷售成績(jī)沒有那么出眾，但獨(dú)特的舒適性定位讓它從不缺少擁躉；而...閱讀全文>>

 中型車是一種車型嗎？如果你這么想，那么就完全錯(cuò)了。實(shí)際上，中型車內(nèi)部也是分三六九等的，尊馳和東方之子是一個(gè)檔次、邁騰和君威是另一個(gè)檔次、A4L和寶馬3系當(dāng)然就更不一樣了。而一般一個(gè)品牌的生產(chǎn)廠家能做到的，往往只是開發(fā)出一個(gè)中型車的平臺(tái)，但如果只...閱讀全文>>

 消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車的需求是千差萬(wàn)異的，這在率先發(fā)展起來(lái)的中高級(jí)車市場(chǎng)更是明顯�？傆胁徊铄X的購(gòu)車者，響亮的品牌、豐富的配置、寬敞的空間還有卓越的品質(zhì)，統(tǒng)統(tǒng)都要齊備，價(jià)錢反而不是關(guān)鍵的因素。當(dāng)然也不乏實(shí)用派的代表，質(zhì)量和做工不能或缺，因?yàn)闀?huì)影響到日...閱讀全文>>

 如果是在3、5年前，15萬(wàn)元這個(gè)級(jí)別絕對(duì)是屬于緊湊型車的，但隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)車價(jià)的持續(xù)走低，如果現(xiàn)在的購(gòu)車預(yù)算在15萬(wàn)左右，那可選擇的范圍已經(jīng)不僅僅是局限在緊湊型車?yán)锪�。至于現(xiàn)在花15萬(wàn)能買到什么車？我想這是很多準(zhǔn)備購(gòu)車的家庭正在斟酌的問題，在這個(gè)價(jià)...閱讀全文>>

 其實(shí)“駕駛樂趣”是一個(gè)比較飄渺的詞匯，究竟什么才叫駕駛樂趣呢？個(gè)人認(rèn)為既然是“樂趣”就肯定是心理上的一種滿足感，而不是車輛的加速性能或者過彎速度這種絕對(duì)的數(shù)值。也許一個(gè)包裹性很好的座椅、一個(gè)手感不錯(cuò)的方向盤都可以提高駕駛樂趣，另外手動(dòng)變速箱...閱讀全文>>