輕松跑到165KM，轉(zhuǎn)速4500左右，油門踏板還有很大空間

車噪音還是很大,我分不出來是哪里,反正不算小,不過對(duì)于愛聽搖滾樂的人來說,無所謂

驪威勁銳發(fā)動(dòng)及不帶CVVT，但驪威勁銳秉承日產(chǎn)家族的優(yōu)點(diǎn)，比較省油；

我所在地區(qū)的4S點(diǎn)的服務(wù)能力較弱，感覺尼桑對(duì)其的監(jiān)督不到位；

最后上下大大的屁股

路噪明顯，

空調(diào)好用，一個(gè)字，80分，滿意！俺開車，基本上是全空調(diào)的。這是偶不選擇德國車的原因。前幾年國外留學(xué)時(shí)養(yǎng)成了些不好的習(xí)慣，對(duì)空調(diào)的要求比較苛刻。

整車隔音太差了。

油耗也不錯(cuò)，這個(gè)算日產(chǎn)車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)吧，我的車磨合期大概是10升， 現(xiàn)在才8升。

雖然注重實(shí)用，其他的功能不多，

動(dòng)力性能很好，起步時(shí)更得以體現(xiàn)，回家路上遇到幾個(gè)紅燈了，和幾個(gè)車PK了一下，除了輸給公爵，其他根本不在話下，最巧的是和個(gè)俊逸PK，上到二檔后也遠(yuǎn)遠(yuǎn)把它甩出一個(gè)車身啦，太爽了。

驪威隔音效果的確不咋地，馬路上噪音比較大，終于明白為啥很多兄弟做全車隔音了。

動(dòng)力合適（家用）、

音響系統(tǒng)要是有mp3功能就好了。

坐姿絕對(duì)的高，看到下面的小轎車，很有居高臨上的感覺。我跟老婆說時(shí)，我們一致認(rèn)為，30萬元以內(nèi)，讓我們換車，只有三菱的 outlander能跟驪威相媲美。

手剎上的部位覺得有點(diǎn)突兀

最快80碼，沒敢多跑，還感覺不到噪音多大

828，1.3w公里，顛簸路面行駛右后方咯吱咯吱聲響，很不悅耳，感覺象極了面包車

新手新車，沒有開過其它車，沒有比較沒有發(fā)言權(quán)，但單單感受我親愛的小威，它的動(dòng)力和油耗我還是很滿意的：動(dòng)力不錯(cuò)

氣味重，還沒有揮發(fā)完

外觀很美，我喜歡！

驪威是城市生活用車,減振比較硬,不適合太顛簸的道路行駛.

總的感覺還行對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢.

但動(dòng)力好象是不太足的。

空調(diào)制冷迅速

.音響。。。哎。。。。這點(diǎn)輸給了不少5.6萬的國產(chǎn)車?yán)玻?/div>

空調(diào)制冷的特別好。

音質(zhì)一般，有機(jī)會(huì)要把音箱換掉，目前就勉強(qiáng)接受吧，沒米換了

10月30提的車,當(dāng)時(shí)開到加油站是16公里,加滿,加了50升,到今天跑了588.8(不包括16公里),今天再到加油站加滿,加了不到34升,都是加油槍跳,一算,當(dāng)時(shí)一驚,大約在5.78吧,感覺真不錯(cuò),

車內(nèi)的甲醇味比較重

空間  驪威尺碼大點(diǎn)  空間似乎也比騏達(dá)大

后排車門玻璃底部縫隙較大 感覺是裝配問題

剎車的確不比四碟差，而且BA效果很好，剎車感覺很穩(wěn)，隨叫隨到。

原廠的喇叭，哎，簡(jiǎn)直是。。。。。。。。不說了。

加了100元93號(hào)汽油,共20.88升,總共行駛268公里,油燈點(diǎn)亮,約7.8升/百公里, 對(duì)于自動(dòng)檔-磨合期內(nèi)的車來說,成績(jī)還不錯(cuò)

前擋風(fēng)玻璃有異響

這車其他毛病沒有

第六、車漆真的是太薄了，前機(jī)器蓋子上N多個(gè)小白點(diǎn)了。大包圍已經(jīng)蹭了N多處不過用鞋油伺候后不仔細(xì)看是看不出來了。

再有，驪威啟動(dòng)車子及駕駛城區(qū)時(shí)噪音要相對(duì)天語小很多。表弟稱那種噪音為澎湃的動(dòng)力聲，我認(rèn)為那是嘶吼。當(dāng)表弟開驪威時(shí)，居然把頭低下，把耳朵貼近方向盤去聽噪音！我的媽媽咪啊�。ㄔ俅螛O力抗議這種極不安全的舉動(dòng)�。。┑�是，這卻是說明了噪音小啦。

后懸掛異響，驗(yàn)證有問題；