造型可愛 別致 動(dòng)力也夠

空間較小 內(nèi)飾較糙

上班代步車也不求其他的了。

時(shí)尚小巧，空間夠用

內(nèi)飾粗糙，用料不足。

內(nèi)飾做工較好，底盤運(yùn)動(dòng)，用起來感覺十分的運(yùn)動(dòng)。

外形小巧，靈活輕快

售價(jià)，配置

底盤的反應(yīng)不錯(cuò)，非常的運(yùn)動(dòng)。另外內(nèi)飾的表現(xiàn)不錯(cuò)，相對(duì)而言比較的有特色。

小巧精致。時(shí)尚靚麗。

后排的空間較小

小眾的車型，動(dòng)力比較充沛，另外空間和外觀都比較的漂亮，令人滿意。動(dòng)力方面，雪鐵龍的調(diào)教還是相對(duì)比較充沛的，時(shí)尚的外觀也讓它保持著不錯(cuò)的回頭率。

外觀新穎時(shí)尚，尤其是尾燈設(shè)計(jì)很喜歡。省油 還不失動(dòng)力性。

噪聲較大 內(nèi)飾中控臺(tái)不夠檔次。音響一般般

外形還行 也是主要吸引消費(fèi)者的原因。我就是其中之一，開著玩只求不出大問題就成啦。

城市里的運(yùn)動(dòng)力

音響系統(tǒng)較一般

車身小巧操控靈活，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很精準(zhǔn)。：整體安全配置水平很高，雙氣囊，ABS+EBD。電子防盜裝置讓我很放心

安全性、懸掛技術(shù)及操控性能等方面都表現(xiàn)不俗

倒擋進(jìn)檔生澀

車身短小可是C2的優(yōu)勢(shì)，因此在車水馬龍的大城市里東奔西串毫不費(fèi)勁，窄小的道兒也能見縫插針，緩解一下堵車煩惱，又省油，停車也不怎么占地兒，確實(shí)很給我省心省事兒啊。

前臉設(shè)計(jì)個(gè)性，尾部造型協(xié)調(diào)，整體車身線條流暢自然。

細(xì)節(jié)處理差，做工不夠精致。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，中控設(shè)計(jì)科技感強(qiáng)，操控靈活，安全性能比較不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能突出。
內(nèi)飾做工粗糙，布局一般，倒檔進(jìn)檔生澀，后排空間不足，性價(jià)比一般，油耗較高

油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.1L/100km, 比較滿意油耗

外觀:好；不錯(cuò),正常,比較不耐臟, 很好；

外觀:動(dòng)感, 比較滿意外觀
操控:很好有這么的好操控

油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 有點(diǎn)的堵的話就9到10個(gè)油

操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 比較滿意油耗

外觀:比較不耐臟, 因?yàn)橹挥屑t色和黑色，不耐臟，幾天就得洗一次
內(nèi)飾:還可以
操控:換擋時(shí)聲音太大
動(dòng)力:還可以
空間:身高: 160-170CM, 前座還可以，后座較擠
質(zhì)量:目前已運(yùn)行2000公里，感覺還可以
油耗:, 平均油耗: 7.08L/100km, 磨合期較費(fèi)油，但愿出磨合期后油耗降下來

操控:開起來就是爽，過彎也不差

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 小老百姓，人窮，其實(shí)油耗也不錯(cuò)了，誰叫咱窮呢

我2011.8.31買的車，紅色，外觀漂亮，操控好，底盤扎實(shí)，過彎不甩，比桑塔那要好，我是新手，剛拿駕駛證，白天和黑夜都和豐田卡羅拉大眾比過，他們都跑不過我，縣鄉(xiāng)級(jí)公路，所以最適合山區(qū)，1000公里內(nèi)平均油耗9.5左右，過了1000公里直線下降到7.5左右，現(xiàn)在已經(jīng)3000公里了，平均在7.2左右，相對(duì)日系車確實(shí)費(fèi)油，有點(diǎn)遺憾，

車略顯小了點(diǎn)，黑色更顯小，所以買了紅色，如果這個(gè)價(jià)位有三廂的車型，我想應(yīng)該可以賣瘋，我就上下班用車，所以半年了，才3000公里，在行駛到2000公里左右時(shí)，發(fā)現(xiàn)左前方異響，到4S店檢查了一下，仍然沒解決，下次去做首保再檢查，從高速進(jìn)一檔時(shí)要速度降到非常低近似停止再進(jìn)檔才流暢，進(jìn)倒檔時(shí)咔嚓聲音比較大，上坡提速一般，高速退檔要連退兩檔才行，直接從5檔進(jìn)入3檔，否則進(jìn)4檔無力，更疲，對(duì)于喜歡駕駛的人來說，要買1.6的，別的暫時(shí)都沒什么，

這個(gè)價(jià)位這個(gè)質(zhì)量，確實(shí)非常滿意，同事都說好，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)有待提升，還是老式8氣門，建議廠家打造這個(gè)價(jià)位的三廂，

動(dòng)力:提速就是快
質(zhì)量:小毛病基本沒有，何談大毛病，3年4萬多公里，很省心，基本就沒有毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.5L/100km, 省油就是省

空間:身高: 180-190CM, 后排太小，唯一的 缺點(diǎn)

操控:很輕便，精準(zhǔn)
動(dòng)力:車小，動(dòng)力很不做，提速快

外觀:一般, 很一般，不如206
內(nèi)飾:很糙，很小氣，法國(guó)車的通病
空間:身高: 170-180CM, 前排還可以后排很擠
質(zhì)量:很一般吧，沒什么特點(diǎn)
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 百公里9個(gè)不算省油，法國(guó)車都費(fèi)油

外觀:動(dòng)感, C2的外觀延續(xù)了雪鐵龍家族風(fēng)格，車身圓潤(rùn)飽滿，前后燈組設(shè)計(jì)比較大膽，也算是獨(dú)出心裁了吧。過目不忘了
操控:操控靈活，底盤扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，你別看C2車很小高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性能較好，從來不發(fā)飄，是不是有WRC的血統(tǒng)啊哈哈
空間:身高: 170-180CM, 這么小的車其實(shí)空間都不會(huì)大但是C2前排空間寬敞，后排頭部空間有局促感，后備箱空間可利用率較高。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.6L/100km, 油耗不高，6.6個(gè)每百公里，也是1.6的車，表現(xiàn)真不錯(cuò)，可能是廠家調(diào)教的原因所以油耗的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的

內(nèi)飾:內(nèi)飾充滿運(yùn)動(dòng)氣息，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，內(nèi)飾用料比較差，做工也不夠細(xì)致，但是能感覺到，最后總裝的時(shí)候內(nèi)飾組裝的工藝還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:這個(gè)車的無論是1.4的還是1.6的動(dòng)力表現(xiàn)一般，比較適合城市行駛。其中1.4L在燃油性和維護(hù)成本方面較低。
質(zhì)量:后排座椅靠背不能4/6分割且放倒過程復(fù)雜，后排頭部空間小。

外觀:正常, 對(duì)于c系列第一款合資車型外形設(shè)計(jì)比較完美。
內(nèi)飾:做了一些改進(jìn)和提高，增強(qiáng)不少，
操控:靈動(dòng)的操控一直是雪鐵龍汽車獨(dú)有的特點(diǎn)。
動(dòng)力:秉承了雪鐵龍家族的血統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適度合理，動(dòng)力匹配較為理想。能夠給駕駛者以快感。尤其是中低速檔位表現(xiàn)更為突出！
空間:身高: 160以下CM, 空間不算小。
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)，但什么車都會(huì)有自己的一點(diǎn)小缺點(diǎn)的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 雪鐵龍好像不省油。

外觀:動(dòng)感, 對(duì)于c系列第一款合資車型外形設(shè)計(jì)比較完美。十分討人喜歡，加上成功的媒體廣告，給它加分不少啊！
內(nèi)飾:為了迎合此車的外形，內(nèi)飾還是做了些改進(jìn)和提高。但還有提高的空間！
操控:一直以來對(duì)雪鐵龍的操控抱有好感�；蛟S是在拉力賽上的優(yōu)異表現(xiàn)的原因吧！優(yōu)異的外形加上靈動(dòng)的準(zhǔn)確的操控，使駕駛者享受到了充分的駕駛樂趣！
動(dòng)力:一貫秉承了雪鐵龍家族的血統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教適度合理，動(dòng)力匹配較為理想。能夠給駕駛者以快感。尤其是中低速檔位表現(xiàn)更為突出！

空間:身高: 170-180CM, 小車空間夠用而已！
質(zhì)量:總體質(zhì)量不錯(cuò)！但總會(huì)有一些小的毛病瑕疵雖然不影響駕駛！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來說，正確的使用它，是減少油耗的關(guān)鍵所在！

動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 比較滿意油耗